ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ប្រទេស | តំបន់ EU ការវិនិយោគ ពត៍មាន ប្រជាជន កា​តា បច្ចេកវិទ្យា វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ និន្នាការ ចក្រភពអង់គ្លេស

យោងតាម ​​Qatar Airways ពាក់កណ្តាលនៃកងនាវា Airbus មិនមានសុវត្ថិភាព

ក្រុមហ៊ុន Airbus បញ្ជាទិញយន្តហោះថ្មីដ៏ធំពីក្រុមហ៊ុន Qatar Airways
ក្រុមហ៊ុន Airbus បញ្ជាទិញយន្តហោះថ្មីដ៏ធំពីក្រុមហ៊ុន Qatar Airways
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

នៅក្នុងជម្លោះកាន់តែខ្លាំងឡើងជុំវិញការចុះចតយន្តហោះ A350 ក្រុមហ៊ុន Qatar Airways បានឈប់ទទួលយកការចែកចាយបន្ថែមនៃយន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយពីក្រុមហ៊ុន Airbus រហូតដល់បញ្ហាជាមួយនឹងការរិចរិលនៃផ្ទៃតួយន្តហោះខាងក្រៅត្រូវបានដោះស្រាយ។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qatar Airways បានបិទជិតពាក់កណ្តាលនៃយន្តហោះ A350 របស់ខ្លួន ហើយបានទទួលយកជម្លោះជាមួយ យន្តហោះ Airbus ទៅកាន់តុលាការកំពូលនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុបបានប្រកាសថា ខ្លួនបាន "បញ្ចប់" កិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន "ធំទាំងបី" របស់តំបន់ឈូងសមុទ្រសម្រាប់យន្តហោះ A50neo ចំនួន 321 គ្រឿង។

ក្នុង​ជម្លោះ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង​ជុំវិញ​ការ​ចុះចត​យន្តហោះ A350។ កាតាអ៊ែរវ៉េ បានបញ្ឈប់ការទទួលយកការដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទៀតនៃយន្តហោះរាងកាយធំទូលាយពី យន្តហោះ Airbus រហូតដល់បញ្ហាជាមួយនឹងការរិចរិលនៃផ្ទៃតួខាងក្រៅត្រូវបានដោះស្រាយ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យក្សនេះបានទទួលស្គាល់អត្ថិភាពនៃការបំផ្លាញថ្នាំលាបដែលអាចបញ្ចេញសំណាញ់លោហធាតុដែលការពារយន្តហោះពីការវាយប្រហារដោយរន្ទះ។

ប៉ុន្តែ យន្តហោះ Airbus និយាយ​ថា បញ្ហា​នេះ​មិន​មាន​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​ផ្លូវ​អាកាស​ទេ។

កាតាអ៊ែរវ៉េ ទាមទារសំណងចំនួន 618 លានដុល្លារ បូកនឹង 4 លានដុល្លារបន្ថែមទៀតក្នុងមួយថ្ងៃ សម្រាប់មួយថ្ងៃៗ យន្តហោះ A350 ត្រូវបានទុកចោល។

ក្នុង​ការ​វិល​ត្រឡប់​មក​វិញ, យន្តហោះ Airbus បានបោះជំហានដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយក្នុងការលុបចោលការបញ្ជាទិញយន្តហោះចំនួន 50 គ្រឿងដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លាររបស់ Qatar Airways "ស្របតាមសិទ្ធិរបស់ខ្លួន" ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ វាបានលុបចោលការបញ្ជាទិញ A321neo ដោយសារតែ កាតាអ៊ែរវ៉េ បាន​បរាជ័យ​ក្នុង​កាតព្វកិច្ច​កិច្ចសន្យា​ដោយ​បដិសេធ​មិន​ទទួល​យក​យន្តហោះ A350។

ការបញ្ជាទិញនេះមានតម្លៃជាង 6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងតម្លៃកាតាឡុក ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគិតប្រាក់តិចជាងមុនសម្រាប់ការទិញធំក៏ដោយ។

ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានបើកសវនាការលើកដំបូងរបស់ពួកគេនៅក្នុងតុលាការជាន់ខ្ពស់ទីក្រុងឡុងដ៍កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

សវនាការ​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​ធ្វើ​នៅ​សប្តាហ៍​ទី ២៦ ខែ​មេសា។

បោះពុម្ពជា PDF និងអ៊ីម៉ែល

ព័ត៌មានទាក់ទង

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ