ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេលអាល់ប្តឹងរដ្ឋាភិបាលអ៊ីស្រាអែលរបស់ខ្លួន

ហ្គេនហេននិងអេលី
ហ្គេនហេននិងអេលី

នៅថ្ងៃទី ២៨ ខែមីនាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាល់បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងរដ្ឋាភិបាលអ៊ីស្រាអែលរបស់ខ្លួននិងមិនចែករំលែកភាពរីករាយរបស់ខ្លួនចំពោះរបៀបដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងកែទម្រង់គោលនយោបាយរបស់ខ្លួនដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការថ្មីៗនៅលើផ្លូវតេអាវ៉ា - ដេលីរបស់ខ្លួន។

ក្នុងចលនាជាប្រវត្តិសាស្ត្រនិងមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅថ្ងៃទី ២២ ខែមីនាឆ្នាំ ២០១៨ ជើងហោះហើរ AI ១៣៩ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India បានហោះហើរជាផ្លូវការរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវនេះដោយចេញដំណើរពីទីក្រុង Tel Aviv ប្រទេសអ៊ីស្រាអែលឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង New Delhi ប្រទេសឥណ្ឌានៅម៉ោង ២ ៈ ៣០ រសៀលដោយហោះពីលើប្រទេសអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតនិងអូម៉ាន។ ។ រដ្ឋទាំងពីរមិនមានទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយអ៊ីស្រាអែលទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទទួលការអនុញ្ញាតពិសេសដើម្បីហោះហើរលើលំហអាកាសអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីត។

អស់រយៈពេលជាង ៧០ ឆ្នាំមកហើយអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតមិនមានទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយអ៊ីស្រាអែលទេហើយបានហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់លំហអាកាសរបស់ខ្លួនចំពោះយន្ដហោះទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅប្រទេសអ៊ីស្រាអែលដែលមានន័យថាផ្លូវហោះហើរត្រូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវផ្សេងទៀត។ នេះបានបង្កើនពេលវេលាហោះហើរបានពីរម៉ោងដែលជាហេតុធ្វើឱ្យថ្លៃប្រេងឡើងថ្លៃនិងថ្លៃសំបុត្រ។

នៅក្នុងសកម្មភាពដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតបានច្រានចោលការជំទាស់របស់ខ្លួនចំពោះការហោះហើរ Air India នេះបើទោះបីជាកន្លែងស្រដៀងគ្នានេះមិនមានសម្រាប់អេលអាល់ក៏ដោយ។ នេះគឺជាសញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរសមីការរវាងសត្រូវដែលធ្លាប់មានជាយូរមកហើយគឺអ៊ីស្រាអែលនិងអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតដែលទំនងជាប្រឆាំងនឹងការលេចចេញភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៃការត្រួតត្រារបស់អ៊ីរ៉ង់ដែលកំពុងកើនឡើង។

El Al អះអាង​ថា នេះ​គឺ​ជា​ការ​ខូច​ខាត​យ៉ាង​ខ្លាំង ដោយ​សារ​វា​ផ្តល់​អត្ថប្រយោជន៍​ទីផ្សារ​ប្រកួត​ប្រជែង​មិន​យុត្តិធម៌​ដល់ Air India ហើយ​វា​ចង់​ឱ្យ​លក្ខខណ្ឌ​ដូច​គ្នា​នេះ​មាន​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​របស់​ខ្លួន។ រដ្ឋាភិបាល​អ៊ីស្រាអែល​ក៏​បាន​ផ្តល់​ជំនួយ​ហិរញ្ញវត្ថុ​មួយ​ដង​ចំនួន 750,000 អឺរ៉ូ​ដល់​ក្រុមហ៊ុន Air India សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​បី​ដង​ក្នុង​មួយ​សប្តាហ៍​លើ​ផ្លូវ​នេះ។

ប្រធាននិងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន El Al លោក Gonen Usishkin រួមជាមួយប្រធាន Eli Defes បានថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានថាការអនុញ្ញាតឱ្យផ្លូវហោះហើរនេះហោះហើរលើលំហអាកាសអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតដែលមិនផ្តល់សិទ្ធិ ឲ្យ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេលអាល់អិលគឺរំលោភការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់អ៊ីស្រាអែល។ ទោះបីជាអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតសម្រាប់ផ្លូវនេះក៏ដោយក៏លោកអេលអាល់កំពុងស្នើសុំដល់តុលាការអ៊ីស្រាអែលដើម្បីរារាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរឥណ្ឌាមិនឱ្យដើរតាមផ្លូវខ្លីប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ីស្រាអែលទទួលបានការអនុញ្ញាតស្រដៀងគ្នា។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • On March 28, Al airline filed a lawsuit against its own Israel government and does not share its enthusiasm for the manner in which the government is tweaking its policies to attract Air India to commence recent operations on its Tel Aviv –.
  • El Al’s President and CEO, Gonen Usishkin, along with Chairman Eli Defes said at a press conference that allowing this route to fly over Saudi air space, which does not grant El Al Airlines the same rights, violates its commitment to Israel’s national carrier.
  • Even though Saudi Arabia granted permission for the route, El Al is asking the Israeli court to prevent Air India from taking the shorter path unless the Israeli carrier receives a similar permit.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Haresh Munwani - eTN ទីក្រុងបុមបៃ

ចែករំលែកទៅកាន់...