ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាបន្ថែមជើងហោះហើរ

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុន MUMBAI - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Kingfisher Airlines, ក្រុមហ៊ុន Jet Airways (ឥណ្ឌា) អិលធីឌីនិងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាផ្សេងទៀតកំពុងបន្ថែមជើងហោះហើរដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការងើបឡើងវិញបន្តិចម្តង ៗ នៅក្នុងតម្រូវការធ្វើដំណើរតាមអាកាសនៅទូទាំងពិភពលោក។

នាយកប្រតិបត្តិនៅ Kingfisher, Jet Airways, Air India, SpiceJet Ltd និង IndiGo Airlines បានប្រាប់សារព័ត៌មាន Dow Jones Newswires ថ្មីៗនេះថាការហោះហើរថ្មីកំពុងត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងវិស័យដែលកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញ។

លោក Prakash Mirpuri អនុប្រធានផ្នែកទំនាក់ទំនងសាជីវកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងមានផែនការបើកផ្លូវហោះហើរថ្មីរួមមានទីក្រុងញូវដេលី - ឡុងនិងចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរបន្តទៅឌូបៃម៉ាល់ឌីវនិងកូឡុំបូ។

លោក Mirpuri បានបន្ថែមទៀតថា Kingfisher នឹងចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Ludhiana និងទីក្រុង Pantnagar នៅភាគខាងជើងប្រទេសឥណ្ឌា។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានកាត់បន្ថយសមត្ថភាពកាលពីឆ្នាំមុនដោយកាត់បន្ថយចំនួនជើងហោះហើរនិងពន្យាពេលការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងខូនិងអ៊ែរប៊ូសក្នុងនាមជាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកធ្លាក់ចុះការឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះនិងការធ្លាក់ចុះ ៧ ភាគរយនៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនៅឆ្នាំនេះគិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា។ ឆ្នាំ ២០០៩ បានធ្វើឱ្យពួកគេខាតបង់។

ក្រុមហ៊ុន Kingfisher បានប្រគល់យន្តហោះចំនួន ១១ គ្រឿងទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនតូចៗវិញក្នុងមួយឆ្នាំខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Jet បានកាត់បន្ថយ ២៥ ភាគរយនៃសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនដោយបានទម្លាក់យន្តហោះចំនួន ៥ នៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំ ២០០៨។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ Air India បានកាត់បន្ថយជើងហោះហើរដែលមិនមានផលចំណេញចំនួន ៣០ នៅក្នុងឆ្នាំកន្លងមក។

ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងសញ្ញាមួយដែលបង្ហាញថាតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសកំពុងតែឈានឡើងយឺត ៗ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានហោះហើរអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកចំនួន ៣៦ លាននាក់ក្នុងចន្លោះខែមករា - តុលាឆ្នាំ ២០០៩ ដែលកើនឡើង ៣,៣ ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

លោក DP Singh ជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅសម្រាប់សេវាកម្មរៀបចំផែនការសាជីវកម្មនិងសេវាកម្មគ្រប់គ្រងនៅអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានឥណ្ឌាបានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងរំពឹងថាចរាចរណ៍នៅឆ្នាំសារពើពន្ធនេះនឹងកើនឡើង ៤ ភាគរយ។ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេស។

សុទិដ្ឋិនិយម (ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរតាមយន្តហោះ) កំពុងចាប់ផ្តើមបង្ហាញ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងចាប់ផ្តើមស្វែងរកតម្លៃនិងជ្រើសរើសវិស័យដែលឆ្លាតវៃ” ។ លោក Kapil Arora ដៃគូសេវាកម្មប្រឹក្សានៅក្រុមហ៊ុនពិគ្រោះយោបល់ Ernst & Young បានមានប្រសាសន៍ថា។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេទី ២ របស់ឥណ្ឌាតាមចំណែកទីផ្សារគ្រោងនឹងបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនតាមរយៈដៃជើងហោះហើរទាប Jet Konnect ក្រៅពីការចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរអន្តរជាតិដូចជាពីទីក្រុង Mumbai ដល់ Kathmandu ។

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways ដែលមិនចង់បញ្ចេញឈ្មោះបានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងបានបន្ថែមកៅអីចំនួន ៦០០០ កន្លែងសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេល ៦ ខែគិតចាប់ពីខែឧសភានិង ១០០០ កៅអីសម្រាប់វិស័យអន្តរជាតិ” ។

យើងសង្កេតឃើញពីកំណើនតម្រូវការនៅក្នុងវិស័យមួយចំនួនក្នុងខែតុលា។ យើងរំពឹងថាខែវិច្ឆិកានឹងនៅដដែល” ។

ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដាក់ពង្រាយយន្តហោះធំជាងមុននៅលើជើងហោះហើរ Mumbai-Newark របស់ខ្លួននិងបន្ថែមជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Chennai, Patna និង Raipur ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិឥណ្ឌាឥណ្ឌាបាននិយាយថាខ្លួនគ្រោងនឹងបង្កើនសមត្ថភាពដល់ទីក្រុងរីយ៉ាតម៉ូសាក់ទីក្រុងឡុងដ៍តូរ៉ុនតូនិងប៉ារីស។

លោក Jitendra Bhargava នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India បានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងក៏មានគម្រោងពង្រីកជើងហោះហើរដេលី - ញូវយ៉ករបស់យើងទៅកាន់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនដោយសារតែមានតម្រូវការខ្ពស់។

ក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញធុនទាប SpiceJet និង IndiGo បាននិយាយថាពួកគេមានគម្រោងបង្កើនជើងហោះហើរជាមួយនឹងការបញ្ជូនយន្តហោះមួយគ្រឿងនៅដើមឆ្នាំក្រោយ។