Dave គឺជាវីរបុរស 1K របស់ My New United Airlines

ជូហ្គែន - ស្ទីនម៉ាត
ជូហ្គែន - ស្ទីនម៉ាត
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ខ្ញុំបានជួបរឿងពិតនេះកាលពីម្សិលមិញក្នុងនាមជាអ្នកហោះហើរ 1K 3 លានម៉ាយពេញមួយជីវិតនៅលើ United Airlines ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលខ្ញុំជ្រើសរើស។ បន្ទាប់ពីអាននេះអ្នកនឹងយល់ថាខ្ញុំនៅតែហោះហើរ United ទោះបីជាវាមានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរពី Dallas ក៏ដោយ។

ខ្ញុំមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើបទពិសោធន៍របស់អតិថិជននេះដែលខ្ញុំមានជាមួយក្រុមហ៊ុន United Airlines មិនមែនដោយសារតែខ្ញុំបោះពុម្ពផ្សាយនោះទេ។ eTurboNews ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ខ្ញុំ​ជា​អ្នក​ហោះហើរ​ប្រចាំ​ឆ្នាំ 1K (100.000) ស្មោះត្រង់​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន United Airlines អស់​រយៈពេល 20 ឆ្នាំ​និង​ច្រើន​ទៀត។ ខ្ញុំក៏អាចប្រៀបធៀបក្រុមហ៊ុន United Airlines ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចបានដែរ ពីព្រោះខ្ញុំកាន់ឋានៈ Executive Platinum ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក ហើយរស់នៅក្នុងទីក្រុង Dallas មិនមែន UA Hub ទេ។

ខ្ញុំធ្លាប់ជាសមាជិកនៃកម្មវិធីហោះហើរញឹកញាប់របស់ UA អស់រយៈពេលប្រហែល 35 ឆ្នាំមកហើយ ដូច្នេះការហោះហើរថ្នាក់អាជីវកម្មសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះជាគ្រូបង្វឹកតែងតែជាការព្យាបាលពិសេស។

ខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំការចូលរួម ពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មទេសចរណ៍ BiT នៅទីក្រុង Milanប្រទេសអ៊ីតាលី ចាប់ពីថ្ងៃទី 9 ដល់ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ ហើយខ្ញុំបានកក់ជើងហោះហើរ United Airlines របស់ខ្ញុំតាមរយៈ Newark ទៅ Milan ។

ខ្ញុំមាន 110 ពិន្ទុបន្ថែម។ ពិន្ទុបូកគឺជាគ្រឿងអលង្ការនៃអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន United Airlines Platinum និងសមាជិក 1K ណាមួយ។ អ្នកទទួលបាន 280 ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយអាចប្រើពិន្ទុបែបនេះដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរវាងសេដ្ឋកិច្ច សេដ្ឋកិច្ចបុព្វលាភ និង Polaris (អាជីវកម្ម) ។ ជើងហោះហើរដែលខ្ញុំបានកក់ទុកហាក់ដូចជាបើកចំហរ ដូច្នេះខ្ញុំមានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីការចុះចតកៅអីថ្នាក់អាជីវកម្មសម្រាប់ 40 ពិន្ទុបូកតាមមធ្យោបាយនីមួយៗសម្រាប់សំបុត្ររថភ្លើង 1650.00 ដុល្លាររបស់ខ្ញុំពីដាឡាស។

ប្រសិនបើខ្ញុំទិញតម្លៃទាបជាង ខ្ញុំនឹងត្រូវការ 80 ពិន្ទុតាមមធ្យោបាយនីមួយៗ ហើយខ្ញុំមានតែ 110 ពិន្ទុប៉ុណ្ណោះ។

ការចាប់បានមកទីនេះ៖ ខ្ញុំមិនបានឃើញ ឬអានការបោះពុម្ពដ៏ល្អនោះទេ។ ពិន្ទុ 110 របស់ខ្ញុំបានផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 31 ខែមករា ហើយជើងហោះហើររបស់ខ្ញុំគឺនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។ ខ្ញុំនឹងមិនទទួលបានពិន្ទុ 2025 របស់ខ្ញុំរហូតដល់ខែមករា។

ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅតុ 1K នៅក្រុមហ៊ុន United Airlines។ សូម្បីតែនៅក្នុងពេលមមាញឹកក៏ដោយ ការទៅដល់ភ្នាក់ងារដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ស្ទើរតែចំណាយពេលលើសពីមួយនាទី ឬពីរនាទី។

ការហៅទូរសព្ទមានរយៈពេលប្រហែល 30 នាទី ហើយខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ភ្នាក់ងារដ៏ស្រស់ស្អាត អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់នាង និងមជ្ឈមណ្ឌល Mileage Plus ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានជម្រើសដើម្បីបន្តសុពលភាពនៃ 110 ពិន្ទុរបស់ខ្ញុំសម្រាប់រយៈពេល 12 ថ្ងៃ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រាប់​ថា សូម្បី​តែ​អ្នក​គ្រប់​គ្រង​ក៏​មិន​អាច​សរសេរ​ជាន់​លើ​វា​បាន​ដែរ។

ខ្ញុំ​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​ធ្វើ​ជា​គ្រូ​បង្វឹក។ ជាការពិតណាស់ វានឹងមិនមានន័យថាចុងបញ្ចប់នៃពិភពលោកនោះទេ ពីព្រោះខ្ញុំទទួលបានកៅអីបន្ថែមដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ហើយកៅអីកណ្តាលត្រូវបានទុកចោលជាញឹកញាប់។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងព្យាយាមម្តងទៀត។ ខ្ញុំបានភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម Mileage Plus ហើយបាននិយាយជាមួយភ្នាក់ងារដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងម៉ានីល ប្រទេសហ្វីលីពីន។ ខ្ញុំបានពន្យល់ពីការខកចិត្តរបស់ខ្ញុំ។

នាងឃើញថាខ្ញុំមាន 110 ពិន្ទុ ហើយត្រូវការ 80 ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំ។ ដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ នាងបាននិយាយថា នាងនឹងបន្តសុពលភាព ដូច្នេះខ្ញុំអាចដំឡើងកំណែបាន។ នាងក៏បានពន្យល់ថានាងត្រូវការផ្ទេរខ្ញុំទៅភ្នាក់ងារកក់ដើម្បីបញ្ចប់ការអាប់ដេត។ នាងបានផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្ញុំ ហើយផ្ទេរការហៅរបស់ខ្ញុំទៅភ្នាក់ងារកក់ 1K វិញ។

ភ្នាក់ងារបានកែលម្អខ្ញុំ ហើយនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលនាងបានធ្វើ។ ខ្ញុំបានយល់ព្រមយក 80 ពិន្ទុពី 110 ដែលអាចរកបាន ហើយនាងបានព្យាយាមរក្សាទុកកំណត់ត្រាដោយមិនជោគជ័យ។ នាង​បាន​សាកល្បង​វិធី​ផ្សេងៗ ប៉ុន្តែ​បាន​ពន្យល់​ថា​ចំណុច​មិន​អាច​ប្រើ​បាន​ទេ។ ខ្ញុំត្រូវបានផ្ទេរត្រឡប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម Mileage Plus វិញ។ លើកនេះម្តងទៀត ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាមិនមានការពន្យាពេលទេ ទោះបីជាពួកគេចង់ជួយក៏ដោយ។

ខ្ញុំបានស្នើសុំឱ្យផ្ទេរទៅអ្នកគ្រប់គ្រងម្នាក់ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ Dave ដែលនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទរបស់ UA Philippine ផងដែរ។

ខ្ញុំបានពន្យល់ថា ខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ភ្នាក់ងាររបស់គាត់ ហើយថាចំណុចត្រូវបានពង្រីក ប៉ុន្តែវាមិនឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងកំណត់ត្រានោះទេ។ លោក​បាន​បញ្ជាក់​ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត​ថា លោក​មិន​មាន​អំណាច​ក្នុង​ការ​បន្ត​សុពលភាព​នៃ​ចំណុច​ទាំង​នោះ​ទេ ហើយ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ប្រើ​វា​ត្រឹម​ថ្ងៃ​ទី ៣១ ខែ​មករា ដើម្បី​ឲ្យ​មាន​សុពលភាព។

ពេល​នោះ ដាវីឌ​បាន​និយាយ ប៉ុន្តែ…

បន្ទាប់​ពី​ផ្អាក​មួយ​រយៈ គាត់​បាន​បន្ត​ថា ប្រសិន​បើ​មិត្ត​រួម​ការងារ​របស់​គាត់​មាន​កំហុស គាត់​នឹង​ផ្តល់​កិត្តិយស​ដល់​ពិភពលោក​របស់​នាង ហើយ​បន្ត​បន្ថែម​ពិន្ទុ​របស់​ខ្ញុំ​ភ្លាមៗ​សម្រាប់​ពីរ​សប្តាហ៍។ ខ្ញុំបានទទួលការអាប់ដេតរបស់ខ្ញុំទៅ Polaris ដែលបានបញ្ជាក់ដោយប្រើ United App។

ខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំការមាន espresso នៅទីក្រុង Milan និងបទពិសោធន៍នៃការតាំងពិព័រណ៍ទេសចរណ៍ BIT កាន់តែមានភាពធូរស្រាល និងដើម្បីចាប់ដៃអ្នកអាន និងដៃគូរបស់យើង។

នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ Dave សមនឹងធ្វើជាគំរូចុងក្រោយនៃសេវាកម្មអតិថិជនដ៏ល្អ។ ឥឡូវនេះគាត់គឺជាវីរបុរសទីពីររបស់ខ្ញុំនៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីនបន្ទាប់ពី "អៀរឡង់" ដែលឈ្មោះពិតគឺ Czafiyhra Zaycev ។ នាងគឺជាគិលានុបដ្ឋាយិកានៅមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រ Makati ក្នុងទីក្រុងម៉ានីល។

Dave នឹងមិនផ្តល់នាមត្រកូលរបស់គាត់ទេ។ ការផ្តល់ជូនរបស់ខ្ញុំក្នុងការតែងតាំងពួកគេសម្រាប់ពានរង្វាន់វីរៈបុរសរបស់យើងត្រូវបានបដិសេធយ៉ាងល្អ ហើយគាត់បានអរគុណខ្ញុំចំពោះភាពស្មោះត្រង់របស់ខ្ញុំចំពោះ United ។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...