ក្រុមហ៊ុន Airbus កំពុងពង្រឹងវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសជាមួយនឹងការបើកដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ (ZEDC) សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាអ៊ីដ្រូសែន។
អាទិភាពមួយសម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេស ZEDC នឹងជាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈគ្រីស្តាល់ដែលមានតម្លៃប្រកួតប្រជែងដែលទាមទារសម្រាប់ការចូលបម្រើសេវាកម្មដោយជោគជ័យនៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ZEROe របស់ Airbus នៅឆ្នាំ 2035 និងដើម្បីបង្កើនល្បឿនជំនាញ និងចំណេះដឹងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសលើបច្ចេកវិទ្យាជំរុញអ៊ីដ្រូសែន។
ZEDC របស់ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការប្តេជ្ញាចិត្តនាពេលថ្មីៗនេះដោយរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងការធានានូវការផ្តល់មូលនិធិចំនួន 685 លានផោនដល់វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាអវកាស (ATI) ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាយន្តហោះគ្មានកាបូន និងការបំភាយឧស្ម័នទាបបំផុត។
"ការបង្កើត ZEDC នៅចក្រភពអង់គ្លេសពង្រីកសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មក្នុងផ្ទះរបស់ Airbus ដើម្បីរចនា អភិវឌ្ឍ សាកល្បង និងផលិតធុងផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែន cryogenic និងប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធសម្រាប់គម្រោង ZEROe នៅទូទាំងប្រទេសចំនួនបួនរបស់ Airbus ។ នេះរួមជាមួយនឹងភាពជាដៃគូរបស់យើងជាមួយ ATI នឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងប្រើប្រាស់ជំនាញរៀងៗខ្លួនដើម្បីដឹងពីសក្តានុពលនៃបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីដ្រូសែនដើម្បីគាំទ្រដល់ការបំបែកកាបូននៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។នេះបើតាមលោក Sabine Klauke ប្រធានផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus។
ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យានៅចក្រភពអង់គ្លេសថ្មី ZEDC ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Filton ទីក្រុង Bristol បានចាប់ផ្តើមរួចហើយ ហើយនឹងគ្របដណ្តប់ផលិតផលពេញលេញ និងសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មចាប់ពីសមាសធាតុរហូតដល់ប្រព័ន្ធទាំងមូល និងការធ្វើតេស្ត cryogenic ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈពីចុងដល់ចប់ ដែលជាឯកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus នៅចក្រភពអង់គ្លេស គឺជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតមួយ ដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការនៃយន្តហោះអ៊ីដ្រូសែននាពេលអនាគត។
ZEDC បំពេញបន្ថែមនូវការស្រាវជ្រាវ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់របស់ Airbus នៅចក្រភពអង់គ្លេស ក៏ដូចជាការងារលើធុងអ៊ីដ្រូសែនរាវ cryogenic ដែលកំពុងត្រូវបានធ្វើនៅ ZEDCs ដែលមានស្រាប់របស់ Airbus នៅទីក្រុង Madrid អេស្ប៉ាញ និង Stade ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (បច្ចេកវិទ្យារចនាសម្ព័ន្ធផ្សំ) និងនៅទីក្រុង Nantes ប្រទេសបារាំង និង Bremen ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (បច្ចេកវិទ្យារចនាសម្ព័ន្ធលោហធាតុ) ។ ក្រុមហ៊ុន Airbus ZEDC ទាំងអស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការពេញលេញ និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការធ្វើតេស្តលើដីជាមួយនឹងធុងអ៊ីដ្រូសែន cryogenic ដែលមានមុខងារពេញលេញជាលើកដំបូងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2023 ហើយជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តហោះហើរចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2026។
ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុន Airbus បញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែងរបស់ខ្លួនក្នុងការនៅតែជាតួអង្គសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអវកាសឈានមុខគេលើពិភពលោករបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដោយធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សា Jet Zero ដើម្បីជំរុញការស្រាវជ្រាវក្នុងវិស័យនេះ គាំទ្រការងារបៃតង និងជួយចក្រភពអង់គ្លេសឱ្យសម្រេចបាននូវមហិច្ឆតាសូន្យសុទ្ធរបស់ខ្លួន។ គោលដៅ។
ការដាក់ឱ្យដំណើរការរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ZEDC ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការបើកកន្លែងស្រាវជ្រាវ និងសាកល្បង AIRTeC តម្លៃ 40 លានផោននៅទីក្រុង Filton ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 ដែលផ្តល់មូលនិធិរួមគ្នាដោយ ATI និង Airbus ដើម្បីចែកចាយយន្តហោះជំនាន់ក្រោយ ប្រព័ន្ធប្រអប់លេខ និងការរចនាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ .
ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងអាកាសចរណ៍ ចុច នៅទីនេះ.
ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការច្នៃប្រឌិតនៅ Airbus សូមចុច នៅទីនេះ.
