ការធ្វើកោសល្យវិច័យរបស់ជនរងគ្រោះដោយគ្រោះមហន្តរាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Air France បានបង្ហាញពីការបាក់ឆ្អឹងជើង ត្រគាក និងដៃ ដែលអ្នកជំនាញនិយាយថា យន្តហោះបានបែកខ្យល់។
សារព័ត៌មាន Associated Press បានរាយការណ៍ថា ជាមួយនឹងកំទេចកំទីជាង 400 ប៊ីត ដែលបានរកឃើញពីផ្ទៃមហាសមុទ្រ អ្នកស៊ើបអង្កេតកំពូលរបស់បារាំងបានសម្តែងសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះការរកឃើញនូវអ្វីដែលបានទម្លាក់ជើងហោះហើរលេខ 447 ។
លោក Frank Ciacco អតីតអ្នកជំនាញផ្នែកកោសល្យវិច្ច័យនៅក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិបាននិយាយថា "ជាធម្មតា ប្រសិនបើអ្នកឃើញសាកសពនៅដដែល និងការបាក់ឆ្អឹងជាច្រើនកន្លែង វាគឺជាការចង្អុលបង្ហាញដ៏ល្អមួយនៃការដាច់ចេញពីយន្តហោះ"។
គំរូនៃការបាក់ឆ្អឹងត្រូវបានរាយការណ៍ដោយ O Estado de Sao Paulo របស់ប្រទេសប្រេស៊ីល។ វាបាននិយាយថា ជនរងគ្រោះខ្លះត្រូវបានរកឃើញមានសម្លៀកបំពាក់តិចតួច ហើយមិនមានរលាកអ្វីទេ។
Jack Casey ទីប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍នៅទីក្រុង Washington បាននិយាយថា កង្វះសម្លៀកបំពាក់អាចមានសារៈសំខាន់។
លោកបាននិយាយថា៖ «ក្នុងការបែកគ្នាដូចយើងស្មានថានៅទីនេះសម្លៀកបំពាក់ទើបតែរហែក។
យន្តហោះ Airbus A330 ដែលមានអ្នកដំណើរ ២២៨ នាក់នៅលើនោះបានធ្លាក់កាលពីថ្ងៃទី ៣១ ឧសភា។ ចំនួនសាកសពដែលបានរកឃើញពីការធ្លាក់នេះបានកើនឡើងដល់ ៤១ គ្រឿង។ នាវាដែលកំពុងរុករកមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកសម្រាប់ ១៨៧ នាក់ផ្សេងទៀតដែលមិនទាន់រកឃើញនៅឡើយ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- សារព័ត៌មាន Associated Press បានរាយការណ៍ថា ជាមួយនឹងកំទេចកំទីជាង 400 ប៊ីត ដែលបានរកឃើញពីផ្ទៃមហាសមុទ្រ អ្នកស៊ើបអង្កេតកំពូលរបស់បារាំងបានសម្តែងសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះការរកឃើញនូវអ្វីដែលបានទម្លាក់ជើងហោះហើរលេខ 447 ។
- “Typically, if you see intact bodies and multiple fractures, it’s a good indicator of a midflight breakup,”.
- The pattern of fractures was reported by Brazil’s O Estado de Sao Paulo.