បញ្ជីនេះគ្រាន់តែបន្តកើនឡើង – ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Frontier ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Denver បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយគេដើម្បីប្រកាសអំពីតម្លៃបន្ថែម និងការរឹតបន្តឹងសម្រាប់ឥវ៉ាន់ និងសេវាកម្មពិសេស ខណៈដែលឧស្សាហកម្មនេះប្រឈមនឹងការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន Frontier បានប្រកាសបន្ថែមនូវថ្លៃសេវាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យកាបូបទីពីរ ឥវ៉ាន់ដែលមានទំហំធំ និងអនីតិជនដែលមិនមានអមដំណើរ ក៏ដូចជាសេវាកម្មផ្សេងទៀត។ លោក Sean Menke នាយកប្រតិបត្តិ Frontier បាននិយាយថា "ជាអកុសល យើងត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃសេវារបស់យើង ដើម្បីជួយទូទាត់ការកើនឡើងនៃឥន្ធនៈដែលមិនគួរឱ្យជឿនេះ" ។
កាសែត Denver Post រាយការណ៍ថាការផ្លាស់ប្តូរចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ហើយរួមបញ្ចូលៈ ថ្លៃសេវា $25 សម្រាប់កាបូបដែលបានពិនិត្យទីពីរ។ ថ្លៃសេវា $50 សម្រាប់អនីតិជនដែលមិនបានរួមដំណើរ ចាប់ពី $40; ថ្លៃសេវា 75 ដុល្លារសម្រាប់កាបូបលើសទម្ងន់ និងលើសពី 50 ដុល្លារ។ និង ៣៥ ដុល្លារសម្រាប់សំបុត្រក្រដាស កើនឡើងពី ២៥ ដុល្លារ។
ហើយប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងយកពានរង្វាន់បរបាញ់ចុងក្រោយរបស់អ្នកនៅលើយន្តហោះ សូមប្រយ័ត្ន – ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនការគិតថ្លៃរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការឆែកឆេរស្រមោចពី 75 ដុល្លារទៅ 100 ដុល្លារ។
Frontier ក៏បានផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយរបស់ខ្លួនក្នុងការហាមឃាត់សត្វចិញ្ចឹមមិនឱ្យធ្វើដំណើរនៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកដំណើរ។
ការប្រកាសនេះមិនមានអ្វីគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ – ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតបាននឹងកំពុងបន្ថែមថ្លៃសេវាស្រដៀងគ្នានេះ និងការដំឡើងថ្លៃដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងតម្លៃប្រេងជាបន្តបន្ទាប់។ ដូចដែល ANN បានរាយការណ៍កាលពីសប្តាហ៍មុនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចបានប្រកាសពីការគិតប្រាក់សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលកាន់កាបូបតែមួយ។
នាយកប្រតិបត្តិ Menke បានបន្ថែមថា "យើងបានចាត់វិធានការសកម្មជាច្រើនដើម្បីរក្សាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់យើងឱ្យទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អតិថិជនរបស់យើង" ។
អ្នកដំណើរដែលមានសំបុត្រដែលមានស្រាប់មានសុវត្ថិភាព ហើយនឹងមិនត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង់ថ្លៃខ្ពស់នោះទេ។ ការលើកលែងផងដែរគឺបុគ្គលិកយោធាដែលមានកាតព្វកិច្ចសកម្ម និងការផ្តល់រង្វាន់ដល់អតិថិជនរបស់ Frontier Airlines ។
នៅក្នុងខែមេសា ឪពុកម្តាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Frontier Airlines ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Denver បានដាក់ញត្តិជំពូកទី 11 នៅក្នុងតុលាការក្ស័យធនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក សម្រាប់ការការពារពីម្ចាស់បំណុល ខណៈដែលវារៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលឡើងវិញ។ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញក៏ដោយក៏ Menke បានពង្រឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែផ្តោតលើការរក្សាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯករាជ្យនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
aero-news.net
