ការបិទទីក្រុងឌូបៃផ្លូវរត់៖ តើមធ្យោបាយអ្វីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅឬមកពីឌីស៊ីប៊ី

បណ្តុំក - ក
បណ្តុំក - ក
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ជាមួយនឹងការកែប្រែផ្លូវរត់ Southern Runway ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃស្អែកនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឌូបៃ ក្រុមហ៊ុន Emirates បាននឹងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តវិធានការដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៅ DXB និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍គ្មានថ្នេរសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួនដែលកំពុងធ្វើដំណើរ និងឆ្លងកាត់ទីក្រុងឌូបៃ។ ការបិទផ្លូវរត់ភាគខាងត្បូងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឌូបៃនឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2019។

On Time Performance (OTP) គឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរលូន និងបទពិសោធន៍អតិថិជនជាប់លាប់នៅលើដី និងនៅលើអាកាស ហើយកាន់តែមានសារៈសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលការបិទផ្លូវរត់ភាគខាងត្បូងជាមួយនឹងជើងហោះហើរទាំងអស់នៅ Dubai International ដោយប្រើផ្លូវរត់តែមួយ។ គោលបំណងសំខាន់មួយរបស់ Emirates ក្នុងអំឡុងពេលនេះ គឺដើម្បីកាត់បន្ថយករណីនៃការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការរំខាននៅក្នុងទីក្រុងឌូបៃ និងនៅទូទាំងបណ្តាញគោលដៅរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏កំពុងដាក់ការសង្កត់ធ្ងន់យ៉ាងសំខាន់លើការប្រាស្រ័យទាក់ទងទៅកាន់អតិថិជនរបស់ខ្លួនតាមរយៈបណ្តាញជាច្រើន ដើម្បីឲ្យពួកគេជូនដំណឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពជើងហោះហើររបស់ពួកគេ។

ការការពារពេលវេលា

អតិថិជនដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលនេះ ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យមកដល់អាកាសយានដ្ឋានទាន់ពេល ហើយសាងសង់ក្នុងពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពិនិត្យចូល ឆ្លងកាត់អន្តោប្រវេសន៍ និងទៅដល់ច្រកទ្វាររបស់ពួកគេ។ អតិថិជនត្រូវបានរំលឹកឱ្យមកដល់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាងហោចណាស់បីម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរជើងហោះហើររបស់ពួកគេ ហើយអ្នកដំណើរអាច check-in ឱ្យបានលឿនបំផុត 24 ម៉ោងមុនការហោះហើររបស់ពួកគេនៅព្រលានយន្តហោះ។ អតិថិជនក៏អាចចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិតពី 48 ម៉ោងទៅ 90 នាទីមុនពេលចេញដំណើររបស់ពួកគេ។

នៅពេលដែលអតិថិជនបានសម្អាតបែបបទចុះឈ្មោះចូល និងអន្តោប្រវេសន៍ ពួកគេត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេទៅដល់ច្រកទ្វារឡើងយន្តហោះទាន់ពេលវេលា។ Gates បើក 90 នាទីមុនពេលចេញដំណើរសម្រាប់ជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ ហើយ Emirates បានពន្យាពេលបើកនៅច្រកទ្វាររបស់ខ្លួនសម្រាប់ជើងហោះហើរផ្លូវខ្លីដល់ 75 នាទី (ជំនួសឱ្យ 60 នាទី) ដើម្បីផ្តល់ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អតិថិជនក្នុងការឡើងជើងហោះហើររបស់ពួកគេ។ សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលចេញដំណើរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ច្រកទ្វារបើក 120 នាទីមុនពេលចេញដំណើរ។ ដូចរាល់ដង ច្រកទ្វារបិទ 20 នាទីមុនពេលចេញដំណើរ និងពេលវេលាត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថាជើងហោះហើរចេញតាមកាលវិភាគ។ ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាទាំងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដើម្បីធានាឱ្យមានការពន្យារពេលតិចតួចបំផុតក្នុងអំឡុងពេលនេះ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវឧត្តមភាពប្រតិបត្តិការ

ការធ្វើផែនការយ៉ាងម៉ត់ចត់បាននិងកំពុងដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 14 ខែ ដោយពាក់ព័ន្ធនឹងកិច្ចសហការគ្នាលើមុខងារនានា រាប់ចាប់ពីប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរ សេវាកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Emirates, Emirates SkyCargo, Emirates Flight Catering, Service Delivery, Engineering, Commercial Operations and Planning, Contingency Response team, dnata ក៏ដូចជាជាមួយ ភាគីពាក់ព័ន្ធខាងក្រៅ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាការកសាងភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការ និងភាពធន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរំខានដែលអាចកើតមាននៅគ្រប់ដំណាក់កាល។

ដោយពិចារណាលើកាលវិភាគនៃការហោះហើរចុងក្រោយបំផុត ក៏ដូចជាការអនុវត្តន៍គោលការអនុវត្តន៍ល្អបំផុតពីគម្រោងបិទផ្លូវរត់ភាគខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 2014 គំនិតផ្តួចផ្តើមប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលបិទផ្លូវរត់ភាគខាងត្បូងរួមមាន: នីតិវិធីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងរហ័ស។ កាត់បន្ថយចលនារថយន្តនៅលើផ្លូវជម្រាល; ចលនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃ Cabin និង Flight Deck នាវិកទៅកាន់យន្តហោះ; នីតិវិធីលំហូរអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់លឿនជាងមុន ការថែទាំយន្តហោះដែលព្យាករណ៍ និងផ្តល់អាទិភាពដល់ជើងហោះហើរដែលដាក់កម្រិតប្រតិបត្តិការ។

ការបិទផ្លូវរត់ភាគខាងត្បូងកំពុងកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយក្នុងឆ្នាំនេះ ហើយនឹងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពរយៈពេលវែងនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឌូបៃ និងការរក្សាកម្រិតសេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ជាពិសេសនៅមុនពិព័រណ៍ 2020 ឌូបៃ។ និងការហូរចូលនៃភ្ញៀវដែលរំពឹងទុកក្នុងអំឡុងពេលនោះ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...