ក្រុមហ៊ុន Airbus ចាប់ផ្តើមសាងសង់រោងចក្រផលិតយន្តហោះ A220 របស់អាមេរិក

0a1a1a-3
0a1a1a-3

កំណើនផលិតកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានឈានមួយជំហានទៀតនៅថ្ងៃនេះនៅទីក្រុង Mobile, Alabama នៅពេលការសាងសង់អាគារ A220 របស់ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការជាមួយនឹងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ ខ្សែផ្គុំនេះនឹងបំពេញនូវតម្រូវការដ៏ខ្លាំងរបស់អាមេរិកដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់យន្តហោះ A220 ដែលជាការផ្តល់ជូនថ្មីបំផុតនៅក្នុងខ្សែផលិតផលយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។

លោក Tom Enders នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Airbus និងលោក Guillaume Faury ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរ Airbus បានដឹកនាំការប្រារព្ធពិធីនេះនិងស្វាគមន៍អ្នកចូលរួមប្រមាណ ៧០០ នាក់រួមមានក្រុមហ៊ុន Airbus និងនាយកប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្មដទៃទៀតបុគ្គលិកផលិតកម្មក្រុមហ៊ុន Airbus បុគ្គលិកកិត្តិយសរដ្ឋនិងថ្នាក់ជាតិនិងថ្នាក់ដឹកនាំសហគមន៍មូលដ្ឋាន។

ខ្សែសង្វាក់ដំឡើងថ្មីដែលជាកន្លែងផលិតយន្ដហោះពាណិជ្ជកម្មពាណិជ្ជកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកលើកទី ២ របស់ក្រុមហ៊ុននឹងមានទីតាំងនៅ Mobile Aeroplex នៅ Brookley ជាប់នឹងខ្សែផលិតកម្មគ្រួសារ A320 ហើយនឹងជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងយន្តហោះ A220-100 និង A220-300 សម្រាប់អតិថិជនអាមេរិក។ ។ ផលិតកម្មយន្តហោះត្រូវបានគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០១៩ ។ ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះធុន A3 ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលតាមទូរស័ព្ទចល័តដែលគ្រោងនឹងធ្វើនៅឆ្នាំ ២០២០ ។

Airbus មានទំនាក់ទំនងរឹងមាំនិងយូរអង្វែងជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកដោយយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ត្រូវបានដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេនៅអាមេរិក។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុន Airbus គឺជាដៃគូសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុននិងកម្មករក្នុងលំហអាកាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្នុងរយៈពេល ៣ ឆ្នាំចុងក្រោយក្រុមហ៊ុន Airbus បានចំណាយប្រាក់ចំនួន ៤៨ ពាន់លានដុល្លារនៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាមេរិករាប់រយនាក់នៅក្នុងរដ្ឋជាង ៤០ ដោយបកប្រែទៅជាការគាំទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus លើការងាររបស់ជនជាតិអាមេរិកជាង ២៧៥,០០០ នាក់។ ក្នុងចំណោមគ្រឿងបរិក្ខាររបស់វានៅក្នុង US Airbus មាន: មជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មនៅកានសាសនិងអាល់ឡាបាម៉ា; កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងរដ្ឋផ្លរីដាហើយឆាប់ៗនេះមាននៅរដ្ឋខូឡូរ៉ាដូ។ ការគាំទ្រសម្ភារៈនិងទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅរដ្ឋ Virginia; ខ្សែផ្គុំគ្រួសារ A48 ដែលដឹកយន្ដហោះនៅអាឡាបាម៉ា។ ធុងគំនិតច្នៃប្រឌិត (អេ ៣) នៅកាលីហ្វ័រញ៉ា; អាជីវកម្មវិភាគទិន្នន័យរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (Airbus Aerial) នៅអាត្លង់តា, ចចជៀ; កន្លែងផលិតនិងដំឡើងឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅរដ្ឋតិចសាស់និងមីស៊ីស៊ីពី។ និងកន្លែងផលិតផ្កាយរណប (OneWeb) នៅរដ្ឋផ្លរីដា។

យន្តហោះធុន A220 គឺជាយន្តហោះតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារកៅអី ១០០-១៥០ ។ វាផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈដែលមិនចេះធុញទ្រាន់និងការលួងលោមចិត្តពិតនៅក្នុងយន្តហោះតែមួយ។ យន្តហោះធុន A100 នាំមកនូវឌីណាមិកឌីជីថលសម្ភារៈទំនើប ៗ និងម៉ាស៊ីន PW150G ជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ Pratt & Whitney បំពាក់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនធ័រដើម្បីផ្តល់ជូននូវការស៊ីប្រេងតិចជាង ២០ ភាគរយក្នុងមួយកៅអីបើប្រៀបធៀបនឹងយន្តហោះជំនាន់មុន។ ជាមួយនឹងជួររហូតដល់ ៣.២០០ nm (៥៩២០ គីឡូម៉ែត្រ) យន្តហោះ A220 ផ្តល់ជូននូវដំណើរការនៃយន្តហោះដែលមានច្រកចេញចូលតែមួយធំ។

ជាមួយនឹងសៀវភៅបញ្ជាទិញយន្តហោះជាង ៥០០ គ្រឿងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នយន្តហោះធុន A២២០ មានលិខិតបញ្ជាក់ទាំងអស់ដើម្បីឈ្នះចំណែកទីផ្សារតោរបស់យន្តហោះពី ១០០ ទៅ ១៥០ ដែលបានប៉ាន់ស្មានថាអាចតំណាងឱ្យយន្តហោះយ៉ាងហោចណាស់ ៧.០០០ គ្រឿងក្នុងរយៈពេល ២០ ឆ្នាំខាងមុខ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • With an order book of more than 500 aircraft to date, the A220 has all the credentials to win the lion's share of the 100- to 150-seat aircraft market estimated to represent at least 7,000 aircraft over the next 20 years.
  • -based commercial aircraft production facility, will be located at the Mobile Aeroplex at Brookley adjacent to the A320 Family production line and will facilitate assembly of A220-100 and A220-300 aircraft for U.
  • លោក Tom Enders នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Airbus និងលោក Guillaume Faury ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរ Airbus បានដឹកនាំការប្រារព្ធពិធីនេះនិងស្វាគមន៍អ្នកចូលរួមប្រមាណ ៧០០ នាក់រួមមានក្រុមហ៊ុន Airbus និងនាយកប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្មដទៃទៀតបុគ្គលិកផលិតកម្មក្រុមហ៊ុន Airbus បុគ្គលិកកិត្តិយសរដ្ឋនិងថ្នាក់ជាតិនិងថ្នាក់ដឹកនាំសហគមន៍មូលដ្ឋាន។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

ចែករំលែកទៅកាន់...