“ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនថ្មី” ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសប្តាហ៍អាំស្ទែរដាំ Drone

“ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនថ្មី” ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសប្តាហ៍អាំស្ទែរដាំ Drone
'ប្រព័ន្ធអេកូដឹកជញ្ជូនថ្មី' ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Amsterdam Drone Week

ដូចគ្នានឹងឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែរ។ Amsterdam Drone សប្តាហ៍ ទារកកំពុងលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រួមជាមួយនឹងសន្និសីទកម្រិតខ្ពស់ស្តីពី Drones ដែលសហការរៀបចំដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុប EASA ការបោះពុម្ពលើកទី 2 នៃព្រឹត្តិការណ៍នេះបានធ្វើឱ្យទីក្រុង Amsterdam ក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពិភពលោក។ លើសពីនេះ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗត្រូវបានសម្រេចនៅក្នុងការអនុម័តច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិអឺរ៉ុបទាក់ទងនឹង U-space។

Philip Butterworth-Hayes បាននិយាយនៅឯការបើកកម្មវិធី Amsterdam Drone Week ថា "យើងនៅព្រឹកព្រលឹមនៃបដិវត្តន៍សង្គម និងឧស្សាហកម្មថ្មី" ។ “មនុស្ស មនុស្សយន្ត និងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិនឹងដំណើរការជាមួយគ្នា។ យើងកំពុងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូដឹកជញ្ជូនថ្មី ហើយយើងកំពុងរៀនឥឡូវនេះនៅទីនេះនៅទីក្រុង Amsterdam ពីរបៀបដែលវានឹងដំណើរការ។

Filip Cornelis នាយកផ្នែកអាកាសចរណ៍ (DG MOVE Directorate) នៅក្នុងគណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានបន្ថែមនូវតួនាទីសំខាន់របស់ទីក្រុងក្នុងការកែប្រែអនាគតនៃការចល័ត៖ “ទីក្រុងនឹងត្រូវគ្រប់គ្រងវិមាត្រទី 3៖ ផ្ទៃមេឃលើទីក្រុងដែលមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកច្រើន។ គេរំពឹងថានឹងហោះហើរ”។

U-space

Amsterdam Drone Week បានទាក់ទាញអ្នកធ្វើសេចក្តីសម្រេចចំនួន 3100 នាក់ និងវាគ្មិនជាង 200 នាក់មកពីប្រទេសមិនតិចជាង 70 ទៅកាន់ទីក្រុង Amsterdam ។ RAI Amsterdam បានធ្វើការពិភាក្សាកម្រិតខ្ពស់រយៈពេលបីថ្ងៃលើច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិថ្មីរបស់អឺរ៉ុបក្នុងវិស័យចល័តអាកាសគ្មានមនុស្សបើក និង U-space ។ មនុស្សជាង 900 នាក់ដែលចូលរួមសន្និសីទបានពិភាក្សាអំពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់អឺរ៉ុបដែលបានប្រកាសកាលពីខែមិថុនា។ វាកំណត់ទ្វីបអឺរ៉ុបនៅលើជួរមុខនៃសហគមន៍ Drone ទូទាំងពិភពលោក។ យោងតាមនាយកប្រតិបត្តិរបស់ EASA លោក Patrick Ky បាននិយាយថា វាជាលើកទីមួយនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោក ដែលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពី U-space/Unmanned Traffic Management (UTM) កំពុងត្រូវបានព្រាង និងអនុវត្ត។ ដែលត្រូវបានបោះពុម្ពកាលពីរដូវក្តៅមុន ហើយដែលនឹងចូលជាធរមាននៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020។ "ការបោះពុម្ពលើកទី XNUMX នៃសប្តាហ៍ Drone នៅទីក្រុង Amsterdam គឺជាការបោះពុម្ពពិសេស" Ky បាននិយាយថា "ទីមួយគឺជាការរកឃើញនូវអ្វីដែលអាចធ្វើបាន ការបោះពុម្ពនេះបង្ហាញពី ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ចំនួន​ភ្ញៀវ​មក​ចូល​រួម​ក្នុង​សន្និសីទ និង​ការ​តាំង​ពិព័រណ៍»។

ការសហការគឺជាគន្លឹះ

លោក Simon Hocquard អគ្គនាយក CANSO មានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការបោះពុម្ពលើកទី 2020 នៃសប្តាហ៍ Drone នៅទីក្រុង Amsterdam ។ “វាពិតជាល្អណាស់ដែលឃើញអ្នកលេងសំខាន់ៗជាច្រើនមកពីទូទាំង UTM និង ATM spectrum នៅក្នុងបន្ទប់មួយ។ អ្វី​ដែល​បាន​និយាយ​មក​កាន់​ខ្ញុំ​គឺ​ថា ឧស្សាហកម្ម​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​លែង​ជា​ទីផ្សារ​កំពុង​រីក​ចម្រើន​ទៀត​ហើយ វា​ជា​ផ្នែក​ដ៏​សំខាន់​មួយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​អេកូឡូស៊ី​អាកាសចរណ៍​របស់​យើង ហើយ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​មក​ឈរ​ជើង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ដើម្បីឱ្យអាកាសចរណ៍បន្តក្លាយជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត វាជារឿងសំខាន់ដែលយើងទាំងអស់គ្នាធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់យើង។ ខ្ញុំសូមសរសើរ RAI និង EASA ដែលបានទទួលយកវាក្នុងឆ្នាំនេះ ហើយខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងខ្លាំងចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ឆ្នាំ XNUMX!”។

Paul Riemens នាយកប្រតិបត្តិនៃ RAI Amsterdam កំពុងទន្ទឹងរង់ចាំការបោះពុម្ពនៅឆ្នាំក្រោយ។ "បន្ទាប់មកយើងធ្វើការរួមគ្នាជាមួយ Commercial UAV Expo ហើយនោះមានន័យថា សាលបន្ថែមមួយនឹងត្រូវបានបន្ថែម។ ជាងនេះទៅទៀត យើងសូមអញ្ជើញទីក្រុងទាំងអស់ដែលកំពុងពិសោធន៍ជាមួយការចល័តខ្យល់ក្នុងទីក្រុង ហើយពួកគេនឹងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ពួកគេនៅទីនេះនៅទីក្រុង Amsterdam ។ ឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ ហើយនៅទីនេះយើងកំពុងរៀបចំផែនការអនាគតនៃលំហអាកាសប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • Together with the High Level Conference on Drones, co-organized by the European Aviation Authority EASA, the second edition of the event made Amsterdam the epicenter of the global drone industry.
  • “The first one was a discovery of what could be done, this edition shows an increase in the number of visitors coming to the conference and the exhibition.
  • What this said to me is that the drone industry is no longer an emerging market, it's a critical part of our aviation ecosystem and it's taken a strong foothold.

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

ចែករំលែកទៅកាន់...