បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qatar Airways បានបិទជិតពាក់កណ្តាលនៃយន្តហោះ A350 របស់ខ្លួន ហើយបានទទួលយកជម្លោះជាមួយ យន្តហោះ Airbus ទៅកាន់តុលាការកំពូលនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុបបានប្រកាសថា ខ្លួនបាន "បញ្ចប់" កិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន "ធំទាំងបី" របស់តំបន់ឈូងសមុទ្រសម្រាប់យន្តហោះ A50neo ចំនួន 321 គ្រឿង។
ក្នុងជម្លោះកាន់តែខ្លាំងឡើងជុំវិញការចុះចតយន្តហោះ A350។ កាតាអ៊ែរវ៉េ បានបញ្ឈប់ការទទួលយកការដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទៀតនៃយន្តហោះរាងកាយធំទូលាយពី យន្តហោះ Airbus រហូតដល់បញ្ហាជាមួយនឹងការរិចរិលនៃផ្ទៃតួខាងក្រៅត្រូវបានដោះស្រាយ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យក្សនេះបានទទួលស្គាល់អត្ថិភាពនៃការបំផ្លាញថ្នាំលាបដែលអាចបញ្ចេញសំណាញ់លោហធាតុដែលការពារយន្តហោះពីការវាយប្រហារដោយរន្ទះ។
ប៉ុន្តែ យន្តហោះ Airbus និយាយថា បញ្ហានេះមិនមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពផ្លូវអាកាសទេ។
កាតាអ៊ែរវ៉េ ទាមទារសំណងចំនួន 618 លានដុល្លារ បូកនឹង 4 លានដុល្លារបន្ថែមទៀតក្នុងមួយថ្ងៃ សម្រាប់មួយថ្ងៃៗ យន្តហោះ A350 ត្រូវបានទុកចោល។
ក្នុងការវិលត្រឡប់មកវិញ, យន្តហោះ Airbus បានបោះជំហានដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយក្នុងការលុបចោលការបញ្ជាទិញយន្តហោះចំនួន 50 គ្រឿងដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លាររបស់ Qatar Airways "ស្របតាមសិទ្ធិរបស់ខ្លួន" ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ វាបានលុបចោលការបញ្ជាទិញ A321neo ដោយសារតែ កាតាអ៊ែរវ៉េ បានបរាជ័យក្នុងកាតព្វកិច្ចកិច្ចសន្យាដោយបដិសេធមិនទទួលយកយន្តហោះ A350។
ការបញ្ជាទិញនេះមានតម្លៃជាង 6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងតម្លៃកាតាឡុក ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគិតប្រាក់តិចជាងមុនសម្រាប់ការទិញធំក៏ដោយ។
ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានបើកសវនាការលើកដំបូងរបស់ពួកគេនៅក្នុងតុលាការជាន់ខ្ពស់ទីក្រុងឡុងដ៍កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
សវនាការថ្មីត្រូវបានគេគ្រោងធ្វើនៅសប្តាហ៍ទី ២៦ ខែមេសា។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- នៅក្នុងជម្លោះកាន់តែខ្លាំងឡើងជុំវិញការចុះចតយន្តហោះ A350 ក្រុមហ៊ុន Qatar Airways បានឈប់ទទួលយកការចែកចាយបន្ថែមនៃយន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយពីក្រុមហ៊ុន Airbus រហូតដល់បញ្ហាជាមួយនឹងការរិចរិលនៃផ្ទៃតួយន្តហោះខាងក្រៅត្រូវបានដោះស្រាយ។
- បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qatar Airways បានផ្អាកស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃយន្តហោះ A350 របស់ខ្លួន ហើយបានយកជម្លោះជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus ទៅកាន់តុលាការកំពូលនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុបបានប្រកាសថាខ្លួនបាន "បញ្ចប់" ។
- យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ ខ្លួនបានលុបចោលការបញ្ជាទិញ A321neo ដោយសារតែ Qatar Airways បានបរាជ័យក្នុងកាតព្វកិច្ចកិច្ចសន្យា ដោយបដិសេធមិនទទួលយកយន្តហោះ A350។