ការឆ្លើយតបរបស់ហាវ៉ៃគម្រប -១៩ គ្មានផែនការខទេ

ភាពវឹកវរកំពុងគ្រប់គ្រងលើកោះហាវ៉ៃៈនាយកប្រតិបត្តិ Charley តាក់ស៊ីមានគ្រប់គ្រាន់ហើយនិយាយចេញមក
ឆាលលីដេល
Avatar របស់ Juergen T Steinmetz
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

Dale Evans នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា“ យើងដឹងពីបទពិសោធន៍ថ្មីៗការថប់បារម្ភនិងការខូចខាតដែលកើតឡើងនៅពេលដែលកោះហាវ៉ៃមិនត្រូវបានរៀបចំឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងផែនការនិងការប្រតិបត្តិដែលអាចបត់បែនបាន” ។ តាក់ស៊ីរបស់ឆៃលី។ ដេលដឹងពីអ្វីដែលនាងកំពុងនិយាយក្នុងនាមជាអ្នកថែរក្សានិងកោរសក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍នៅហាវ៉ៃអស់ជាច្រើនទសវត្ស។

នាងគឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្ស ១៦ នាក់នៅលើពិភពលោកដែលទទួលបានពានរង្វាន់វីរៈបុរសទេសចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត by ការកសាងឡើងវិញដែលជាក្រុមអ្នកជំនាញទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ទូទាំងពិភពលោកក្នុង ១២០ ប្រទេស។

ដេលអ៊ីវ៉ានមិនដែលយកសុវត្ថិភាពពីការរកប្រាក់ចំណេញទេ តាក់ស៊ីឆេវឆី ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីធំលំដាប់ទី ២ នៅអូហូបម្រើសេវាកម្មវ៉ៃឃីគីហូណូលូលូនិងកោះដែលនៅជិតអ្នកទេសចរនិងអ្នកទេសចរ ១ លាននាក់។ តាក់ស៊ីរបស់ឆៃលីត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនយល់ថាជាក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងប្រទេស និងធ្វើឱ្យ UBER និយាយដោយគ្មានការនិយាយ។ ថ្ងៃនេះដេលអ៊ីវ៉ានមានការខកចិត្តនិងឈានដល់ eTurboNews និង ហាវ៉ៃព័ត៌មានលើអ៊ីនធឺណិត។


ហាវ៉ៃទើបតែបើកដំណើរការឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ឡើងវិញហើយដាលគឺជាអាជីវកម្មមួយក្នុងចំណោមអាជីវកម្មជាច្រើនដែលបានជំរុញឱ្យបើកដំណើរការតាមរបៀបដែលមានសុវត្ថិភាព។

នៅពេលដេលបានទទួលពានរង្វាន់របស់នាងពី វីរបុរស.travel លោកស្រីបានមានប្រសាសន៍ថា“ នៅក្នុងគ្រាលំបាកទាំងនេះសម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូបនិងគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់យើងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវខិតខំអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីការពារគ្រប់ផ្នែកនៃបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរ។ ហើយជាការពិតយើងត្រូវបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះសុវត្ថិភាពដល់អតិថិជនរបស់យើង។ ដោយហេតុផលនោះយើងមានកិត្តិយសណាស់ដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់យើងជាមួយត្រាសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនធន់។

ការមកដល់របស់ភ្ញៀវទេសចរបានថយចុះពី ៦៨ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃទៅ ៧០០០+ បន្ទាប់ពីកោះហាវ៉ៃបានអនុញ្ញាតិអោយមានការមកដល់នៃការធ្វើតេស្តមុនគម្របដាប់ធ័រ -២៩ ហើយមិនមានការតម្រូវអោយឈប់នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី ១៥ ខែតុលានេះទេ។ ។

ផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងទាក់ទងនឹងគម្របគម្រប ១០ បន្ទាប់ពីការបើកឡើងវិញ Aloha រដ្ឋនឹងមិនត្រូវបានគេមើលឃើញទេរហូតដល់ដើមខែវិច្ឆិកា។

ឥឡូវដាលកំពុងជួងប្រកាសអាសន្ននៅក្នុងទីក្រុងកំណើតរបស់នាងគឺហូណូលូលូនិយាយថាភ្ញៀវទេសចរកំពុងត្រលប់មកវិញ ប៉ុន្តែមិនមានផែនការខ. ដោយប្រឈមមុខនឹងអ្នកបើកបររបស់នាងទាមទារចម្លើយ នាងបានសរសេរសំបុត្រនេះទៅកាន់អ្នកដឹកនាំនយោបាយ និងឧស្សាហកម្មនៅហាវ៉ៃ ហើយកំពុងរង់ចាំការឆ្លើយតប។

.

img ១៧៦៥ | eTurboNews | អ៊ីធីអិន
អ្នកទេសចរនៅវ៉ៃគីគីមិនអើពើនឹងការបញ្ជាទិញ Mask
img ១៧៦៥ | eTurboNews | អ៊ីធីអិន
វ៉ៃគីគី 10/18/20

ដេលអ៊ីវ៉ានអំពាវនាវដល់មេដឹកនាំនយោបាយនិងអាជ្ញាធរនៅហាវ៉ៃ៖

បាត់ពីការបើកដំណើរការឡើងវិញនេះគឺជាសេណារីយ៉ូនៃផែនការខដើម្បីឱ្យមានគណៈកម្មាធិការរៀបចំនិងបញ្ជីត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្មដែលគ្រប់ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលនិងអាជីវកម្មឯកជននិងកម្មករដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វី៖

  • ដើម្បីជួយភ្ញៀវនៅពេលពួកគេឈឺនៅពេលដែលស្ថានភាពជំងឺមិនទាន់ត្រូវបានគេដឹងថាទាក់ទងនឹងប្រវត្តិរូបសង្ខេប។
  • កន្លែងដែលត្រូវយកពួកគេការថែទាំបន្ទាន់កន្លែងសាកល្បង។ ល។
  • ដើម្បីរាយការណ៍អំពីករណីទាំងនោះទៅអ្នកណា 
  • ត្រូវមានបញ្ជីព័ត៌មានទំនាក់ទំនងដើម្បីចៀសវាងការរង់ចាំនិងការហៅទូរស័ព្ទច្រើនពេក
  • ដើម្បីកំណត់ថាតើនៅពេលណានិងថាតើកម្មករទាំងអស់ដែលទាក់ទងជាមួយភ្ញៀវទាំងនោះត្រូវតែដាច់ពីគ្នាឬអត់ (ប្រសិនបើភ្ញៀវម្នាក់មិនមានជម្ងឺដែលទាក់ទងនឹងជម្ងឺ - ពួកគេអាចត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញបាន) ។
  • ដើម្បីទទួលនិងជួយដៃគូភ្ញៀវទេសចរដែលឈឺតើពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនៅពេលណា?
  • ទំនួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន

គ្រាន់តែនិយាយថាអ្នកទស្សនាត្រូវតែដាច់ដោយឡែកនៅពេលធម្មជាតិនៃជំងឺមិនត្រូវបានកំណត់ - មិនថាតើអ្នកទស្សនាបានចុះបញ្ជី CV - មិនយកចិត្តទុកដាក់លើសារៈសំខាន់ក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណករណីដែលអាចកើតមានភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការមកដល់។ ទាក់ទងមន្ទីរសុខាភិបាលគឺជាដំណើរការគួរឱ្យធុញទ្រាន់គណៈកម្មាធិការឬក្រុមផ្លូវការត្រូវបង្កើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយនីតិវិធីផែនការខ។

  • តើមានអ្វីទៀតដែលអាចធ្វើបានដើម្បីចៀសវាងការកើនឡើងនាពេលអនាគត? 
  • តើនៅពេលណាដែលមេដឹកនាំនយោបាយរបស់យើងនឹងបិទម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចលេខ ១ របស់ហាវ៉ៃ?
  • កុំចាំមើល! ត្រៀមឥឡូវ! 

យើងដឹងពីបទពិសោធន៍ថ្មីៗនេះការថប់បារម្ភនិងការខូចខាតដែលកើតឡើងនៅពេល ហាវ៉ៃមិនត្រូវបានរៀបចំឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមផែនការនិងការប្រតិបត្តិដែលអាចបត់បែនបានទេ!

eTurboNews បានព្យាយាមសួរសំណួរនេះទៅអាជ្ញាធរទេសចរណ៍ហាវ៉ៃអភិបាលខេត្តអាយនិងអភិបាលរងហ្គ្រីនប៉ុន្តែគ្មានអ្វីក្រៅពីការនៅស្ងៀមនោះទេ។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Avatar របស់ Juergen T Steinmetz

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...