នាយកប្រតិបត្តិនៃអាកាសយានដ្ឋាន Heathrow នៃទីក្រុងឡុងដ៍ លោក John Holland-Kaye ថ្ងៃនេះបានចេញលិខិតចំហរមួយទៅកាន់អ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយប្រកាសថា កម្រិតសមត្ថភាពកំពុងត្រូវបានដាក់នៅមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសនៃរដ្ឋធានីចក្រភពអង់គ្លេស។
នៅក្នុងលិខិតចំហររបស់គាត់ ចនហូឡិន - កៃ បាននិយាយថា:
“ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោកកំពុងងើបឡើងវិញពីជំងឺរាតត្បាត ប៉ុន្តែកេរដំណែលនៃ COVID នៅតែបន្តបង្កបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់វិស័យទាំងមូល នៅពេលដែលវាកសាងសមត្ថភាពឡើងវិញ។ នៅ Heathrowយើងបានឃើញកំណើនអ្នកដំណើររយៈពេល 40 ឆ្នាំក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ XNUMX ខែប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ ពួកយើងអាចនាំអ្នកដំណើរភាគច្រើនទៅឆ្ងាយដោយរលូនក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេតាមរយៈកំពូលភ្នំបុណ្យ Easter និងពាក់កណ្តាលរយៈពេល។ នេះអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងការធ្វើផែនការជាមួយដៃគូអាកាសយានដ្ឋានរបស់យើង រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរ និងកងកម្លាំងព្រំដែន។
“យើងបានចាប់ផ្តើមជ្រើសរើសបុគ្គលិកវិញកាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន ក្នុងការប្រមើលមើលពីលទ្ធភាពនៃការងើបឡើងវិញនៅរដូវក្តៅនេះ ហើយនៅចុងខែកក្កដា យើងនឹងមានមនុស្សច្រើនដែលធ្វើការផ្នែកសន្តិសុខ ដូចដែលយើងមានមុនការរាតត្បាតរាតត្បាត។ យើងក៏បានបើកឡើងវិញ និងផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 25 ចូលទៅក្នុងស្ថានីយទី 4 ដើម្បីផ្តល់កន្លែងបន្ថែមសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងពង្រីកក្រុមសេវាកម្មអ្នកដំណើររបស់យើង។
“សហសេវិកថ្មីកំពុងរៀនលឿន ប៉ុន្តែមិនទាន់ពេញល្បឿនទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានមុខងារសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ដែលនៅតែស្ថិតក្រោមធនធាន ជាពិសេសអ្នកគ្រប់គ្រងដី ដែលត្រូវបានចុះកិច្ចសន្យាដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីផ្តល់បុគ្គលិកពិនិត្យចូល ផ្ទុក និងដាក់ឥវ៉ាន់ និងយន្តហោះវិលជុំវិញ។ ពួកគេកំពុងប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពជាមួយនឹងធនធានដែលមាន ហើយយើងកំពុងផ្តល់ការគាំទ្រដល់ពួកគេតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែនេះគឺជាឧបសគ្គយ៉ាងសំខាន់ចំពោះសមត្ថភាពរួមរបស់អាកាសយានដ្ឋាន។
"ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ ដោយសារចំនួនអ្នកដំណើរចេញដំណើរមានលើសពី 100,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ យើងបានចាប់ផ្តើមឃើញរយៈពេលដែលសេវាកម្មធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតដែលមិនអាចទទួលយកបាន៖ ពេលវេលាតម្រង់ជួរវែង ការពន្យារពេលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលត្រូវការជំនួយ កាបូបមិនធ្វើដំណើរ។ ជាមួយអ្នកដំណើរ ឬមកដល់យឺត ពេលវេលាយឺត និងការលុបចោលនៅនាទីចុងក្រោយ។ នេះគឺដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការកាត់បន្ថយពេលវេលាមកដល់ (ជាលទ្ធផលនៃការពន្យារពេលនៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត និងក្នុងដែនអាកាសអឺរ៉ុប) និងការកើនឡើងចំនួនអ្នកដំណើរដែលចាប់ផ្តើមលើសពីសមត្ថភាពរួមនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរ និងអាកាសយានដ្ឋាន។ សហសេវិករបស់យើងកំពុងធ្វើដំណើរទៅខាងលើ និងលើសពីនេះ ដើម្បីនាំអ្នកដំណើរឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែយើងមិនអាចធ្វើឱ្យពួកគេមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងសុខុមាលភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេបានទេ។
"កាលពីខែមុន DfT និង CAA បានសរសេរទៅកាន់វិស័យនេះដោយសុំឱ្យយើងទាំងអស់គ្នាពិនិត្យមើលផែនការរបស់យើងសម្រាប់រដូវក្តៅ ហើយធានាថាយើងត្រូវបានរៀបចំដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតអ្នកដំណើរដែលរំពឹងទុកដោយសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយការរំខានបន្ថែមទៀត។ រដ្ឋមន្ត្រីបានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នូវកម្មវិធីលើកលែងទោសស្លុតមួយ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យដកជើងហោះហើរចេញពីកាលវិភាគរបស់ពួកគេដោយមិនមានការពិន័យ។ យើងបានបញ្ឈប់ការដាក់ការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមលើចំនួនអ្នកដំណើររហូតដល់ដំណើរការលើកលែងទោសនេះបានបញ្ចប់កាលពីថ្ងៃសុក្រមុន ហើយយើងមានទិដ្ឋភាពកាន់តែច្បាស់អំពីការកាត់បន្ថយដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានធ្វើ។
“ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានចាត់វិធានការសំខាន់ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតមិនមានទេ ហើយយើងជឿជាក់ថា ត្រូវការវិធានការបន្ថែមទៀតនៅពេលនេះ ដើម្បីធានាថាអ្នកដំណើរមានការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ដូច្នេះហើយ យើងបានធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាកក្នុងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវសមត្ថភាពដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ដល់ថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា។ វិធានការស្រដៀងគ្នានេះដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្រូវការអ្នកដំណើរត្រូវបានអនុវត្តនៅព្រលានយន្តហោះផ្សេងទៀតទាំងក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស និងជុំវិញពិភពលោក។
"ការវាយតម្លៃរបស់យើងគឺថាចំនួនអតិបរមានៃអ្នកដំណើរដែលចេញដំណើរប្រចាំថ្ងៃដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរ និងអាកាសយានដ្ឋានអាចបម្រើជាសមូហភាពក្នុងរដូវក្តៅគឺមិនលើសពី 100,000 នាក់។ ការព្យាករណ៍ចុងក្រោយបំផុតបង្ហាញថា ទោះបីជាមានការលើកលែងទោសក៏ដោយ កៅអីដែលចេញដំណើរប្រចាំថ្ងៃក្នុងរដូវក្តៅនឹងមានជាមធ្យម 104,000 ដែលផ្តល់ឱ្យលើសពី 4,000 កៅអីប្រចាំថ្ងៃ។ ជាមធ្យមមានតែប្រហែល 1,500 នៃកៅអីប្រចាំថ្ងៃ 4,000 នេះត្រូវបានលក់ទៅឱ្យអ្នកដំណើរ ហើយដូច្នេះយើងកំពុងស្នើសុំឱ្យដៃគូក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់យើងបញ្ឈប់ការលក់សំបុត្ររដូវក្តៅដើម្បីកំណត់ផលប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរ។
"តាមរយៈការធ្វើអន្តរាគមន៍នេះឥឡូវនេះ គោលបំណងរបស់យើងគឺដើម្បីការពារជើងហោះហើរសម្រាប់អ្នកដំណើរភាគច្រើននៅ Heathrow នៅរដូវក្តៅនេះ និងផ្តល់ទំនុកចិត្តថាអ្នកគ្រប់គ្នាដែលធ្វើដំណើរតាមអាកាសយានដ្ឋាននឹងមានការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគួរឱ្យទុកចិត្ត ហើយទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេជាមួយនឹងកាបូបរបស់ពួកគេ។ . យើងទទួលស្គាល់ថានេះនឹងមានន័យថាការធ្វើដំណើររដូវក្តៅមួយចំនួននឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅថ្ងៃមួយផ្សេងទៀត អាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត ឬត្រូវបានលុបចោល ហើយយើងសូមអភ័យទោសចំពោះអ្នកដែលគម្រោងធ្វើដំណើរមានផលប៉ះពាល់។
“អាកាសយានដ្ឋាននឹងនៅតែមមាញឹក ព្រោះយើងកំពុងព្យាយាមនាំមនុស្សចេញឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយយើងសុំឱ្យអ្នកទ្រាំទ្រជាមួយយើង ប្រសិនបើត្រូវចំណាយពេលយូរបន្តិចក្នុងការឆែកឆេរចូល ឆ្លងកាត់សន្តិសុខ ឬប្រមូលកាបូបរបស់អ្នកជាងការប្រើប្រាស់។ ទៅ Heathrow ។ យើងសុំឱ្យអ្នកដំណើរជួយ ដោយត្រូវប្រាកដថាពួកគេបានបំពេញតម្រូវការ COVID ទាំងអស់របស់ពួកគេតាមអ៊ីនធឺណិត មុនពេលពួកគេមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន ដោយមិនត្រូវមកលឿនជាង 3 ម៉ោងមុនពេលហោះហើររបស់ពួកគេ ដោយត្រៀមខ្លួនសម្រាប់សុវត្ថិភាពជាមួយនឹងកុំព្យូទ័រយួរដៃចេញពីកាបូប និងវត្ថុរាវ អេរ៉ូសូល និង gels ក្នុងថង់ផ្លាស្ទិក 100ml បិទជិត និងដោយប្រើ e-gates ក្នុងអន្តោប្រវេសន៍ដែលមានសិទ្ធិ។ យើងទាំងអស់គ្នាកំពុងជ្រើសរើសបុគ្គលិកឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន និងមានបំណងត្រឡប់ទៅរកសេវាកម្មដ៏ល្អដែលអ្នកគួររំពឹងពីព្រលានយន្តហោះកណ្តាលរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
