នៅព្រលានយន្តហោះអាមេរិកជាច្រើនកាំភ្លើងមិនអីទេនៅខាងក្រៅសន្តិសុខ

អាត្លង់តា៖ ការហោះហើរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ដោយអ្នកដំណើរបានបង្ខំឱ្យដោះស្បែកជើង យកកុំព្យូទ័រកុំព្យូទ័រយួរដៃរបស់ពួកគេចេញ ហើយដាក់វត្ថុរាវ និងជែលនៅក្នុងថង់ប្លាស្ទិកថ្លា។

អាត្លង់តា៖ ការហោះហើរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ដោយអ្នកដំណើរបានបង្ខំឱ្យដោះស្បែកជើង យកកុំព្យូទ័រកុំព្យូទ័រយួរដៃរបស់ពួកគេចេញ ហើយដាក់វត្ថុរាវ និងជែលនៅក្នុងថង់ប្លាស្ទិកថ្លា។ ប៉ុន្តែវាជាការស្របច្បាប់ឥតខ្ចោះក្នុងការយកកាំភ្លើងដែលផ្ទុកឡើងភ្លាមៗទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅព្រលានយន្តហោះដ៏ធំបំផុតមួយចំនួនរបស់ប្រទេស។

ការស្ទង់មតិរបស់សារព័ត៌មាន Associated Press នៃអាកាសយានដ្ឋានដែលមមាញឹកបំផុតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំនួន 20 បានរកឃើញថា អាកាសយានដ្ឋានចំនួន XNUMX ក្នុងចំណោមនោះ — Philadelphia, Detroit, Phoenix, Minneapolis/St. Paul, Dallas/Fort Worth, Los Angeles និង San Francisco — អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មនុស្ស​ដែល​មាន​ប័ណ្ណ​អនុញ្ញាត​ប្រើ​កាំភ្លើង​កាន់​អាវុធ​នៅ​កន្លែង​សាធារណៈ​ទូទៅ​នៃ​ស្ថានីយ។

អ្នកជំនាញប្រឆាំងភេរវកម្មមួយចំនួននិយាយថា នោះគឺជាចន្លោះប្រហោងសុវត្ថិភាពដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បុគ្គលិកព្រលានយន្តហោះ អ្នកដំណើរ និងមនុស្សដែលរង់ចាំទទួលពួកគេ ឬឃើញពួកគេបិទ។ អ្នកខ្លះណែនាំថា ការអនុញ្ញាតឱ្យមានកាំភ្លើងនៅក្នុងស្ថានីយ គឺពិតជាសុំឱ្យពួកគេរត់ពន្ធនៅលើយន្តហោះ។

លោក Rafi Ron អតីតប្រធានសន្តិសុខនៅអាកាសយានដ្ឋាន Ben Gurion ក្នុងប្រទេសអ៊ីស្រាអែល ដែលឥឡូវនេះធ្វើការជាអ្នកប្រឹក្សាអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា "ប្រសិនបើព្រលានយន្តហោះរបស់អ្នកមិនមានសុវត្ថិភាព នោះសន្តិសុខនៃយន្តហោះរបស់អ្នកនឹងមានគ្រោះថ្នាក់" ។ "អ្នកមិនអាចបំបែកទាំងពីរបានទេ។"

អាជ្ញាធរផ្សេងទៀតនិយាយថា តំបន់ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពនៃស្ថានីយគឺមិនខុសពីកន្លែងសាធារណៈផ្សេងទៀត ហើយមិនធានាការរឹតបន្តឹងពិសេសនោះទេ។

លោក Lt. Louis Liberati ប៉ូលីសនៅទីក្រុង Philadelphia បាននិយាយថា "វាពិតជាមិនគួរឱ្យព្រួយបារម្ភជាងនៅផ្សារទំនើប ឬស្ថានីយ៍រថភ្លើងនោះទេ" ។

នៅក្រោមច្បាប់សហព័ន្ធ វាជាការខុសច្បាប់គ្រប់ទីកន្លែងក្នុងការព្យាយាមកាន់កាំភ្លើងតាមរយៈប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានីយដែលនៅសល់គឺជាដែនរបស់រដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានជាយូរមកហើយ។

លោក Jon Allen អ្នកនាំពាក្យរបស់រដ្ឋបាលសន្តិសុខដឹកជញ្ជូនសហព័ន្ធបាននិយាយថា TSA មិនបានប្រកាន់ជំហរលើកាំភ្លើងនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានទេ ហើយគ្មានសិទ្ធិអំណាចក្រោមច្បាប់សហព័ន្ធដើម្បីហាមឃាត់ពួកគេ។

បញ្ហានេះបាននាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នានៅហ្សកហ្ស៊ី រវាងច្បាប់រដ្ឋថ្មីដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើកាំភ្លើងលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងការហាមប្រាមរបស់អាកាសយានដ្ឋានអាត្លង់តាលើអាវុធដែលផ្ទុក។ កាល​ពី​ខែ​មុន ចៅក្រម​សហព័ន្ធ​បាន​ច្រាន​ចោល​បណ្តឹង​មួយ​ដែល​នាំ​មក​ប្រឆាំង​នឹង​ទីក្រុង​ដោយ​ក្រុម​សិទ្ធិ​កាំភ្លើង។ នៅក្នុងសវនាការមុននេះ លោកបានព្រមានថា កាំភ្លើងនៅឯអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ពិភពលោកអាចបង្ក “ការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាព និងសុខុមាលភាពសាធារណៈ”។ ក្រុមកាំភ្លើងបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍។

តំណាង Bennie Thompson, D-Miss, ប្រធានគណៈកម្មាធិការសន្តិសុខផ្ទះមាតុភូមិមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានដឹងថាព្រលានយន្តហោះបានអនុញ្ញាតឱ្យមានអាវុធជាច្រើនឆ្នាំហើយបានព្រមានថាសភាអាចផ្លាស់ទីដើម្បីហាមឃាត់ការអនុវត្តនេះ។ នៅក្នុងសំបុត្រខែកក្កដាទៅកាន់ TSA លោក Thompson បានហៅកាំភ្លើងនៅក្នុងស្ថានីយថា "ជាការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ"។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែនៅអាកាសយានដ្ឋានដែលហាមឃាត់កាំភ្លើងក៏ដោយ ក៏មន្ត្រីមិនបង្កការភ័យខ្លាចដល់មនុស្ស ឬប្រើឧបករណ៍រាវរកដែកនៅលើពួកគេនៅពេលពួកគេចូលទៅក្នុងស្ថានីយ។ អ្នកជំនាញនិយាយថា ស្រទាប់សុវត្ថិភាពបន្ថែមបែបនេះនឹងមិនអាចដំណើរការបានទេនៅឯអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹករបស់អាមេរិក។

ក្នុងឆ្នាំ 2002 ជនអន្តោប្រវេសន៍អេហ្ស៊ីបម្នាក់បានសម្លាប់មនុស្ស XNUMX នាក់ និងជាច្រើននាក់ទៀតរងរបួសនៅជិតកន្លែងលក់សំបុត្រនៅឯអាកាសយានដ្ឋាន Los Angeles មុនពេលគាត់ត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដោយសន្តិសុខក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ El Al Israel ។

ម្ចាស់​កាំភ្លើង​ខ្លះ​ដែល​យក​អាវុធ​ទៅ​ព្រលាន​យន្តហោះ​លើក​ឡើង​ពី​តម្រូវការ​ការពារ។ អ្នក​ខ្លះ​ទៀត​កាន់​កាំភ្លើង​ជា​ញឹក​ញាប់ ហើយ​និយាយ​ថា ពួកគេ​មិន​ចង់​មាន​ការ​រំខាន​ក្នុង​ការ​រក​កន្លែង​ដើម្បី​ទុក​វា​ប្រសិន​បើ​ពួកគេ​ទៅ​ព្រលាន​យន្តហោះ។

លោក Joel Rosenberg គ្រូបង្ហាត់អាវុធនៅ Minneapolis បាននិយាយថា គាត់តែងតែកាន់កាំភ្លើងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង ហើយមិនបានឮអំពីបញ្ហាណាមួយដែលបណ្តាលមកពីគោលនយោបាយនោះទេ។

លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​អ្នក​ដែល​គោរព​ច្បាប់​នឹង​គោរព​ច្បាប់​មិន​ថា​ពួកគេ​មាន​ឆ្អឹង​ត្រគាក​ .៣៨ ​ឬ​អត់​»​។

អាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានកាំភ្លើងនិយាយថាពួកគេកំពុងព្យាយាមសម្រុះសម្រួលវប្បធម៌របស់អ្នកឧបត្ថម្ភរបស់ពួកគេ។

លោក Scott Wintner អ្នកនាំពាក្យព្រលានយន្តហោះ Detroit Metro បាននិយាយថា "យើងចូលចិត្តកាំភ្លើងរបស់យើងនៅ Michigan" ។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ លោក Brian Murnahan អ្នកនាំពាក្យអាកាសយានដ្ឋាន Dallas-Fort Worth បាននិយាយថា គោលនយោបាយអាកាសយានដ្ឋានរបស់លោកត្រូវបានជំរុញដោយការអនុវត្តជាក់ស្តែង៖ ជនជាតិ Texans តែងតែកាន់កាំភ្លើង។ គាត់បាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលយើងពិតជាមិនលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យយកកាំភ្លើងទៅអាកាសយានដ្ឋានយើងកំពុងព្យាយាមសមហេតុផល" ។

អាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ផ្សេងទៀតរបស់រដ្ឋមានបទបញ្ជាហាមប្រាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

Marlene McClinton មកពី Houston-George Bush Intercontinental Airport បាននិយាយថា "វាត្រូវបានបង្ហោះនៅគ្រប់ទីកន្លែង" ។ នាងបាននិយាយថា "ប៉ុន្តែនេះគឺជារដ្ឋតិចសាស់" ដោយពន្យល់ថាអាកាសយានដ្ឋានបានលើកឡើងពីអ្នកទស្សនាមួយចំនួនសម្រាប់ការបំពាន។ ការ​កាន់​អាវុធ​ខុស​ច្បាប់​គឺ​ជា​បទ​មជ្ឈិម​នៅ​រដ្ឋ​តិចសាស់ ដែល​ត្រូវ​ផ្ដន្ទាទោស​ដាក់​ពន្ធនាគារ​រហូត​ដល់​មួយ​ឆ្នាំ និង​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ចំនួន ៤០០០ ដុល្លារ។

អ្នក​គាំទ្រ​សិទ្ធិ​កាំភ្លើង​និយាយ​ថា ពលរដ្ឋ​ដែល​គោរព​ច្បាប់​ដែល​មាន​កាំភ្លើង​អាច​បាញ់​តបត​វិញ និង​កាត់​បន្ថយ​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​ខ្មាន់​កាំភ្លើង។ ប៉ុន្តែ Ron អ្នកជំនាញសន្តិសុខអ៊ីស្រាអែល បាននិយាយថា រឿងចុងក្រោយដែលភ្នាក់ងារសន្តិសុខព្រលានយន្តហោះត្រូវការគឺគ្រាប់កាំភ្លើង ហើយមិនដឹងថានរណាជាអ្នកអាក្រក់នោះទេ។

លោក​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​វា​នាំ​ទៅ​រក​ភាព​ចលាចល ហើយ​វា​អាច​នាំ​ឲ្យ​មាន​សោកនាដកម្ម​»។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • លោក Joel Rosenberg គ្រូបង្ហាត់អាវុធនៅ Minneapolis បាននិយាយថា គាត់តែងតែកាន់កាំភ្លើងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង ហើយមិនបានឮអំពីបញ្ហាណាមួយដែលបណ្តាលមកពីគោលនយោបាយនោះទេ។
  • លោក Jon Allen អ្នកនាំពាក្យរបស់រដ្ឋបាលសន្តិសុខដឹកជញ្ជូនសហព័ន្ធបាននិយាយថា TSA មិនបានប្រកាន់ជំហរលើកាំភ្លើងនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានទេ ហើយគ្មានសិទ្ធិអំណាចក្រោមច្បាប់សហព័ន្ធដើម្បីហាមឃាត់ពួកគេ។
  • ក្នុងឆ្នាំ 2002 ជនអន្តោប្រវេសន៍អេហ្ស៊ីបម្នាក់បានសម្លាប់មនុស្ស XNUMX នាក់ និងជាច្រើននាក់ទៀតរងរបួសនៅជិតកន្លែងលក់សំបុត្រនៅឯអាកាសយានដ្ឋាន Los Angeles មុនពេលគាត់ត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដោយសន្តិសុខក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ El Al Israel ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...