Air Astana មើលឃើញការងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការខាតបង់នៅឆ្នាំ ២០២០

Air Astana មើលឃើញការងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការខាតបង់នៅឆ្នាំ ២០២០
Air Astana មើលឃើញការងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការខាតបង់នៅឆ្នាំ ២០២០
Avatar របស់ Harry Johnson
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ទន្ទឹមនឹងឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញនៃជំងឺរាតត្បាតលើការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិមិនចាំបាច់មានការពន្យល់លម្អិតទេក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានភាពធន់

  • ការខាតបង់ប្រចាំឆ្នាំជាលើកទី ២ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស្តាអាណាគឺជាលទ្ធផលនៃការបិទទាំងស្រុងឬដោយផ្នែកដែលបណ្តាលមកពីជំងឺរាតត្បាតគម្រប -១៩ ។
  • ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Astana បានស្តារជើងហោះហើរមួយចំនួនទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ, ឌូបៃ, Tashkent, ហ្វ្រែងហ្វើត, សេអ៊ូល, Bishkek, Kiev, Istanbul, Antalya និង Sharm El Sheikh បន្ថែមលើការចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរទៅកាន់ម៉ាល់ឌីវ, ម៉ាឡាឡា (ស្រីលង្កា) និង Hurghada ( អេហ្ស៊ីប)
  • ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Astana បានចូលនិវត្តន៍យន្តហោះ Boeing 757 និង Embraer 190 របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ២០២០ ហើយឥឡូវនេះប្រតិបត្តិការផ្តាច់មុខ Airbus 2020 Long Range និងម៉ូដែលចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing 321 នៅលើផ្លូវអន្តរជាតិសំខាន់ៗរបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Astana កំពុងប៉ាន់ប្រមាណការអនុវត្តហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់រយៈពេលរួមបញ្ចូលគ្នានៃខែមករានិងខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០២១ ក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៧ បន្ទាប់ពីបានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ចំនួន ៩៤ លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០២០។ តួលេខឆ្នាំ ២០២០ ដែលជាការខាតបង់ប្រចាំឆ្នាំជាលើកទី ២ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺជាលទ្ធផលសរុបឬ ការបិទផ្នែកខ្លះដែលបណ្តាលមកពីជំងឺឆ្លងវីរុសដែលបង្កឱ្យមានសមត្ថភាពនិងប្រាក់ចំណូលធ្លាក់ចុះ ៤៧% និង ៥៥% រៀងៗខ្លួន។ អ្នកដំណើរសរុបបានធ្លាក់ចុះ ២៨% ស្មើនឹង ៣,៧ លាននាក់។

ផ្តល់មតិលើលទ្ធផល, អាកាសអាណាណា ប្រធាននិងជានាយកប្រតិបត្តិលោក Peter Foster បានមានប្រសាសន៍ថា“ ខណៈដែលផលប៉ះពាល់ដ៏សាហាវនៃជំងឺរាតត្បាតលើការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិមិនចាំបាច់មានការពន្យល់លម្អិតទេក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានភាពធន់។ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកបានងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងចាប់ពីខែឧសភាហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបរបស់យើងឈ្មោះ FlyArystan បានកើនឡើង ១១០ ភាគរយនៃកំណើនអ្នកដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញមានឆ្នាំល្អដែលជួយដោយការផ្លាស់ប្តូរយន្ដហោះប៊ូអ៊ីង ៧៦៧ ទៅជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដឹកទំនិញទាំងអស់និងបណ្តាញអន្តរជាតិដែលបានស្ដារឡើងវិញមួយផ្នែករួមជាមួយផ្លូវដើរលេងថ្មីៗបានកត់ត្រានូវទិន្នផលប្រសើរនិងកត្តាផ្ទុកនៅសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។ យើងកំពុងមើលឃើញនិន្នាការទាំងនេះបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២១ ដូច្នេះចក្ខុវិស័យប្រសើរសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Astana បានស្តារជើងហោះហើរមួយចំនួនទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ, ឌូបៃ, Tashkent, ហ្វ្រែងហ្វើត, សេអ៊ូល, Bishkek, Kiev, Istanbul, Antalya និង Sharm El Sheikh បន្ថែមលើការចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរទៅកាន់ម៉ាល់ឌីវ, ម៉ាឡាឡា (ស្រីលង្កា) និង Hurghada ( អេហ្ស៊ីប) ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចូលនិវត្តន៍នូវយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៥៧ និងអ៊ែរអ៊ែរ ១៩០ របស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ហើយឥឡូវប្រតិបត្តិការក្រុមហ៊ុន Airbus 757 Long Range និងយន្តហោះម៉ូដែល Boeing 190s ចុងក្រោយនៅលើផ្លូវអន្តរជាតិសំខាន់ៗរបស់ខ្លួន។ ផលប៉ះពាល់នេះគឺជា“ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតផលដ៏សំខាន់មួយនៅទូទាំងបណ្តាញដែលផ្តល់នូវការកែលម្អការផ្តល់សេវាកម្រិតខ្ពស់ដែលយើងជឿជាក់ថានឹងទទួលបានមកវិញនៅពេលដែលទីផ្សារងើបឡើងវិញយឺត ៗ ” ។     

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Astana ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទង់ជាតិកាហ្សាក់ស្ថានបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ ២០០២ ថាជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងមូលនិធិទ្រព្យសម្បត្តិជាតិរបស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន Samruk Kazyna និង BAE Systems ដែលមានភាគហ៊ុន ៥១% និង ៤៩% ។ 

អ៊ែអាស្តាណាគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិនិងក្នុងស្រុកដែលមានសេវាកម្មពេញលេញនិងផ្នែកដែលមានតម្លៃថោករបស់ខ្លួនហ្រ្វេនអារីស្តង់កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះប្រតិបត្តិការលើយន្តហោះចំនួន ៣៣ គ្រឿងរួមមានក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង ៧៦៧, ក្រុមហ៊ុន Airbus A33 / A767neo, Airbus A320 / A320neo / A321LR និង Embraer E321-E321 ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Harry Johnson

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...