ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទង់ជាតិឡាតវី airBaltic សាជីវកម្មអេសប៊ីបាលបាល់ទិកដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិរីហ្គានិងប្រតិបត្តិការហោះហើរទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបបាននិយាយថាខ្លួនត្រូវធ្វើការជំនួសម៉ាស៊ីនហាសិបក្នុងរយៈពេល ២ ឆ្នាំដំបូងបន្ទាប់ពីបន្ថែម យន្តហោះ Airbus យន្តហោះ A220-300 ទៅកាន់កងនាវារបស់ខ្លួន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថាការជំនួសនេះបានកើតឡើងដោយសារតែ“ ហេតុផលផ្សេងៗគ្នារួមទាំងការជំនួសដែលបានគ្រោងទុកនិងគ្រោងទុក” ខណៈដែលផែនការណែនាំនៃយន្ដហោះថ្មីត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់និងការធ្វើឱ្យប្រសើរបន្ថែមទៀតនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការកេងប្រវ័ញ្ច។
យន្ដហោះ Airbus A220-300 ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Bombardier CSeries ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើនៅលើអាកាសក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៦ ហើយវាបានបន្ថែមនូវយន្ដហោះទី ១៤ នៃម៉ូដែលនេះនៅចុងឆ្នាំ ២០១៨ ។ ដូច្នេះប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រតិបត្តិការយន្តហោះ ១៣ គ្រឿងនៅពេលនោះវាមានន័យថាក្រុមហ៊ុនត្រូវធ្វើការផ្លាស់ប្តូរស្ទើរតែពីរដងក្នុងមួយគ្រឿងនៅលើយន្តហោះនីមួយៗ។
ចំនួនដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃការជំនួសម៉ាស៊ីនត្រូវបានរាយការណ៍ដំបូងដោយអ្នកវិភាគអាកាសចរណ៍ Alex Macheras ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទង់ជាតិនៃប្រទេសស្វីសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិអ៊ែរហ្ស៊ី (ស្វីស) បានសម្រេចចិត្តចុះចតជាបណ្តោះអាសន្ននូវយន្ដហោះ Airbus A220 ទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាខ្លួនបានជួបប្រទះនូវឧប្បត្តិហេតុមួយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរបស់យន្ដហោះហើយចង់ធ្វើការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីននិងពិនិត្យមើលយ៉ាងទូលំទូលាយនូវកងយន្តហោះ A220 ទាំងមូលមុនពេលបញ្ជូនវាទៅសេវាកម្មវិញ។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុអ្នកផលិតម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យត្រួតពិនិត្យកងនាវាបន្ថែមសម្រាប់ PW1500G ដែលជាប្រភេទម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់ថាមពលដល់ Airbus A220 ក៏ដូចជាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន PW1900G“ ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការរបស់កងនាវា” ។
កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ស។ ស។ យ។ កបានដាក់យន្តហោះធុន A២២០ ទាំងអស់របស់ខ្លួនឱ្យដំណើរការហើយបានហោះហើរជាទៀងទាត់។ អ្នកប្រើប្រាស់បឋមដទៃទៀតនៃយន្តហោះធុន A220 មិនបានបង្ហាញពីផែនការដើម្បីដាក់ពង្រាយកងនាវារបស់ខ្លួនទេ។
បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន AirBaltic ប្រតិបត្តិការយន្តហោះ Airbus A20-220 ចំនួន ២០ គ្រឿងហើយថែមទាំងប្រើប្រាស់យន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៣០០ ៧៣៧-៥០០ និងយន្តហោះបេនដាយឌី DHQ ៤០០ សម្រាប់ជើងហោះហើររបស់ខ្លួនប៉ុន្តែមានគោលបំណងចង់ ឲ្យ មានយន្តហោះ Airbus ទាំងអស់។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- The company said it encountered an “incident” with the plane's engine and wanted to conduct engine inspections and an extensive examination of the entire A220 fleet before returning it to service.
- Latvian flag carrier airBaltic (AS Air Baltic Corporation), which is based at Riga International Airport and of operates flights all over Europe, said that it had to perform fifty engine replacements in the first 2 years after adding Airbus A220-300 aircraft to its fleet.
- Airbus A220-300 jets, previously known as Bombardier CSeries, were introduced to airBaltic in December 2016 and it added the 14th plane of the model at the end of 2018.
