កងទ័ពអាកាសទី ១ ធ្វើឱ្យគេនិយាយជំនួស

កងទ័ពអាកាសទី ១ ធ្វើឱ្យគេនិយាយជំនួស
កងទ័ពអាកាសទី ១ ធ្វើឱ្យគេនិយាយជំនួស
និពន្ធដោយ Mario Masciullo - eTN អ៊ីតាលី

ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Exosonic គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងកាប៊ីនប្រណីតនិងបច្ចេកវិទ្យាដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាហោះហើរលើតំបន់ដែលបានសាងសង់

  • Concord បានឈប់បំពេញសេវាកម្មក្នុងឆ្នាំ ២០០៣
  • សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងគិតអំពីការបោះជំហានទៅមុខមួយទៀតគឺការស្រែកជំនួសកងទ័ពអាកាស
  • Air Force One ធានាថាមានចម្ងាយ ៥,០០០ ម៉ាយល៍ឬ ៩.២៦០ គីឡូម៉ែត្រ

ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 70 ម៉ោងដើម្បីធ្វើដំណើរពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅញូវយ៉ក។ វាចំណាយពេលប្រាំបីម៉ោងនៅថ្ងៃនេះ។ ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ទី 144 វាអាចធ្វើទៅបានដោយយន្តហោះ supersonic ដែលជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មលោកខាងលិចតែមួយគត់ដែលបានឆ្លងកាត់របាំងសំឡេង - Concorde សូវៀតក៏មានយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Tupolev Tu-XNUMX supersonic ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅសមរម្យថា Concordski ។

Concord បានឈប់បំពេញការងារក្នុងឆ្នាំ ២០០៣ (សូវៀតរុស្ស៊ី - ១៤៤ - ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨) ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងគិតអំពីការឈានទៅមុខមួយទៀតគឺការស្រែកយំរបស់កងទ័ពអាកាស។

ក្រុមអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិករំពឹងថាម៉ាស៊ីនភ្លោះនៃកម្លាំងទ័ពអាកាសដ៏ខ្ពស់មួយនឹងផ្តល់ល្បឿនអតិបរមាម៉ា ១,៨ ដែលស្មើនឹងទ្វេដងនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្ន។ មានការនិយាយប្រហែលជា ២,២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុន្តែភាពថ្មីថ្មោងគឺ“ ការរីកដុះដាលទាប” ។

សូមអរគុណដល់ផ្នែកនៃរាងពងក្រពើដែលពន្លូតកាន់តែច្រើននិងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាបដិវត្តជាច្រើនគំនិត Exosonic បានទាក់ទាញសំលេងរំខាននៃសម្លេងគ្រហឹមៗរបស់យន្តហោះទាំងនេះនៅពេលដែលពួកគេហោះហើរលើដីលាតសន្ធឹងនិងនៅគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានដែលមានមនុស្សរស់នៅ។ ដូច្នេះដែនកំណត់សំខាន់នៃជើងហោះហើរត្រង់ដែលបង្ខំឱ្យពួកគេហោះហើរលើសមុទ្រត្រូវបានលុបចោល។

កំណែពាណិជ្ជកម្មរបស់យន្ដហោះ Exosonic មានកៅអីចំនួន ៧០ ប៉ុន្តែសម្រាប់ Air Force One ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។ មានតែកៅអី ៣១ ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងកាប៊ីនសំខាន់សំរាប់មនុស្ស ២០ នាក់បូករួមទាំងឈុតចំនួន ២ សំរាប់កន្លែងធ្វើការនិងកន្លែងសំរាក។

ការភ្ជាប់វីដេអូនិងអ៊ិនធឺរណែតដែលមានសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវបានធានាជានិច្ចកៅអីអង្គុយពិតជាមានលំដាប់អាជីវកម្មនិងវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពដូចជាស្បែកដើមឈើអុកនិងរ៉ែថ្មខៀវកំពុងលេចចេញនៅគ្រប់ទីកន្លែង។

បន្ថែមពីលើល្បឿនយ៉ាងលឿនកងអនុសេនាធំ Air Force One ធានានូវជួរចម្ងាយប្រាំពាន់ម៉ាយឬ ៩.២៦០ គីឡូម៉ែត្រ គេរំពឹងថានឹងមកដល់នៅឆ្នាំ ២០៣០ ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • Thanks to a more elongated fuselage and many revolutionary design features, the Exosonic concept attenuates the noise of the sonic roar typical of these aircraft when they fly over stretches of land and over all inhabited centers.
  • US aviation experts expect the twin engines of the supersonic Air Force One to deliver a maximum speed of Mach1.
  • In addition to extreme speed, the supersonic Air Force One guarantees a range of five thousand nautical miles or 9,260 kilometers.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Mario Masciullo - eTN អ៊ីតាលី

ម៉ារីអូគឺជាជើងចាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។
បទពិសោធន៍របស់គាត់បានពង្រីកទូទាំងពិភពលោកតាំងពីឆ្នាំ 1960 នៅពេលដែលគាត់មានអាយុ 21 ឆ្នាំ គាត់បានចាប់ផ្តើមរុករកប្រទេសជប៉ុន ហុងកុង និងប្រទេសថៃ។
Mario បាន​មើល​ឃើញ​ថា​ទេសចរណ៍​ពិភពលោក​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​រហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​និង​ជា​សាក្សី​
ការបំផ្លាញឬស / ទីបន្ទាល់ពីអតីតកាលនៃប្រទេសល្អមួយចំនួននៅក្នុងការពេញចិត្តនៃភាពទំនើប / វឌ្ឍនភាព។
ក្នុងអំឡុងពេល ២០ ឆ្នាំកន្លងមកបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើររបស់ម៉ារីអូបានប្រមូលផ្តុំនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ហើយចុងបូព៌ារួមបញ្ចូលទាំងអនុទ្វីបឥណ្ឌា។

ផ្នែកនៃបទពិសោធន៍ការងាររបស់ម៉ារីអូរួមមានសកម្មភាពពហុផ្នែកអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល
បន្ទាប់ពីបានរៀបចំពិធីជប់លៀងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីអ៊ែរឡាញនៅប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងនាមជាវិទ្យាស្ថានមួយនិងបានបន្តអស់រយៈពេល ១៦ ឆ្នាំក្នុងតួនាទីជាប្រធានផ្នែកលក់ / ទីផ្សារអ៊ីតាលីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សាំងហ្គាពួរបន្ទាប់ពីការបែកបាក់គ្នានៃរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរនៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំ ១៩៧២ ។

អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកកាសែតផ្លូវការរបស់ Mario គឺធ្វើឡើងដោយ "លំដាប់ជាតិនៃអ្នកកាសែតទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងឆ្នាំ 1977 ។

ចែករំលែកទៅកាន់...