ពន្លកបៃតងនៃការស្តារឡើងវិញនៅក្នុងការធ្វើដំណើរតាមអាកាសក្នុងប្រទេសចិន

ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកក្នុងប្រទេសចិនបានស្ទុះងើបឡើងវិញយឺត ៗ បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះ កូវីដ 19 ការ​ផ្ទុះឡើង។ ទោះយ៉ាងណាជាមួយនឹងព័ត៌មានកាលពីម្សិលមិញថាទីក្រុងប៉េកាំងបានលុបចោលនូវតម្រូវការរយៈពេលកំណត់ចំនួន ១៤ ថ្ងៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើររវាងរដ្ឋធានីនិងតំបន់ដែលមានហានិភ័យទាបនៅក្នុងប្រទេសចិនអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យនេះរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

លោតនៅក្នុងការកក់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើតឡើងនៅពេលការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយហើយឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជាកំពុងកើតឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះវានៅតែលឿនបន្តិចដើម្បីមើលនិន្នាការនៅក្នុងទិន្នន័យការហោះហើររបស់យើង។ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញរំពឹងថានឹងធ្វើដូច្នេះនៅថ្ងៃខាងមុខជាពិសេសថ្ងៃឈប់សម្រាកទិវាពលកម្មដែលជិតមកដល់។ ខណៈពេលនេះមើលទៅដូចជាការលេចចេញនៃសុភាសិត 'ពន្លកបៃតង' នៃការស្តារឡើងវិញ។ វាគឺជាបាតុភូតក្នុងស្រុក។ ហើយចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិចិននៅតែធ្លាក់ចុះ។

ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុករបស់ចិនបានធ្លាក់ចុះនៅពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈចាប់ពីពេលនោះមកវាស្ថិតនៅក្នុងរបៀបស្ទុះងើបឡើងវិញ។ នៅសប្តាហ៍ទី ២៣-២៩ ខែកុម្ភៈស្របពេលជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនូវសេដ្ឋកិច្ចនិងការកើនឡើងសមត្ថភាពអាកាសក្នុងស្រុកវាបានកើនឡើង ៦២,៩% ក្នុងសប្តាហ៍មុន។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាបានរីកចម្រើនពីមូលដ្ឋានទាបបំផុតគឺ ១៩.៥% នៅចន្លោះសប្តាហ៍ដំបូងនៃខែមីនានិងសប្តាហ៍ទីបីនៃខែមេសា។

ទិសដៅដែលនាំទៅរកការស្ទុះងើបឡើងវិញបណ្តោះអាសន្នគឺមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មក្វាងទុងហ្សឺជាំងសៀងហៃស៊ីឈួននិងយូណាន។ ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំងមានភាពទន់ខ្សោយខ្លាំងណាស់ពីព្រោះការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរមានលក្ខណៈតឹងរឹងបំផុតបានចូលជាធរមាននៅក្នុងរាជធានីរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។

ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ហ្សេនដែលជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសទីមួយរបស់ប្រទេសចិននិងទៅកាន់កោះហៃណានដែលជាចំណុចក្តៅនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកត្រូពិករបស់ប្រទេសចិននៅសមុទ្រចិនខាងត្បូងទំនងជាបង្ហាញពីនិន្នាការងើបឡើងវិញនៅពេលវាវិវឌ្ឍន៍។ ក្នុងករណីទាំងពីរការមកដល់នៃជើងហោះហើរបានកើនឡើងនៅសប្តាហ៍ទីបីនៃខែកុម្ភៈទោះបីជាមូលដ្ឋានទាបជាងយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ហៃណានដែលជាទិសដៅកម្សាន្តច្រើនជាងទីក្រុងសិនជិនដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម។

ទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិអ្នកជំនាញជាអកុសលមិនអាចមានសុទិដ្ឋិនិយមទេព្រោះប្រទេសចិនបានដាក់កម្រិតយ៉ាងខ្លាំងលើជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាបានតែផ្លូវមួយក្នុងមួយប្រទេសនិងជើងហោះហើរមួយក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យមានផ្លូវតែមួយទៅកាន់ប្រទេសចិននិងជើងហោះហើរមួយក្នុងមួយសប្តាហ៍។ គេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងមានជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន ១៣០ ជើងទៅកាន់ប្រទេសចិនក្នុងមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះហើយមានចំនួនអតិបរមា ៥០០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃចូលនិងចាកចេញពីប្រទេស។

អ្នកជំនាញបញ្ជាក់ពីពន្លកបៃតងតូចៗនៃការស្តារឡើងវិញនៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិន។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជាសណ្ឋាគារដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិនិងអតិថិជននៅផ្នែកខាងស្តាំនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតអ្នកអាចទន្ទឹងរង់ចាំស្វាគមន៍ភ្ញៀវម្តងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាខណៈពេលដែលការលើកទឹកចិត្តក្នុងការមើលឃើញការធ្វើដំណើរតាមអាកាសកើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសចិនបច្ចុប្បន្ននេះមិនទាន់មានការបង្ហាញថានរណាម្នាក់នៅខាងក្រៅប្រទេសចិនអាចទន្ទឹងរងចាំការវិលត្រឡប់របស់ភ្ញៀវទេសចរចិននៅឡើយទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកលក់រាយទំនិញប្រណីតដោយព្យាយាមលក់ទៅទីផ្សារប្រទេសចិនការពិតគឺកន្លែងតែមួយគត់ដែលត្រូវធ្វើគឺមាននៅក្នុងប្រទេសចិន។

#ដំណើរកសាងឡើងវិញ