- ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce នឹងមិនទទូចថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឬក្រុមហ៊ុនតូចៗជាវសេវាកម្ម Rolls-Royce ទេ។
- ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce មិនរារាំងការអភិវឌ្ឍគ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនមែនជា OEM ឬស្របច្បាប់ដោយការជួសជុលមិនមែន OEM ដោយអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម MRO និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ឯករាជ្យ។
- គោលនយោបាយរបស់រ៉ូល - រ៉យគឺផ្តល់សិទ្ធិដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្នកជួលនិងអ្នកផ្តល់សេវា MRO ដោយមិនមានការរើសអើងចំពោះគ្រឿងបន្លាស់ OEM ការជួសជុលនិងការគាំទ្រ។
អន្តរជាតិ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស (អាយ។ អេ។ អាយ។ អេ) និង ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce plc បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមមួយដែលបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តជាបន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនចំពោះវិធីសាស្រ្តបើកចំហនិងប្រកួតប្រជែងចំពោះសេវាកម្មថែទាំជួសជុលនិងកែលម្អសេវាកម្ម (MRO) ។
ឯកសារនេះត្រូវបានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីកិច្ចពិភាក្សាប្រកបដោយផលិតភាពនិងសហការគ្នាជាច្រើនខែស្តីពីការអនុវត្តឧស្សាហកម្មល្អបំផុតសម្រាប់សេវាកម្មម៉ាស៊ីន MRO ។
អង្គការទាំងពីរត្រូវបានតម្រង់ទិសដៅលើគោលការណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៤ ដែលគាំទ្រដល់វិធីសាស្រ្តរ៉ូល - រ៉យសចំពោះប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី MRO ហើយត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ជាផ្លូវការ៖
- ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce មិនរារាំងការអភិវឌ្ឍគ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនមែនជា OEM ឬការជួសជុលមិនមែន OEM ដោយស្របច្បាប់ដោយក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ MRO និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ឯករាជ្យទេដរាបណាពួកគេត្រូវបានអនុម័តដោយនិយតករខ្យល់អាកាសសមរម្យ។
គោលនយោបាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce គឺផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្នកជួលនិងអ្នកផ្តល់សេវា MRO ដោយមិនមានការរើសអើងចំពោះគ្រឿងបន្លាស់ OEM ការជួសជុលនិងការគាំទ្រ (រាប់បញ្ចូលទាំងការចូលទៅកាន់សេវាកម្ម Rolls-Royce Care) ។
៣- ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce មិនរើសអើងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្នកជួលរឺអ្នកផ្តល់សេវា MRO ដែលប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់រឺការជួសជុលដែលមិនមែនជាអឹមភី។
៤. ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce នឹងមិនទទូចថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឬអ្នកជួលតូចៗជាវសេវាកម្ម Rolls-Royce ទេ។
ក្នុងចំណោមអ្នកដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យន្តហោះនិងម៉ាស៊ីនតូចនិងម៉ាស៊ីនដែលមានបំណងផ្តល់សេវាកម្ម MRO សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Rolls-Royce ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- The International Air Transport Association (IATA) and Rolls-Royce plc have signed a joint statement that clarifies the engine manufacturer's ongoing commitment to an open and competitive approach to its maintenance, repair and overhaul (MRO) services.
- Rolls-Royce's policy is to grant airlines, lessors and MRO providers non-discriminatory access to OEM parts, repairs and support (including access to Rolls-Royce Care);.
- Rolls-Royce does not prevent the development of legitimate non-OEM parts or non-OEM repairs by MRO providers and independent parts manufacturers, as long as they are approved by the appropriate airworthiness regulator;.
