ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ការវិនិយោគ ពត៍មាន ប្រជាជន ទទួលខុសត្រូវ វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ អាមេរិច

ព្រំដែន៖ JetBlue មិនប្រាប់អ្នកពីការពិតទេ។

ព្រំដែន៖ JetBlue មិនប្រាប់អ្នកពីការពិតទេ។
ព្រំដែន៖ JetBlue មិនប្រាប់អ្នកពីការពិតទេ។
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ការទិញយកវិញ្ញាណដោយ JetBlue នឹងនាំទៅដល់ទីបញ្ចប់ — ការពិតដែលថាគ្មានចំនួនទឹកប្រាក់ ភាពច្របូកច្របល់ ឬទិសដៅខុសនឹងផ្លាស់ប្តូរ

Frontier Group Holdings, Inc. ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Frontier Airlines, Inc., ថ្ងៃនេះបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍ខាងក្រោមទាក់ទងនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបានស្នើឡើងរបស់ Frontier ជាមួយ Spirit ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ JetBlue បានប្រកាសថា ការគ្រប់គ្រងវិញ្ញាណកំពុងលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយ "មិនពិត" និង "បំភាន់" ការព្រួយបារម្ភប្រឆាំងនឹងការទុកចិត្ត ដើម្បីបដិសេធ JetBlue សិទ្ធិក្នុងការកាន់កាប់ និងលុបបំបាត់ពីអត្ថិភាព ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបបំផុតរបស់ប្រទេស។

JetBlue មិនប្រាប់អ្នកពីការពិតទេ។ ក ព្រះវិញ្ញាណ ការទិញយកដោយ JetBlue នឹង​នាំ​ទៅ​រក​ទី​បញ្ចប់ — ជា​ការ​ពិត​ដែល​ថា​គ្មាន​ចំនួន​ប្រាក់ ការ​បំប៉ោង ឬ​ការ​ដឹកនាំ​ខុស​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ។ ហើយតម្លៃតែមួយគត់ដែលម្ចាស់ភាគហ៊ុន Spirit ទំនងជានឹងទទួលបានពីសំណើរបស់ JetBlue គឺថ្លៃបញ្ចប់ការបញ្ច្រាស ពីព្រោះសំណើរបស់ JetBlue ខ្វះលទ្ធភាពជាក់ស្តែងណាមួយក្នុងការទទួលបានការយល់ព្រមពីបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្រុមហ៊ុន JetBlue បានទទួលស្គាល់ថា ខ្លួននឹងដកសមត្ថភាពចេញពីទីផ្សារជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដោយដំឡើងកងនាវា Spirit ឡើងវិញ ដើម្បីដកកៅអីចេញ។ មេធាវីប្រឆាំងការទុកចិត្តបានហៅវាថាជា "ការរឹតបន្តឹងទិន្នផល" ហើយវាមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ការដេញថ្លៃរបស់ JetBlue ។ ដូច្នេះតម្លៃដែលទទួលយកបានរបស់ JetBlue កើនឡើង។ សមត្ថភាពក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តិចមានន័យថាថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះកាន់តែខ្ពស់។ នាយកប្រតិបត្តិរបស់ JetBlue លោក Robin Hayes ប្រាកដជាដឹងរឿងនោះ។ លោក​បាន​សង្កេត​ឃើញ​កាល​ពី​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​មុន​នេះ​ថា “តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ជា​មធ្យម​នឹង​ឡើង​ព្រោះ​មាន [sic] កៅអីតិច។ នោះជាអ្វីដែល JetBlue នឹងធ្វើជាមួយកងនាវារបស់ Spirit ។ ជាការពិតណាស់ ក្នុងការប្រកាសការដេញថ្លៃរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ក្រុមហ៊ុន JetBlue បាននិយាយថា ការទិញយកនឹង កើនឡើង ប្រាក់ចំនេញរបស់វា ទោះបីជាមានការចំណាយខ្ពស់ជាងក៏ដោយ។

ការពិតទាំងនេះ—បានទទួលស្គាល់តម្លៃកាន់តែខ្ពស់ និងទិន្នផលទាប—ធានាថា JetBlue មិនអាចធានាបាននូវការបោសសំអាតសម្រាប់ការទិញយក Spirit ដែលបានស្នើឡើងរបស់ខ្លួន។ គ្មានការអះអាង "ការដកខ្លួនចេញ" នៃរន្ធ ឬច្រកអាកាសយានដ្ឋាន ឬការអះអាងមិនពិត ឬការក្លែងបន្លំ អាចដោះស្រាយបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងររបស់ JetBlue បានទេ។

ការជួបជុំទេសចរណ៍ពិភពលោក World Travel Market London ត្រលប់មកវិញហើយ! ហើយអ្នកត្រូវបានអញ្ជើញ។ នេះជាឱកាសរបស់អ្នកដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម បណ្តាញពីគ្នាទៅវិញទៅមក ស្វែងយល់ពីការយល់ដឹងដ៏មានតម្លៃ និងសម្រេចបានជោគជ័យអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ! ចុះឈ្មោះដើម្បីទទួលបានកន្លែងរបស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ! នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 7-9 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។ ចុះឈ្មោះ​ឥឡូវនេះ!

ហើយទាំងនេះមិនមែនជាបញ្ហាបទប្បញ្ញត្តិតែមួយគត់របស់ JetBlue ទេ។ ហេតុផលប្រឆាំងនឹងការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការដេញថ្លៃរបស់វាគឺជាក់ស្តែង។ JetBlue ថែមទាំងបានទទួលស្គាល់វាដោយបញ្ជាក់នៅក្នុងឆ្នាំ 2021 10-K របស់ខ្លួនថាកិច្ចព្រមព្រៀង Frontier/Spirit គឺជាការគំរាមកំហែងដល់ "ភាពប្រកួតប្រជែង" របស់ JetBlue ហើយឧទាហរណ៍នៃការរួមបញ្ចូលគ្នាដែល "អាចបណ្តាលឱ្យតម្លៃនៃគូប្រជែងរបស់យើងត្រូវបានកាត់បន្ថយ" ។ ក្រោយមកលោក Hayes បានទទួលស្គាល់ថា "ពេលវេលា" នៃការដេញថ្លៃរបស់ JetBlue គឺ "បានជំរុញយ៉ាងពិតប្រាកដដោយការប្រកាស" នៃការរួមបញ្ចូលគ្នា ULCC ដែលបានស្នើឡើង។

បន្ទាប់មកមានបណ្តឹងដែលមិនទាន់សម្រេចរបស់ក្រសួងយុត្តិធម៌សហរដ្ឋអាមេរិកប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន JetBlue ដើម្បីរារាំងសម្ព័ន្ធភាពភាគឦសានរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក។ ទោះបីជាមានការធានាដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា រួមទាំងម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ Spirit ថាប្រតិបត្តិការមួយនឹងរីករាលដាលទេវកថា ដែលហៅថា "JetBlue Effect" លោក Hayes ធ្លាប់បានសារភាពពីហេតុផលរបស់ DOJ សម្រាប់ការនាំយកបណ្តឹង NEA ថា "DOJ ជឿជាក់ថាឥទ្ធិពលរបស់អាមេរិកនឹងនាំមកនូវការបញ្ចប់ដល់ "ឥទ្ធិពល JetBlue ។" ដូច្នេះ DOJ បានជំទាស់នឹងអំណះអំណាងរបស់ JetBlue សម្រាប់ប្រតិបត្តិការមួយ។ ហើយផ្ទុយទៅនឹងការអះអាងរបស់លោក Hayes ដែលថាវិវាទ NEA នឹងត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលដ៏ខ្លី—ហើយដូច្នេះវានឹងមិនមានឥទ្ធិពលណាមួយលើការទិញយក JetBlue/Spirit នោះទេ—វាច្បាស់ជានឹងត្រូវចំណាយពេល ឆ្នាំ ដើម្បីដោះស្រាយវិវាទ NEA តាមរយៈការកាត់ក្តី និងបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ដែលមិនអាចជៀសបានទាំងអស់។ ខណៈពេលដែលម្ចាស់ភាគហ៊ុន Spirit រង់ចាំអ្វី? ថ្លៃបំបែក ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក ចេញពីការដេញថ្លៃ JetBlue ដែលមិនគួរឱ្យជឿ?

អស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ JetBlue បានបំពេញរលកអាកាសដោយសំលេងរំខាន។ វាបានចែករំលែកនូវអារេដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃការអះអាងបំភាន់ ខណៈពេលដែលមិនអើពើនឹងបញ្ហាជាក់ស្តែង និងដ៍សាហាវ។ ជាការពិតណាស់ កាលពីម្សិលមិញ JetBlue បានអះអាងថា "អ្នកជំនាញខាងក្រៅយល់ស្របថា នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងបច្ចុប្បន្ន ប្រតិបត្តិការរបស់យើងមានឱកាសស្រដៀងគ្នានឹង Frontier ក្នុងការទទួលបានការយល់ព្រម។"4 ពិតណាស់ JetBlue មិនរួមបញ្ចូលប្រភពទេ ដូច្នេះ "អ្នកជំនាញខាងក្រៅ" វាហាក់ដូចជាកំពុងនិយាយអំពី? JetBlue ជួលមេធាវីប្រឆាំងការទុកចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។

JetBlue ចង់ឱ្យអ្នកគិតថា Frontier និង JetBlue នាំមកនូវទម្រង់ហានិភ័យប្រឆាំងនឹងការទុកចិត្ត ដែលខុសគ្នាតែក្នុងកម្រិត មិនមែននៅក្នុងប្រភេទនោះទេ។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីអាចលើសពីការពិតបានទេ។ ការទិញយក JetBlue នៃ Spirit មិនអាចជោគជ័យបានទេ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Frontier/Spirit គឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ប្រតិបត្តិការរបស់យើងនឹងបង្កើនទិន្នផល និងកាត់បន្ថយតម្លៃដោយនាំយកតម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតទៅកាន់ផ្លូវហោះហើរកាន់តែច្រើនក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ តម្លៃកាន់តែខ្ពស់ តម្លៃកាន់តែខ្ពស់។ Frontier និង Spirit រួមបញ្ចូលគ្នានឹងជំរុញតម្រូវការដោយជំរុញមនុស្សឱ្យហោះហើរនៅពេលដែលតម្លៃខ្ពស់ដែលផ្តល់ជូនដោយ JetBlue និង Big Four បើមិនដូច្នេះទេនឹងធ្វើឱ្យពួកគេចេញពីទីផ្សារ។

ព័ត៌មានទាក់ទង

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...