វិញ្ញាបនប័ត្រប្រតិបត្តិការក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេអេអេអេអេ

FAA
Avatar របស់ Juergen T Steinmetz
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធរបស់សហព័ន្ធដឹកជញ្ជូន (FAA) បានចេញបទបញ្ជាបន្ទាន់មួយដោយដកហូតវិញ្ញាបនប័ត្រប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Paradigm ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៃទីក្រុងដាឡាសរដ្ឋតិចសាស់ពីបទធ្វើអាជីវកម្មហោះហើរដោយគ្មានច្បាប់អនុញ្ញាតរាប់សិបគ្រឿងដោយប្រើអាកាសយានិកដែលគ្មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ហើយនៅពេលដែលខ្វះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលត្រូវការ។ បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងនិងសុវត្ថិភាព។

យោងតាមវិញ្ញាបនប័ត្រប្រតិបត្ដិការដែលចេញដោយអេហ្វអេអេហ្វរបស់ខ្លួនប៉ារ៉ាឌីជីមត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តនិងឯកជនដែលមិនមែនជារឿងធម្មតាទេដែលអេហ្វអេពិចារណាចាត់ទុកការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់អតិថិជនដែលបានជ្រើសរើសមួយឬច្រើនជាទូទៅក្នុងរយៈពេលយូរ។ ទោះយ៉ាងណាប៉ារ៉ាឌីជីមមិនមានវិញ្ញាបនប័ត្រអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្សព្វផ្សាយជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញសម្រាប់ជួលដល់សាធារណៈជនឬដើម្បីស្នើសុំឬធ្វើការហោះហើរតាមរទេះរុញធម្មតានោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណា FAA ចោទប្រកាន់ Paradigm នៅចន្លោះខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៣ និងខែមីនាឆ្នាំ ២០១៨ បានធ្វើការយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន ៣៤ ជើងហោះហើរសម្រាប់ការហោះហើរតាមលក្ខណៈទូទៅដែលមិនមានការអនុញ្ញាតនិងប្រើប្រាស់យន្តហោះប្រភេទប៊ូអ៊ីង ៧៥៧ ចំនួន ២ និងយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧ ។ អតិថិជននៅលើជើងហោះហើរទាំងនេះរួមមានក្រុមអារីហ្សូណាពេជ្រធីងហ្គែនក្រុម Cleveland ឥណ្ឌាក្រុមអូកឡែនអត្តពលកម្មនិងក្រុមបាល់បោះ Texas Rangers និងក្រុមកីឡាវាយកូនបាល់ជាតិញូវយ៉កនិងតូរ៉ុនតូ Maple Leafs ។

សម្រាប់ ២៨ ជើងហោះហើរទាំងនេះប៉ារ៉ាឌីជីមបានចំណាយប្រាក់កំរៃជើងសារសរុប ១០១.៣២០ ដុល្លារដល់អ្នកពិគ្រោះយោបល់។ សម្រាប់ជើងហោះហើរចំនួន ៦ ផ្សេងទៀត Paradigm បានទទួលការទូទាត់សរុបចំនួន ៦៥២.៥០០ ដុល្លារពីមេខ្យល់ធារាសាស្ត្រអាកាស។

យ៉ាងហោចណាស់ ១១ ដងនៃឱកាសទាំងនេះលោក Paradigm បានអះអាងថាប្រតិបត្តិការនេះគឺជាការហោះហើរបង្ហាញដល់អ្នកទិញយន្តហោះនៅពេលគោលដៅពិតប្រាកដនៃជើងហោះហើរត្រូវបានចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។

Paradigm បានធ្វើការហោះហើរចំនួន ៣៤ ដោយប្រើអ្នកបើកយន្តហោះដែលមិនបានបំពេញការបណ្តុះបណ្តាលនិងការត្រួតពិនិត្យសមត្ថភាពហោះហើរដែលត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ក្រុមនាវិកដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកតាមរថយន្តធម្មតា។ លើសពីនេះទៀតប៉ារ៉ាឌីជីមបានធ្វើការហោះហើរទាំងនេះនៅពេលដែលវាខ្វះបុគ្គលិកប្រតិបត្ដិការដឹកជញ្ជូនរួមរួមមានប្រធានផ្នែកសុវត្ថិភាពការថែរក្សានិងប្រតិបត្ដិការនិងប្រធានសាកល្បងនិងប្រធានអធិការ។

លើសពីនេះទៀតអេហ្វអេបានចោទប្រកាន់ប៉ារ៉ាឌីជីមតាមរយៈអ្នកពិគ្រោះយោបល់ម្នាក់បានស្នើសុំនិងទទួលបានកិច្ចសន្យារយៈពេលវែងជាមួយក្រុមកីឡាបេស្បលអារីហ្សូណាពេជ្រកូឡូរ៉ាដូសនិងស៊ីថលម៉ារីន។ ទីភ្នាក់ងារ FAA បានចោទប្រកាន់ថា Paradigm បានចំណាយលុយឱ្យអ្នកពិគ្រោះយោបល់សរុបចំនួន ២៧២.៦៤៦ ដុល្លារសម្រាប់តួនាទីរបស់ខ្លួនក្នុងការទទួលបានកិច្ចសន្យាទាំងនេះ។

អេហ្វអេអេបន្ថែមចោទប្រកាន់ប៉ារ៉ាឌីជីមយ៉ាងហោចណាស់ ១៧ ដងទៀតដែលបានផ្សព្វផ្សាយឬផ្តល់ជូននូវជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញដែលមិនបានកើតឡើង។

លើសពីនេះទៀតប៉ារ៉ាឌីជីមបានធ្វើការហោះហើរដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៅពេលដែលខ្លួនខ្វះអាជ្ញាធរសេដ្ឋកិច្ចពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅក្រោមបញ្ជាលុបចោលជាបន្ទាន់របស់ FAA Paradigm ត្រូវតែប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនភ្លាមៗ។ ក្រុមហ៊ុនប្រឈមមុខនឹងការពិន័យរដ្ឋប្បវេណីចំនួន $13,669 សម្រាប់មួយថ្ងៃដែលខ្លួនខកខានក្នុងការប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Juergen T Steinmetz

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...