Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍ឈីលី ឧក្រិដ្ឋកម្ម ព័ត៌មានរដ្ឋាភិបាល ពត៍មាន សុវត្ថិភាព ការដឹកជញ្ជូន បច្ចុប្បន្នភាពទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានផ្សេងៗ

បញ្ហាស្លាប់នៅឈីលីលើការឡើងថ្លៃរថភ្លើងក្រោមដី

បញ្ហានៅឈីលី
ឈីលី ២
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

មានបញ្ហានៅក្នុងប្រទេសឈីលីបន្ទាប់ពីមនុស្សពីរនាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការតវ៉ាដោយហិង្សាលើការឡើងថ្លៃរថភ្លើងក្រោមដី។ ពលរដ្ឋធុញទ្រាន់ធ្វីតធរថា“ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយអំពីរឿងនេះទេ។ ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីរបបផ្តាច់ការមួយនៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៨០ យោធាបានវិលត្រឡប់មកតាមផ្លូវវិញហើយពួកគេបានដាក់ទណ្ឌកម្មលើអំពើហឹង្សាប្រឆាំងនឹងក្រុមបាតុករហើយពួកគេបានសំលាប់មនុស្សបែបសាមញ្ញដែលអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្ស។ ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាននេះ។

ភាពរំជើបរំជួលនៃភាពចលាចលនេះបង្កឡើងដោយការឡើងថ្លៃរថភ្លើងក្រោមដីដែលកើនឡើងពី ៨០០ ទៅ ៨៣០ ប៉េសូ (១,១៣ ដុល្លារដល់ ១,១៧ ដុល្លារ) សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលមួយម៉ោងបន្ទាប់ពីការឡើងថ្លៃ ២០ ប៉េសូក្នុងខែមករា។

លោកប្រធានាធិបតី Pinera បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថាលោកនឹងផ្អាកការដំឡើងថ្លៃនេះបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធមេត្រូទាំងមូលត្រូវបានបិទនៅមុនថ្ងៃដែលក្រុមបាតុករបានដុតបំផ្លាញនិងបំផ្លាញស្ថានីយរាប់សិបកន្លែងដោយបន្សល់ទុកនូវភ្លើងឆេះមួយចំនួន។

បញ្ហានៅឈីលី

បញ្ហានៅឈីលី

ធ្វីតមួយទៀតនិយាយថា“ ប៉ូលីសស៊ីលីកំពុងចាប់មនុស្សធ្វើជាចំណាប់ខ្មាំងនៅក្នុងផ្សារទំនើប” ។

“ ខ្ញុំឈរជាមួយសិស្សនិងប្រជាជន ឈីលី ដែលកំពុងប្រឆាំងនឹងភាពផ្តាច់មុខនៃការធ្វើដំណើរដ៏ធំថាមពលនិងមូលធនភាពនៃភាពក្រីក្រ។

មុននេះក្រុមអ្នកតវ៉ានៅឈីលីបានដុតទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីដែលចង់ដំឡើងថ្លៃយ៉ាងខ្លាំង។ ដូចគ្នានឹងរាល់តំលៃផ្សេងទៀតនិងការតំឡើងពន្ធនៅក្នុង ឈីលីប្រជាជនក្រីក្របំផុតគឺជាអ្នកដែលរងគ្រោះខ្លាំងជាងគេ។ ពួកគេឈឺ។

អ្នកអានម្នាក់បានប្រាប់ eTN ថា“ នៅទីនេះ ឈីលី (ប្រទេសរបស់ខ្ញុំ) ប្រជាជនឈឺដោយសារអំពើពុករលួយនិងការរំលោភបំពានពីអ្នកនយោបាយប៉ូលីសនិងកងទ័ព។

 

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។