សាជីវកម្មពិព័រណ៍អេឌីអេអឹមអេជៈដំណើរកម្សាន្តអរព្រះគុណដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

បាននិយាយថាអ្នកដំណើរម្នាក់ដែលបានជិះទូកកំសាន្តមុនថ្ងៃបុណ្យណូអែលរួចទៅហើយនៅក្នុងខែមីនាហើយបានចំណាយប្រាក់ពេញលេញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅខែមេសាឆ្នាំ ២០១៨“ ការថ្លែងអំណរគុណដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ” ។

ការលុបចោលការធ្វើដំណើរកម្សាន្តតាមទូកសម្រាប់នាទីចុងក្រោយនៅខែធ្នូលើនាវា AIDAnova ដែលជាកប៉ាល់ដឹកប្រេងធម្មជាតិដំណើរការនៅលើពិភពលោករហូតដល់ថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូបានធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររាប់ពាន់នាក់មានការខកចិត្តនិងខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង។ AIDAnova គឺជានាវាទេសចរណ៍មួយដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Meyer Werft GmbH នៅទីក្រុង Papenburg ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្រោមកិច្ចសន្យាពីសាជីវកម្ម Carnival forAIDA Cruises ។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់អតិថិជនពីក្រុមហ៊ុនជិះទូកកម្សាន្តបានអោយដឹងថាលោក Meyer Werft និងដៃគូត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀត។ បន្ថែមពីលើដំណើរកម្សាន្ដរបស់ស្ដ្រីក្រមុំដែលត្រូវធ្វើដំណើរពី ទីក្រុង Hamburg ទៅ Gran Canaria នៅថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូគ។ ស។ នាវាទេសចរណ៍ ៥ ទៀតត្រូវបានលុបចោល។ វាក៏មានអគ្គិភ័យនៅក្នុងកាប៊ីនចំនួន ២ នៅពេលបើកទូកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសាកល្បង។ វាមិនច្បាស់ទេប្រសិនបើវាត្រូវបានគេដុត; ប៉ូលីសហូឡង់កំពុងធ្វើការស៊ើបអង្កេត។

ឥឡូវនេះនាវានេះនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យ AIDA Cruises នៅខែធ្នូនិងមានលក់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូសម្រាប់ភ្ញៀវដំបូងនៅ Tenerife កោះ Canary ។

អេឌីអាយគឺជាខ្សែនាវាទេសចរណ៍ធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុប (តាមពីក្រោយដោយ TUI) ដែលផ្តោតលើអ្នកដំណើរវ័យក្មេងនិងសកម្មជាងមុន។ AIDA ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៦០ (ជា“ Deutsche Seereederei”) ហើយនៅឆ្នាំ ២០០០ ត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន P&O Princess Cruises ដែលក្នុងឆ្នាំ ២០០៣ បានច្របាច់បញ្ចូលគ្នាជាមួយសាជីវកម្ម Carnival (ម្ចាស់នាវា) ។ AIDA World Cruise ដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន AIDA បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយកន្លែងផលិតនាវា Meyer Werft Papenburg ដែលចង់បញ្ចប់ការងារនៅលើនាវា LNG Cruise ដំបូងបង្អស់នៅលើពិភពលោកដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ទៅ ៦៦០០ នាក់។

តើមានអ្វីកើតឡើង?

នាវាទេសចរណ៍ AIDAnova ត្រូវបានសាងសង់នៅ កន្លែងផលិតនាវា Meyer Werft (Papenburg ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) នៅក្នុងការចំណាយនៃការ

៩៥០ លានដុល្លារអាមេរិក។ នេះគឺជាលើកទីមួយនៃខ្សែឡានថ្នាក់ AIDA Helios ។ នាវាទី ២ (នៅតែមិនបញ្ចេញឈ្មោះ) នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ ២០២១ រីឯនាវាទី ៣ (TBN) នឹងត្រូវប្រគល់ជូននៅឆ្នាំ ២០២៣ ។

Meyer Shipyard ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការផ្តល់ពេលវេលានិងច្រើនដងបានបញ្ចប់នាវាមុនកាលបរិច្ឆេទនៃការដឹកជញ្ជូន។ នាវា Meyer Werft Papenburg បានជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុន AIDA Cruise Management កាលពីខែតុលាថានាវានេះនឹងមិនត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកាឡើយ។

មូលហេតុនៃការពន្យាពេលថ្មីនេះគឺដោយសារតំបន់សាធារណៈលើនាវាប្រវែង ៣៣៧ ម៉ែត្រមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់។

ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន AIDAnova គ្រប់គ្រងនៅ Rostock មិនមានប្រតិកម្ម?

ហេតុអ្វីបានជាពួកគេរង់ចាំរហូតដល់ថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកាដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរដែលបានត្រៀមរួចជាស្រេចក្នុងការចាកចេញពីនាវាទេសចរណ៍ AIDAnova លើកដំបូង?

អ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុន AIDAnova បានទទួលដំណឹងអាក្រក់នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកានៅពេលក្រុមហ៊ុនប្រកាសថាការជិះទូកនៅខែធ្នូត្រូវបានលុបចោលទាំងអស់។

អ្នកដំណើរត្រូវបានទុកចោលនូវចម្លើយណាមួយពីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍របស់ពួកគេឬសរសេរដោយផ្ទាល់ពីការគ្រប់គ្រង AIDA នៅទីស្នាក់ការកណ្តាល Rostock ។ វាមានរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃចាប់តាំងពីពួកគេបានស្វែងរកចម្លើយហើយពួកគេនៅតែរង់ចាំភាពល្អប្រសើរនៃការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គការអេឌីអេដើម្បីធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលចងភ្ជាប់គ្នា។

អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃមកហើយដែលអ្នកដំណើរ AIDAnova បានផ្ញើអ៊ីមែលសុំសំណង។ ប៉ុន្តែពួកគេគ្រាន់តែទទួលបានការផ្តល់ដំបូន្មានដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងគ្មានប្រយោជន៍ក្នុងការកក់ការព្យាបាលស្ប៉ាឬដំណើរកំសាន្តដីព្រោះឥឡូវនេះអ្នកទាំងអស់គ្នានៅអេឌីអេជាប់រវល់ដោយធានាថានឹងមាននរណាម្នាក់ឆ្លើយនៅពេលក្រោយ។ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថានឹងមិនដែលកើតឡើងវាមិនដែលកើតឡើងក្នុងអតីតកាលដូច្នេះហេតុអ្វីឥឡូវនេះ?

មិនអីទេបើវាមិនមែនជាប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - មិនមែនប្រទេសអ៊ីតាលី Costa Crociere នៅ Genua - បន្ទាប់មកការិយាល័យកណ្តាលពិព័រណ៍នៅទីក្រុងម៉ៃអាមីក្រុមហ៊ុនដែលជាម្ចាស់នាវាទេសចរណ៍គួរតែអាចឆ្លើយបាន។ ប៉ុន្តែការិយាល័យកណ្តាលពិព័រណ៍ម៉ៃអាមីមិនមានទេ - វាគឺជាថ្ងៃឈប់សម្រាកនៃការថ្លែងអំណរគុណនៅអាមេរិក។

ខណៈអ្នកដំណើរខ្លះសន្មតថាក្រុមហ៊ុនត្រូវការប្រាក់កម្ចីឥណទានបន្ទាន់ដោយធ្វើការជាមួយប្រាក់របស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាង ៧ ខែមុនពេលលុបចោលដំណើរកម្សាន្តអ្នកខ្លះទៀតខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដែលវាបានធ្វើឱ្យផែនការណូអែលទាំងមូលនិងផែនការរបស់សាច់ញាតិមិត្តភក្តិនិង គ្រួសារផងដែរ។

លោកស្រី Christine Duffy ជាស្ត្រីទី ១ ក្នុងនាមជាប្រធានប្រតិបត្តិករនាវាធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកលោកស្រីមិនត្រឹមតែជាប្រធានក្រុម យីហោដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងកងនាវានៃឧស្សាហកម្មជិះទូកកម្សាន្តពិភពលោកជាអ្នកដឹកនាំ ក្រុមហ៊ុនដំណើរកម្សាន្តកម្សាន្តធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកខាណុនខូអិលធីឌី។ “ ខ្ញុំជាអ្នកជឿដ៏ធំម្នាក់ក្នុងការផ្តល់មកវិញ។ គុណតម្លៃក្រុមហ៊ុនស្នូលមួយរបស់យើងគឺការយកចិត្តទុកដាក់និងគោរពគ្នាទៅវិញទៅមកនាវាផ្ទះនិងកន្លែងដែលយើងទៅលេង។

យើងខិតខំក្លាយជាពលរដ្ឋសាជីវកម្មល្អនិងមានមោទនភាពចំពោះសមាជិកក្រុមរបស់យើងដែលបានស្ម័គ្រចិត្តគាំទ្រនិងចែករំលែកភាពរីករាយនេះសម្រាប់ការធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវ។ (ប៉ុន្តែមិនដែលអំឡុងពេលអរព្រះគុណឡើយ)

ក្រុមហ៊ុនដែលដឹកជញ្ជូននាវាចំនួន ២៦ គ្រឿងនិងជារៀងរាល់ឆ្នាំមានភ្ញៀវជាង ៥ លាននាក់មិនមានអ្នកណាឆ្លើយទូរស័ព្ទលើវិស្សមកាលបុណ្យ Thanksgiving ទេ។ គេអាចសង្ឃឹមថាមនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងមមាញឹកក្នុងការរៀបចំឱ្យអេឌីអាណូវ៉ាត្រៀមរៀបចំទូក។ 

នាវាទេសចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរ ១៨៣.៩០០ តោន ៥២០០ តោន AIDAnova ស្ថិតក្នុងចំណោមនាវាដែលមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ថ្មីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ២០១៨ ។

ក្រៅពីបុគ្គលិកនិងនាវិករបស់នាវាអ្នកធ្វើដំណើរតាមនាវា AIDA ក៏ត្រូវបានបម្រើដោយផងដែរ រ៉ូបូតរ៉ូបូត - បច្ចេកវិទ្យា cyborg ចុងក្រោយបង្អស់ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅពាសពេញឆ្នាំ ២០១៦ ។ មនុស្សយន្តទាំងនេះស្វាគមន៍និងណែនាំអ្នកដំណើរនៅពេលចាប់ផ្តើម។ ពួកគេក៏ជួយដល់ពួកគេផងដែរនៅលើដំណើរកម្សាន្តតាមរយៈការផ្តល់ព័ត៌មាននិងការណែនាំស្តីពីការបរិភោគអាហារកម្សាន្តកម្មវិធីកម្សាន្ត (សិក្ខាសាលារៀបចំទុកជាមុន) កាស៊ីណូនិងការទិញទំនិញដំណើរកម្សាន្តតាមឆ្នេរនិងដំណើរកម្សាន្ត។ រ៉ូបូតគឺចល័តនិងទំនាក់ទំនងជា ៣ ភាសា (អង់គ្លេសអាឡឺម៉ង់និងអ៊ីតាលី) ។ ពួកគេក៏អាចបកស្រាយអារម្មណ៍របស់មនុស្សតាមរយៈការវិភាគសំលេងនិងទឹកមុខផងដែរ។

កាលពីខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៥ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មខាណូខាណូបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសាងសង់កប៉ាល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនម៉ីយឺវឺរហ្វសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ថ្នាក់ថ្មីទាំង ៤ ។

ក្នុងចំណោមប្រេងទាំងនេះ ២ ខ្សែគឺសម្រាប់នាវា Costa Cruises និងមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់អេឌីអេ (Nova និង TBN2) ។ នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ២០១៨ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មខាណូខាណូបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសាងសង់កប៉ាល់សម្រាប់នាវាអាយអេអាយអេទី ៣ (គ្រោងប្រគល់នៅឆ្នាំ ២០២៣) ។ នេះជាការបញ្ជាទិញនាវាលើកទី ៩៨ សម្រាប់កងនាវាទូទាំងពិភពលោករបស់ឧស្សាហកម្មនាវា (នាវាក្នុងសៀវភៅបញ្ជា ២០១៨-២០២៦) ។

បម្រើសេវាកម្មទីផ្សារនិយាយភាសាអាឡឺម៉ង់ជាចម្បង AIDA ធ្វើប្រតិបត្តិការនាវាណូវ៉ាដោយមានកិច្ចព្រមព្រៀងជិះទូកលេងពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់និងអង់គ្លេសផងដែរ។

នៅថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ២០១៧ ពិធីកាត់ដែកថែបរបស់នាវាបានធ្វើឡើងនៅឯ កន្លែងផលិតនាវា Meyer Werft (Papenburg ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់)។ ជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសនេះការងារសាងសង់កប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការហើយ។

នៅក្នុងខែកុម្ភះឆ្នាំ ២០១៨ គេបានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុន AIDAnova នឹងផ្តល់ជូននូវការធ្វើដំណើរថ្មី (“ នាវាទេសចរណ៍”) ដែលបានគ្រោងទុកមុនពេលដំណើរកម្សាន្តលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី ២ ខែធ្នូ។ ការពិពណ៌នាអាន៖

• រាល់ដំណើរកម្សាន្តដំបូង (“ ដំណើរកម្សាន្តខ្នាតតូច”) ត្រូវបានបើកសម្រាប់ការកក់នៅថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ២០១៨ ។
• ការធ្វើដំណើររយៈពេល ៤ ថ្ងៃដំបូងចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា - ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូននាវាចូល Bremerhaven។ ដំណើរកម្សាន្តតាមផ្លូវមួយខ្សែនេះចាកចេញពី Oslo ទៅ Hamburg (មកដល់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែវិច្ឆិកា) ។
• ការជិះទូកកម្សាន្តខ្លីៗបន្តដំណើរពីហាំប៊ឺកទៅ Oslo ន័រវែស or ទីក្រុង Rotterdam ហូឡង់.

ទាំងអស់នេះគឺជាការគិតប្រកបដោយសេចក្តីប្រាថ្នា។

ឥឡូវនេះដល់ពេលហើយដែលអ្នកគ្រប់គ្រងមានប្រតិកម្មនិងចេញមកនូវផែនការសំណងដោះស្រាយអ្នកដំណើរដែលខកចិត្តរបស់ពួកគេហើយព្យាយាមទទួលបានទំនុកចិត្តឡើងវិញ។