ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំប្រទេសប៉ាគីស្ថាន លោក Kuninori Matsuda បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនមួយចង់ចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរសម្រាប់ជើងហោះហើរ Islamabad-Bangkok-Tokyo។
ក្នុងជំនួបជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីសហព័ន្ធអាកាសចរណ៍ លោក Ghulam Sarwar Khan នៅទីក្រុង Islamabad កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិប៉ាគីស្ថាន (PIA) មានជើងហោះហើរប្រចាំសប្តាហ៍ចំនួន 2 នៅលើផ្លូវនៃទីក្រុង Islamabad-Beijing-Tokyo ។ Dispatch News Desk (DND) ។
លោកឯកអគ្គរដ្ឋទូតបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រទេសជប៉ុនចង់វិនិយោគលើឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌ និងយានជំនិះនៅក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ដោយបន្ថែមថា ប្រទេសរបស់លោកក៏ចាប់អារម្មណ៍លើកម្លាំងពលកម្មជំនាញរបស់ប៉ាគីស្ថានក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម សំណង់ កសិកម្ម នេសាទ អាហារ និងភេសជ្ជៈ និង ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។.
រដ្ឋមន្ត្រីសហព័ន្ធអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ប៉ាគីស្ថាន និងជប៉ុនចង់មានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទៅវិញទៅមកក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះឯកអគ្គរដ្ឋទូត ដែលបានបង្កើនកូតាសិទ្ធិសេរីភាពលើកទី៥ ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ ២០១៩ ពីអ្នកដំណើរ ១.៣០០ នាក់ ដល់ ៤.០០០ នាក់ក្នុងមួយខែ និងដឹកទំនិញពី ៤០ តោន ទៅ ១០០ តោន ក្នុងមួយខែ។
លោក Ghulam Sarwar Khan បានស្នើសុំឱ្យមានការពង្រឹងសមត្ថភាពសេរីភាពចរាចរណ៍ទីប្រាំរវាងទីក្រុងប៉េកាំង និងតូក្យូពីអ្នកដំណើរប្រចាំខែ 4,000 ដល់ 5,000 នាក់ក្នុងមួយខែ និងសមត្ថភាពដឹកទំនិញរវាងទីក្រុងប៉េកាំង និងតូក្យូពី 100 តោនក្នុងមួយខែដល់ 200 តោនក្នុងមួយខែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានកំណត់របស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។
កិច្ចព្រមព្រៀងសេវាកម្មផ្លូវអាកាស (ASA) រវាងប៉ាគីស្ថាន និងជប៉ុនត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 17 ខែតុលា ឆ្នាំ 1961 ហើយបានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1962។ ASA កំណត់ការកំណត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយជាមួយ PIA ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានកំណត់របស់ប៉ាគីស្ថាន និង JAL (Japan Airlines) ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានកំណត់។ នៃប្រទេសជប៉ុន។
ការរៀបចំទ្វេភាគីដែលមានស្រាប់ដូចការរំពឹងទុកនៅក្នុងនាទីដែលបានព្រមព្រៀងគ្នានៅថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1987 រួមមានសម្រាប់ប៉ាគីស្ថាន 2 អង្គភាពសមត្ថភាព (B-767) តាមរយៈទីក្រុងប៉េកាំង និង 3 អង្គភាពសមត្ថភាពតាមរយៈផ្លូវភាគខាងត្បូង និងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន 5 ឯកតាសមត្ថភាព។
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះឯកអគ្គរដ្ឋទូតសម្រាប់ជំនួយរបស់ប្រទេសជប៉ុន តាមរយៈទីភ្នាក់ងារសាជីវកម្មអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) នៅក្នុងតំបន់នៃកងកម្លាំងសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន (ASF) និងនាយកដ្ឋានឧតុនិយមប៉ាគីស្ថាន (PMD)។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលត្រូវបានផ្តល់ដោយ JICA ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 តាមរយៈអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (CAA) រួមមាន ម៉ាស៊ីនថតកាំរស្មីអ៊ិច ស្កែនស្កែនស្កែនយានយន្ត និងម៉ាស៊ីនស្កែនទំនិញ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 អង្គការ JICA នឹងផ្តល់ឧបករណ៍ដល់ CAA រួមទាំងប្រព័ន្ធរាវរកគ្រឿងផ្ទុះ និងវត្ថុរាវ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់។ រដ្ឋមន្ត្រីសហព័ន្ធបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាបុគ្គលិករបស់ ASF ត្រូវបានផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសតាមស្ថាប័នសម្រាប់ឧបករណ៍ JICA ។
រដ្ឋមន្ត្រីអាកាសចរណ៍ក៏បានស្នើឱ្យឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនកាត់បន្ថយពេលវេលារវាងដំណាក់កាលរៀបចំផែនការ និងការអនុវត្តការផ្តល់ឧបករណ៍ដោយ JICA ។
លោក Ghulam Sarwar Khan ក៏បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះឯកអគ្គរដ្ឋទូតសម្រាប់ការឧបត្ថម្ភគម្រោង PMD ។ លោកបានបន្តថា មជ្ឈមណ្ឌលព្យាករណ៍កម្រិតមធ្យមពិសេស (SMRFC) ត្រូវបានសាងសង់នៅទីក្រុងអ៊ីស្លាម៉ាបាដ តាមរយៈជំនួយរបស់ជប៉ុនក្នុងតម្លៃ ២,៥ ពាន់លានរូពី។ ប្រទេសជប៉ុនក៏បានជួយក្នុងការដំឡើងរ៉ាដាឃ្លាំមើលអាកាសធាតុនៅការ៉ាជី ម៉ុលតង់ ឡាហ័រ និងស៊ូកា។
