ឆ្នាំទេសចរណ៍អឺរ៉ុប - ចិនហាក់ដូចជាផ្តល់ជូនភ្ញៀវទេសចរ

ប្រជាជន​អឺរ៉ុប និង​ចិន​កំពុង​ទស្សនា​គ្នា​ទៅវិញទៅមក​ក្នុង​ចំនួន​កើនឡើង។ គណៈកម្មការទេសចរណ៍អឺរ៉ុប (ETC) ថ្ងៃនេះបានរាយការណ៍ថាឆ្នាំទេសចរណ៍ EU-ចិន ដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើមនយោបាយជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយ ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីផ្សព្វផ្សាយអឺរ៉ុបជាទិសដៅសម្រាប់ទីផ្សារទេសចរណ៍ចិនដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស កំពុងផ្តល់នូវកំណើនទេសចរណ៍ដែលមានបំណង។

របាយការណ៍របស់វាគឺផ្អែកលើការសិក្សាអំពីការធ្វើដំណើររបស់ចិនទៅកាន់បណ្តាប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ដែលធ្វើឡើងដោយ ForwardKeys ដែលត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការកក់ជើងហោះហើរជាង 17 លានក្នុងមួយថ្ងៃ។

សម្រាប់រយៈពេលប្រាំបីខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2018 ការមកដល់របស់ចិននៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើង 4.0% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ កំណើនក្នុងរយៈពេល 9.5 ខែដំបូងបានកើនឡើង 2.2% និងក្នុងរយៈពេល XNUMX ខែទីពីរកើនឡើង XNUMX% ។

ដោយទន្ទឹងរង់ចាំរយៈពេល 4.7 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ការកក់របស់ចិនទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបបច្ចុប្បន្នមាន 3.6% នាំមុខគេនៅចំណុចដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាជំហរដ៏គួរឱ្យលើកទឹកចិត្តមួយ ចាប់តាំងពីការកក់សំបុត្រក្រៅប្រទេសពីប្រទេសចិនទៅកាន់ពិភពលោកផ្សេងទៀតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺនាំមុខ XNUMX% ។

នៅពេលវិភាគទីក្រុងប្រភព វាច្បាស់ណាស់ថាកំណើននាពេលថ្មីៗនេះគឺមកពី SARs ហុងកុង និងម៉ាកាវ និងទីក្រុងលំដាប់ទី 2 របស់ចិន។ ក្នុងអំឡុងខែឧសភាដល់ខែសីហា កំណើនពីទីក្រុងហុងកុង និងម៉ាកាវមាន 5.1% ខណៈដែលកំណើនការមកដល់ពីទីក្រុង Chengdu, Hangzhou, Shenzhen និង Xiamen មាន 13.5%។ ទស្សនវិស័យសម្រាប់ឆ្នាំដែលនៅសល់គឺស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែត្រូវបានពង្រីក។ ការកក់ពីទីក្រុងលំដាប់ទី 2 គឺ 22.6% នាំមុខគេនៅចំណុចដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ការកក់ពីទីក្រុងហុងកុង និងម៉ាកាវគឺ 6.8% នាំមុខមុន ហើយការកក់ពីទីក្រុងលំដាប់ទី 1 គឺមានត្រឹមតែ 1.4% ប៉ុណ្ណោះ។

ផ្នែកផ្សេងៗនៃសហភាពអឺរ៉ុបកំពុងកើនឡើងទាក់ទងនឹងភ្ញៀវទេសចរចិនក្នុងអត្រាខុសគ្នាខ្លាំង ដោយអនុតំបន់លេចធ្លោគឺសហភាពអឺរ៉ុបកណ្តាល/ខាងកើត។ ក្នុងរយៈពេល 10.3 ទីពីរនៃឆ្នាំ (ឧសភា-សីហា) ការមកដល់របស់ចិននៅមជ្ឈិម/បូព៌ា EU បានកើនឡើង 2017% នៅឆ្នាំ 9.4 ហើយទស្សនវិស័យរហូតដល់ចុងខែធ្នូ ដោយផ្អែកលើការកក់បច្ចុប្បន្នគឺ 45.3% ខាងមុខ។ ដោយសារគោលបំណងមួយក្នុងចំណោមគោលបំណងសម្រាប់ឆ្នាំទេសចរណ៍ EU-ចិន រួមមានការផ្សព្វផ្សាយគោលដៅដែលមិនសូវស្គាល់ លេខទាំងនេះបង្ហាញពីភាពជោគជ័យបន្ថែមទៀតនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ។ កំពូលអ្នកសំដែងក្នុងតំបន់គឺអេស្តូនី និងប៊ុលហ្គារី ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការមកដល់របស់ចិន 43.4% និង 48.2% រៀងគ្នា។ ទស្សនវិស័យរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំកំពុងលើកទឹកចិត្តសម្រាប់គោលដៅទាំងពីរ ដោយមានការកក់ទុកមុន 21.6% និង XNUMX% រៀងគ្នា។

ផ្ទុយទៅវិញ ការមកដល់នៃសហភាពអឺរ៉ុបខាងជើង ក្នុងអំឡុងពេលទីបីទីពីរនៃឆ្នាំនេះ មានការខកចិត្ត -0.6% ធ្លាក់ចុះនៅឆ្នាំ 2017។ ទស្សនវិស័យសុទិដ្ឋិនិយមតិចបំផុតសម្រាប់រយៈពេល 2.5 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ គឺសម្រាប់សហភាពអឺរ៉ុបខាងលិច ដែលការកក់ទុករបស់ចិនគឺ 2017% ទៅមុខ។ នៃកន្លែងដែលពួកគេស្ថិតនៅក្នុងពេលវេលាសមមូលក្នុងឆ្នាំ XNUMX ។

តារាសំដែងនៅសហភាពអឺរ៉ុបខាងត្បូងគឺក្រូអាត។ ការមកដល់របស់ចិនក្នុងខែឧសភាដល់ខែសីហាបានកើនឡើង 46.2% ហើយទស្សនវិស័យសម្រាប់ខែកញ្ញាដល់ខែធ្នូ ដោយផ្អែកលើការកក់បច្ចុប្បន្នគឺ 66.4% ខាងមុខ។

ការវិភាគនៃការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគតបង្ហាញថា ទស្សនវិស័យទាក់ទងនឹងការកក់សំបុត្ររបស់ជនជាតិចិនទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងរយៈពេល 0.6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ គឺត្រឹមតែ 5.7% ប៉ុណ្ណោះ ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ហេតុដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានដកចេញពីតួលេខនោះ ការកក់ការធ្វើដំណើររបស់ចិនទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបនឹងមាន 4.7% នាំមុខជាជាង XNUMX% ខាងមុខ ដែលជាតួលេខសម្រាប់សហភាពអឺរ៉ុបទាំងមូល។

ពិធីបុណ្យដ៏សំខាន់ចំនួនពីរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសរបស់ចិននៅឆ្នាំនេះគឺពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះរបស់ប្រទេសចិន និងថ្ងៃបុណ្យជាតិមាស (18 កញ្ញា ដល់ 8 តុលា)។ បច្ចុប្បន្ន ការកក់របស់ចិនទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបគឺ 0.6% នាំមុខគេសម្រាប់រយៈពេលសមមូលកាលពីឆ្នាំមុន ដែលមិនមានសំឡេងគួរឱ្យរំភើបជាពិសេសនោះទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយពិចារណាថាការកក់សំបុត្រក្រៅប្រទេសរបស់ចិនទៅកាន់គោលដៅផ្លូវឆ្ងាយផ្សេងទៀតគឺ 3.6% នៅពីក្រោយ EU ហាក់ដូចជាដំណើរការល្អគួរសម។

ទិសដៅដែលដំណើរការល្អបំផុតរបស់សហភាពអឺរ៉ុបក្នុងអំឡុងពេលនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រទេសស៊ុយអែត 26.3% នាំមុខ អូទ្រីស 13.1% នាំមុខ និងហូឡង់ 8.7% ។ គោលដៅដែលមិនមែនជាសហភាពអឺរ៉ុបលេចធ្លោក្នុងអំឡុងសប្តាហ៍មាសនៃខែតុលាគឺប្រទេសស៊ែប៊ី ទួរគី និងម៉ុងតេណេហ្គ្រោ ដែលការកក់ទុកបច្ចុប្បន្ននាំមុខ 174.9%, 86.5% និង 49.1% រៀងគ្នា។

លោក Eduardo Santander នាយកប្រតិបត្តិគណៈកម្មាការទេសចរណ៍អឺរ៉ុបបាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលតួលេខដែលយើងកំពុងរាយការណ៍សម្រាប់កំឡុងខែឧសភាដល់ខែសីហាគឺមិនខ្លាំងដូចអំឡុងពេលខែមករាដល់ខែមេសានោះទេ កំណើននៃអ្នកធ្វើដំណើរចិនមានភាពរឹងមាំ ហើយអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខដោយវិនិច្ឆ័យដោយ ការកក់បច្ចុប្បន្ននឹងឃើញ EU បន្តបង្កើនចំណែករបស់ខ្លួននៃទីផ្សារអ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយដ៏មានតម្លៃរបស់ចិន»។