តំបន់សេបប៉ាស៊ីហ្វិកចាប់ផ្តើម“ ជើងហោះហើរគ្មានទំនាក់ទំនង”

តំបន់សេបប៉ាស៊ីហ្វិកចាប់ផ្តើម“ ជើងហោះហើរគ្មានទំនាក់ទំនង”
តំបន់សេបប៉ាស៊ីហ្វិកចាប់ផ្តើម“ ជើងហោះហើរគ្មានទំនាក់ទំនង”
Avatar របស់ Harry Johnson
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ជាផ្នែកមួយនៃការរៀបចំរបស់ខ្លួនដើម្បីហោះហើរម្តងទៀតនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះនិងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់អ្នកដំណើរនិងបុគ្គលិកក្នុងកំឡុងពេល កូវីដ 19, សេបប៉ាស៊ីហ្វិក (ស៊ីអេប៊ីប៊ី) នឹងដាក់ចេញនូវវិធានការណ៍សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលមិនទាក់ទងសម្រាប់អ្នកដែលមានតម្រូវការចាំបាច់ឬបន្ទាន់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។

សុវត្ថិភាពនៅលើដី

បុគ្គលិកនៅមូលដ្ឋាន CEB ទាំងអស់នឹងត្រូវពាក់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (PPEs) នៅពេលបំពេញការងារ។ ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងបញ្ជរបញ្ជរចូលនិងបញ្ជរទម្លាក់កាបូបក៏ដូចជាចំណតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនឹងត្រូវឆ្លងកាត់នីតិវិធីសំអាតនិងលាងចានជាញឹកញាប់ដើម្បីធានាបាននូវបរិស្ថានស្អាត។ ឧបករណ៍លាងសម្អាតដៃដែលមានជាតិអាល់កុលក៏នឹងត្រូវឈរជើងនៅតំបន់អ្នកដំណើរ CEB សម្រាប់ភ្ញៀវនិងបុគ្គលិកផងដែរ។

 

ពិនិត្យដោយខ្លួនឯងនិងមិនឡើងជិះលើក្តារ

មុនពេលហោះហើរអ្នកដំណើរត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យចូលតាមអ៊ីនធឺណិតដើម្បីដំណើរការលឿននិងកាត់បន្ថយអន្តរកម្មរបស់មនុស្ស។ អ្នកដំណើរក៏នឹងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាងតិចពីរម៉ោងមុននេះដែរខណៈដែលបញ្ជរចូលនឹងត្រូវបិទ ៦០ នាទីមុនពេលហោះហើររបស់ពួកគេ។ នៅពេលដឹកអីវ៉ាន់ច្រើនជាងពីរអ្នកតំណាងតែម្នាក់គត់គួរតែនៅបញ្ជរទម្លាក់កាបូប។ ពេលឡើងជិះអ្នកដំណើរនឹង តម្រូវឲ្យ កាន់ប័ណ្ណឡើងជិះរបស់ពួកគេដោយប្រើលេខកូដនៅចំពោះមុខបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ការស្កេនដោយគ្មានការទាក់ទង។

 

នាវិកសាកល្បងរហ័សមុនពេលហោះហើរ

ជាផ្នែកមួយនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ CEB ក្នុងការការពារបុគ្គលិកអាកាសយានិកនិងសមាជិកនាវិកអាកាសយានិកនឹងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអង្គបដិប្រាណរហ័សដើម្បីធានាថាពួកគេមានសុខភាពល្អនិងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរមុនពេលហោះហើរ។ ភី។ អេស។ អេ។ និងរបាំងមុខនឹងត្រូវចែកចាយដល់សមាជិកនាវិកអាកាសយានិកនិងកាប៊ីនទាំងអស់ដើម្បីពាក់ក្នុងពេលបំពេញកាតព្វកិច្ច។ ស្រោមដៃនឹងត្រូវបានពាក់ដោយសមាជិកនាវិកនៅពេលបម្រើអ្នកដំណើរហើយអ្នកលាងចាននឹងត្រូវប្រើដើម្បីសំអាតច្រកផ្លូវនិងកៅអីក្នុងកាប៊ីន។ នាវិកប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានបោសសំអាតសម្រាប់ជើងហោះហើរក៏នឹងត្រូវផ្តល់ឱ្យ PPEs ហើយនឹងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីជួយនិងបំបែកភ្ញៀវនៅលើយន្តហោះតាមតម្រូវការ។

 

ការរក្សាកាប៊ីនខ្យល់ស្អាតនិងមានសុវត្ថិភាព

យន្ដហោះ Airbus របស់យន្ដហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងប្រេងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ (អេអេអេអេអេអេ) ដែលមានប្រសិទ្ធិភាព ៩៩,៩% ដើម្បីចាប់និងសម្លាប់បាក់តេរីនិងវីរុសដែលជាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ ជាមធ្យមខ្យល់នៅខាងក្នុងកាប៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ ៣ នាទីម្តងដើម្បីរក្សាខ្យល់ស្រស់និងស្អាត។

 

វិធានការបោសសំអាតយន្ដហោះកាន់តែខ្លាំងឡើង

ទន្ទឹមនឹងការរក្សាចរន្តខ្យល់ស្អាតនិងមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងកាប៊ីន CEB នឹងអនុវត្តនីតិវិធីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយការិយាល័យរបស់អង្គការ quarantine និងអង្គការសុខភាពពិភពលោកនិងធ្វើការសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នីតិវិធីទាំងនេះរួមមានការធ្វើខុសកាប៊ីនដោយប្រើឧបករណ៍លាងចានដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់យន្ដហោះ Airbus ក៏ដូចជាអនាម័យជាប្រចាំនៃផ្ទៃទាំងអស់នៅខាងក្នុងដែលមានចន្លោះពីជញ្ជាំងលិចកញ្ចក់កញ្ចក់ក្រឡុកចានបង្គន់និងជាន់នៅចន្លោះជើងហោះហើរ។ រាល់ការខ្ជះខ្ជាយទាំងអស់នឹងត្រូវបានធ្វើអនាម័យរៀងរាល់ ៣០ នាទីម្តងក្នុងពេលហោះហើរ។

#ដំណើរកសាងឡើងវិញ

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Harry Johnson

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...