ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ព្រ​លាន​យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ Breaking Travel News ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ប្រទេស | តំបន់ ព័ត៌មានរដ្ឋាភិបាល សុខភាព ពត៍មាន ការកសាងឡើងវិញ វិស័យទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន អាថ៌កំបាំងនៃការធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានអំពីខ្សែធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានផ្សេងៗ

IATA មានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីការងើបឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរក្រោយគម្រប -២១ នៅពេលព្រំដែនបើកដំណើរការឡើងវិញ

IATA មានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីការងើបឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរក្រោយគម្រប -២១ នៅពេលព្រំដែនបើកដំណើរការឡើងវិញ
IATA មានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីការងើបឡើងវិញនៃការធ្វើដំណើរក្រោយគម្រប -២១ នៅពេលព្រំដែនបើកដំណើរការឡើងវិញ
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ដើម្បីធានាថាអាកាសចរណ៍អាចផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍សង្គមនិងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅពេលវាឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរយៈពេលវែងវាជាការសំខាន់ដែលរដ្ឋាភិបាលបង្កើនការគាំទ្ររបស់ពួកគេសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

  • នៅឆ្នាំ ២០២១ ចំនួនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងងើបឡើងដល់ ៥២% នៃកម្រិតមុនគម្រប -២១
  • នៅឆ្នាំ ២០២៣ ចំនួនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានលើសពីកម្រិតមុនគម្របគម្រប -២១
  • នៅឆ្នាំ ២០៣០ ចំនួនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ ៥,៦ ពាន់លាននាក់

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (IATA)) និងសេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍បានចេញនូវទស្សនៈរយៈពេលវែងសម្រាប់ការស្តារឡើងវិញនូវតម្រូវការអ្នកដំណើរក្រោយគម្រប -២៩ ដែលបង្ហាញថាប្រជាជននៅតែចង់ធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេលខ្លីនិងរយៈពេលវែង។ ដើម្បីធានាថាអាកាសចរណ៍អាចផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍សង្គមនិងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅពេលវាឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរយៈពេលវែងវាជាការសំខាន់ដែលរដ្ឋាភិបាលបង្កើនការគាំទ្ររបស់ពួកគេសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

គំនួសពណ៌ការព្យាករណ៍រួមបញ្ចូល 

  • នៅឆ្នាំ ២០២១ ចំនួនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងងើបឡើងដល់ ៥២% នៃកម្រិតមុនគម្រប -២៩ (២០១៩)
  • នៅឆ្នាំ ២០២១ ចំនួនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងងើបឡើងដល់ ៥២% នៃកម្រិតមុនគម្រប -២១
  • នៅឆ្នាំ ២០២៣ ចំនួនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនលើសកម្រិតនៃគម្របគម្រប -២១ (១០៥%)
  • នៅឆ្នាំ ២០៣០ ចំនួនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ ៥,៦ ពាន់លាននាក់។ នោះនឹងមាន ៧ ភាគរយក្រោមការព្យាករទុកមុនគម្រប -២១ និងការខាតបង់ប្រមាណ ២-៣ ឆ្នាំនៃកំណើនដោយសារគម្រប -១១
  • លើសពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសឆ្នាំ ២០៣០ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះដោយសារតែចំនួនប្រជាសាស្រ្តខ្សោយនិងការសន្មត់មូលដ្ឋាននៃសេរីភាវូបនីយកម្មទីផ្សារមានកំណត់ដែលផ្តល់នូវកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមរវាងឆ្នាំ ២០១៩ និង ២០៣៩ ចំនួន ៣,២% ។ ការព្យាករណ៍កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់អាយអាយអេសអាយអាយអេសអាយអេសសម្រាប់រយៈពេលនេះគឺ ៣,៨%

ការងើបឡើងវិញនៃចំនួនអ្នកដំណើរគឺខ្លាំងជាងការស្ទុះងើបនៃតម្រូវការដែលបានវាស់ជាគីឡូម៉ែត្រអ្នកដំណើរ (RPKs) ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជាមធ្យមប្រចាំឆ្នាំ ៣% រវាងឆ្នាំ ២០១៩ និង ២០៣៩ ។ ប្រទេសចិនដែលមានចំនួនអ្នកដំណើរច្រើននិងចម្ងាយខ្លី។

“ ខ្ញុំតែងតែមានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីអាកាសចរណ៍។ យើងស្ថិតក្នុងវិបត្តិដ៏ជ្រាលជ្រៅនិងក្រៃលែងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់យើង។ ប៉ុន្តែចំនួនប្រជាជនដែលទទួលថ្នាំបង្ការដែលមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងការជឿនលឿនក្នុងការសាកល្បងនឹងផ្តល់សេរីភាពក្នុងការហោះហើរនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខ។ ហើយនៅពេលរឿងនោះកើតឡើងប្រជាជននឹងចង់ធ្វើដំណើរ។ បញ្ហាប្រឈមជាបន្ទាន់គឺការបើកព្រំដែនឡើងវិញលុបបំបាត់វិធានការណ៍ដាច់ដោយឡែកនិងគ្រប់គ្រងវិញ្ញាបនប័ត្រវ៉ាក់សាំង / ធ្វើតេស្តសាកល្បង។ ទន្ទឹមនឹងនេះយើងត្រូវតែធានាដល់ពិភពលោកថាចក្ខុវិស័យកំណើនរយៈពេលវែងរបស់អាកាសចរណ៍ត្រូវបានគាំទ្រដោយការប្តេជ្ញាចិត្តឥតឈប់ឈរដើម្បីនិរន្តរភាព។ បញ្ហាប្រឈមទាំងពីរទាមទារឱ្យរដ្ឋាភិបាលនិងឧស្សាហកម្មធ្វើការក្នុងភាពជាដៃគូ។ អាកាសចរណ៍បានត្រៀមរួចរាល់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនឃើញរដ្ឋាភិបាលមានដំណើរការលឿនទេ” ។ IATAអគ្គនាយករបស់។

ព័ត៌មានទាក់ទង

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...