HARARE, Zimbabwe - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសអង់ហ្គោឡា Linhas Aereas de Angola (Taag) គ្រោងនឹងណែនាំជើងហោះហើរត្រង់ញឹកញាប់រវាង Harare និង Luanda នៅលើផ្នែកខាងក្រោយនៃការកើនឡើងអាជីវកម្មរវាងប្រទេស និងហ្ស៊ីមបាវ៉េ។
លោក Titus Chapfuguma ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ផែនការកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលជឿនលឿន។
នៅពេលនេះ Taag ហោះហើរផ្លូវម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។
Chapfuguma បាននិយាយថា "យើងកំពុងរកមើលជើងហោះហើរបីឬច្រើនក្នុងមួយសប្តាហ៍" ។
នេះកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិដែលមានទុក្ខព្រួយរបស់ហ្ស៊ីមបាវ៉េ Air Zimbabwe បានផ្អាកជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសអង់ហ្គោឡាដោយបន្សល់ទុកតែតាកដើម្បីបម្រើផ្លូវនេះ។
ប្រទេសហ្ស៊ីមបាវេបានពិភាក្សាជាមួយប្រទេសអង់ហ្គោឡា លើកិច្ចព្រមព្រៀងវិនិយោគ ហើយគណៈប្រតិភូមួយត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅខែឧសភាខាងមុខនេះ។
កាលពីខែសីហាឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Malawi Airline Limited (Mal) បានប្រកាសពីផែនការដើម្បីបន្តការហោះហើរត្រង់រវាង Harare និង Lilongwe ។
បន្ទាប់ពី Mal បានផ្អាកជើងហោះហើរក្នុងឆ្នាំ 2004 ដោយសារបញ្ហាប្រតិបត្តិការ អ្នកធ្វើដំណើរបច្ចុប្បន្នកំពុងតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងទាំងពីរតាមរយៈទីក្រុង Johannesburg អាហ្វ្រិកខាងត្បូង ទីក្រុង Lusaka របស់ប្រទេស Zambia និង Nairobi ប្រទេសកេនយ៉ា។
Mal - ត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃក្រុមហ៊ុន Air Malawi - គឺជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងរដ្ឋាភិបាលរបស់ប្រទេសនេះដោយកាន់កាប់ភាគហ៊ុន 51 ភាគរយ និងក្រុមហ៊ុន Ethiopian Airlines ជាភាគីភាគហ៊ុនយុទ្ធសាស្ត្រដែលមានភាគហ៊ុន 49 ភាគរយ។
ផែនការដើម្បីបន្តការហោះហើរនេះកើតឡើងនៅខាងក្រោយប្រទេសម៉ាឡាវី និងហ្ស៊ីមបាវ៉េ ដែលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគី ផ្តោតលើឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងកិច្ចប្រជុំកំពូល Sadc ដែលនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅទីក្រុង Lilongwe ។
លោក Sidik Mia រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសម៉ាឡាវី ត្រូវបានដកស្រង់សម្តីដោយ Nyasatimes ថា "ទោះបីជាមានបញ្ហារបស់ Air Malawi ក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលកំពុងធ្វើការដោយមិននឿយហត់ ដើម្បីធានាថាវាភ្ជាប់ជើងហោះហើរត្រង់ជាមួយប្រទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េ" ។
លោក Simbarashe Mumbengegwi រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េបាននិយាយថា កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងបង្កើតតម្រូវការសមត្ថភាពនៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “វានឹងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រទេសទាំងពីរ ខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានលទ្ធភាពទទួលបានទីផ្សារកាន់តែច្រើន ដើម្បីគាំទ្រដល់កំណើន និងការប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាសមភាគីទាំងពីរមិនបានបង្ហាញកាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរត្រង់ឡើងវិញទេ។
នេះកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិជាច្រើនបានបន្តជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េ បន្ទាប់ពីបានបោះបង់ចោលប្រទេសនេះ ដោយសារបញ្ហាប្រឈមផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងអស្ថិរភាពនយោបាយក្នុងទសវត្សរ៍កន្លងមក។
ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េ (Caaz) បានបង្ហាញថា បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 13 កំពុងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Harare ។
ក្រុមហ៊ុន Air France-KLM បានបន្តជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េកាលពីឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីអវត្តមានរយៈពេល 13 ឆ្នាំ ខណៈដែល Lam Mozambique បានណែនាំជើងហោះហើរ Harare-Beira និង Harare-Maputo ។
South African Express Airways ដែលជាក្រុមហ៊ុនប្អូនស្រីរបស់ South African Airways (SAA) ក៏បានណែនាំការហោះហើរត្រង់រវាង Durban អាហ្វ្រិកខាងត្បូង និង Harare ផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតដែលកំពុងចុះនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Harare រួមមាន Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates និង Zambezi Airlines។
ក្រុមហ៊ុន Emirates បានណែនាំផ្លូវ Harare ក្នុងខែកុម្ភៈ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Zambezi បានដំណើរការឡើងវិញនៅក្នុងខែឧសភា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបាននឹងកំពុងដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដើម្បីហោះហើរផ្លូវដែលក្រុមហ៊ុន Air Zimbabwe បានខកខានក្នុងសេវាកម្មជាយូរមកហើយ។
