ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ TAP Air Portugal ទើបតែបន្ថែមយន្តហោះទី ១០០ ទៅកងនាវារបស់ខ្លួនគឺយន្តហោះ Airbus A100neo ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រៀមបើកសម្ពោធសេវាកម្មនៅថ្ងៃស្អែកពីទីក្រុងឈីកាហ្គោអូហែរហើយនៅចុងខែនេះពីសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូនិងវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី។ នៅថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនាផងដែរ TAP នឹងណែនាំយន្តហោះ A330 LR ទៅប្រតិបត្តិការអាមេរិករបស់ខ្លួនដែលហោះហើររវាង Newark និង Porto ។
យន្តហោះចំនួន 100 គឺជាកំណត់ត្រាមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានអាយុ 74 ឆ្នាំ។ សរុបមក ក្រុមហ៊ុន TAP មានយន្តហោះថ្មីចំនួន 71 គ្រឿងដែលកំពុងត្រូវបានចែកចាយរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 រួមមាន A21neos 330 គ្រឿង, A19neos 320 គ្រឿង, A17neos 321 គ្រឿង និង A14 Long Range 321 គ្រឿង។ TAP គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់យន្តហោះ A330neo ហើយបច្ចុប្បន្នជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់នៅលើពិភពលោកដែលដំណើរការយន្តហោះ NEO ជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ Airbus ទាំងអស់។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន TAP នឹងធ្វើការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មឆ្លងទ្វីបលើកដំបូងជាមួយនឹងយន្តហោះ Airbus A321 Long Range នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ដោយចេញដំណើរពីទីក្រុង Porto សម្រាប់ទីក្រុង Newark Liberty International។ នេះនឹងជាលើកទីមួយហើយដែលយន្តហោះគ្រួសាររាងតូចចង្អៀត ដែលជាទម្លាប់ធ្វើដំណើរផ្លូវកណ្តាលធ្វើផ្លូវឆ្ងាយជាងនេះ។ លក្ខណៈច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃយន្តហោះនេះ អនុញ្ញាតឱ្យវាហោះហើរលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដោយផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនូវភាពងាយស្រួលដ៏ថ្លៃថ្លានៃយន្តហោះធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា TAP ចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរទៅមកចំនួន 10 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងទីក្រុង Chicago O'Hare និង Lisbon ។ ជើងហោះហើរទៅមក 16 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងទីក្រុង San Francisco និង Lisbon ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី XNUMX ខែមិថុនា ហើយការធ្វើដំណើរទៅមកចំនួន XNUMX ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ក៏ចាប់ផ្តើមរវាង Washington-Dulles និង Lisbon នៅថ្ងៃទី XNUMX ខែមិថុនា។
“ថ្ងៃស្អែកជាថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រម្តងទៀត។ TAP គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៅទូទាំងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកជាមួយនឹងម៉ូដែលជំនាន់ថ្មីចុងក្រោយបំផុតរបស់ Airbus ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងផាសុកភាពបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក” លោក Antonoaldo Neves ប្រធានប្រតិបត្តិរបស់ TAP បាននិយាយ។ “សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរឆ្លងអាត្លង់ទិកគឺជាតម្លៃបន្ថែមនៃយន្តហោះ Airbus A321LR ដែល TAP អាចប្រើប្រាស់ទីតាំងភូមិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បានច្រើនបំផុត ដោយសារភាពជិតនៃឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតសហរដ្ឋអាមេរិក និងភាគឦសាននៃប្រទេសប្រេស៊ីល។ ការឈានដល់និងភាពបត់បែននៃយន្តហោះនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងបង្កើនការតភ្ជាប់រវាង Porto-New York និង Porto-São Paulo ។
ជាមួយនឹងកៅអីអង្គុយដែលមានកៅអីអង្គុយចំនួន ១៦ និងមានកៅអីអង្គុយចំនួន ៤ ក្នុងនោះមានកៅអីអង្គុយនីមួយៗក្រុមហ៊ុន Airbus A16LR ក៏មានកន្លែងទំនេរជាច្រើននៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានកៅអី ergonomic ដែលស្មើនឹងកន្លែងដែលមាននៅលើយន្តហោះ Airbus A321neo និងការកម្សាន្តនៅលើនាវានិង ប្រព័ន្ធភ្ជាប់ដោយឥតគិតថ្លៃជាមួយសារដែលគ្មានកំណត់។
ការបន្តនៃកងយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាមួយនឹងយន្តហោះថ្មីចំនួន 71 ដែលត្រូវបានគ្រោងទុករហូតដល់ឆ្នាំ 2025 គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃផែនការភាគហ៊ុនិកថ្មីដែលបានបង្ហាញនៅពេលនៃការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ យន្តហោះជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតទាំងនេះដែលមានកៅអីកាន់តែច្រើន និងតម្លៃទាបគឺស្ថិតនៅក្នុង បេះដូងនៃការផ្លាស់ប្តូរ និងទំនើបកម្មរបស់ TAP ។
កំណើនកងនាវារបស់អាយភីពីឆ្នាំ ២០១៥ ដល់ ២០១៨ តំណាងឱ្យការពង្រីក ២១% ដែលភាគច្រើនជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ឺរ៉ុបដែលបានកើនឡើងជាមធ្យម ១៣% ក្នុងពេលតែមួយនេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Global ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានអាយុ 7 ទសវត្សរ៍គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតទាំង 10 របស់ពិភពលោកនៅឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាម Routes ។ TAP គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបដែលកំពុងរីកចម្រើនលឿនបំផុតទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេល 39 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយហោះហើរអ្នកដំណើរច្រើនជាង 19% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបប្រកួតប្រជែងជាមធ្យម XNUMX% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
កងនាវាថ្មីមានន័យថាកំណើនបណ្តាញផ្លូវដ៏រឹងមាំសម្រាប់ TAP ដូចជាសេវាកម្មថ្មីទៅកាន់ទីក្រុង Lisbon ពីទីក្រុង Chicago O'Hare, San Francisco និង Washington-Dulles នៅខែក្រោយ។ ការបន្ថែមទាំងនេះមានន័យថា TAP នឹងបម្រើច្រកទ្វារអាមេរិកខាងជើងចំនួន 8 ដែលស្មើនឹងបួនដងកាលពីបួនឆ្នាំមុន។ កំណើនអ្នកដំណើររបស់ TAP រវាងព័រទុយហ្គាល់ និងអាមេរិកខាងជើងបានកើនឡើង 176.5% ចន្លោះឆ្នាំ 2015 និង 2018។ នៅប្រទេសប្រេស៊ីល ជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ច្រកផ្លូវច្រើនបំផុតទៅកាន់អឺរ៉ុប TAP បានឃើញការកើនឡើង 22.8% នៃអ្នកដំណើរក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
ជើងហោះហើរ Chicago នឹងដំណើរការនៅថ្ងៃច័ន្ទ ពុធ សុក្រ ថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ ដោយចាកចេញពី Chicago-O'Hare នៅម៉ោង 6:05 ល្ងាច ហើយមកដល់ Lisbon នៅម៉ោង 7:50 ព្រឹកនៅព្រឹកបន្ទាប់។ ជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញចាកចេញពីទីក្រុង Lisbon នៅម៉ោង 1:05 រសៀល ដោយមកដល់ O'Hare នៅម៉ោង 4:05 រសៀល។
ជើងហោះហើរ SFO នឹងដំណើរការនៅថ្ងៃច័ន្ទ អង្គារ ព្រហស្បតិ៍ ថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ដោយចាកចេញពី SFO នៅម៉ោង 4:10 រសៀល ហើយមកដល់ទីក្រុង Lisbon នៅម៉ោង 11:25 ព្រឹកនៅព្រឹកបន្ទាប់។ ជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញចាកចេញពីទីក្រុង Lisbon នៅម៉ោង 10 ព្រឹក ដោយមកដល់ SFO នៅម៉ោង 2:40 រសៀល។
ជើងហោះហើរ Washington នឹងដំណើរការនៅថ្ងៃច័ន្ទ ពុធ ព្រហស្បតិ៍ សុក្រ និងថ្ងៃអាទិត្យ ដោយចេញដំណើរនៅម៉ោង 10:40 យប់ ដោយមកដល់ទីក្រុង Lisbon នៅម៉ោង 10:50 ព្រឹកនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញចាកចេញពីទីក្រុង Lisbon នៅម៉ោង 4:30 រសៀល ដោយមកដល់ Dulles នៅម៉ោង 7:40 យប់។
លោក David Neeleman ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន JetBlue Airways និងជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំនៅក្នុង TAP បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងយន្តហោះថ្មីជាង 70 គ្រឿងកំពុងធ្វើដំណើរ នេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ" ។ “យើងមានច្រកផ្លូវចំនួន 10 ពីប្រេស៊ីលទៅកាន់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ហើយជឿថាយើងអាចគាំទ្រចំនួនដូចគ្នាពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការពង្រីកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទៅកាន់ទីក្រុង Chicago និង Washington, DC ឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីដែលជាទិសដៅដ៏ពេញនិយមរបស់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បានក្លាយទៅជា ជាពិសេសជាមួយនឹងអ្នកទស្សនាមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក បណ្តាញរបស់យើងលើសពីទីក្រុង Lisbon ក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ ឥឡូវនេះ យើងបម្រើដល់គោលដៅចំនួន 75 នៅអឺរ៉ុប និងអាហ្រ្វិក ហើយ 50 ភាគរយនៃអ្នកដំណើរអាមេរិករបស់យើងកំពុងហោះហើរយើងទៅកាន់កន្លែងហួសពីព័រទុយហ្គាល់ ដែលមនុស្សជាច្រើនប្រើប្រាស់កម្មវិធីឈប់សម្រាកព័រទុយហ្គាល់ដ៏ពេញនិយមរបស់យើង។
យន្តហោះ A330neo នឹងបំពាក់តួយន្តហោះថ្មីដោយកាប៊ីន Airbus។ កាប៊ីនសេដ្ឋកិច្ចឥឡូវនេះមានពីរប្រភេទគឺ Economy និង EconomyXtra ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការរចនាផ្តល់នូវបរិយាកាសស្រស់ស្រាយ ជាមួយនឹងជើងទម្របន្ថែម កន្លែងអង្គុយកាន់តែជ្រៅ និងគ្របកៅអីថ្មីជាស្រមោលពណ៌បៃតង និងប្រផេះ និងបៃតង និងក្រហមនៅក្នុង EconomyXtra ។ កៅអីអង្គុយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចធម្មតាគឺ 31 អ៊ីង ខណៈពេលដែល Xtra ផ្តល់នូវជើងទម្របីអ៊ីញបន្ថែមជាមួយនឹងទីលាន 34 អ៊ីង។
នៅក្នុងថ្នាក់ធុរកិច្ចប្រតិបត្តិរបស់ TAP ក្រុមហ៊ុន TAP ផ្តល់ជូននូវកៅអីអង្គុយដែលមានរាងសំប៉ែតពេញលេញថ្មីចំនួន 34 ដែលមានប្រវែងលើសពីប្រាំមួយហ្វីតនៅពេលអង្គុយពេញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ TAP បានបំពាក់កៅអីថ្នាក់អាជីវកម្មថ្មីរបស់ខ្លួន ដើម្បីរួមបញ្ចូលរន្ធដោត USB និងរន្ធអគ្គិសនីនីមួយៗ ការតភ្ជាប់សម្រាប់កាស ភ្លើងសម្រាប់អានបុគ្គល និងទំហំច្រើនទៀត រួមទាំងបន្ទប់ផ្ទុកច្រើនទៀត។
យន្តហោះ A330neo បំពាក់នូវប្រព័ន្ធកម្សាន្តផ្ទាល់ខ្លួន និងការតភ្ជាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្ញើសារដោយឥតគិតថ្លៃ។ TAP នឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបដំបូងគេដែលផ្តល់ជូននូវការផ្ញើសារតាមគេហទំព័រនៅលើជើងហោះហើររយៈពេលវែងដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់។
នៅក្នុងថ្នាក់ធុរកិច្ចប្រតិបត្តិរបស់ TAP ក្រុមហ៊ុន TAP ផ្តល់ជូននូវកៅអីអង្គុយដែលមានរាងសំប៉ែតពេញលេញថ្មីចំនួន 34 ដែលមានប្រវែងលើសពីប្រាំមួយហ្វីតនៅពេលអង្គុយពេញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ TAP បានបំពាក់កៅអីថ្នាក់អាជីវកម្មថ្មីរបស់ខ្លួន ដើម្បីរួមបញ្ចូលរន្ធដោត USB និងរន្ធអគ្គិសនីនីមួយៗ ការតភ្ជាប់សម្រាប់កាស ភ្លើងសម្រាប់អានបុគ្គល និងទំហំច្រើនទៀត រួមទាំងបន្ទប់ផ្ទុកច្រើនទៀត។
ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមដំបូងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ១៩៤៥ ដោយមានយន្តហោះតែមួយកងនាវាអេជភីបានកើនឡើងជាលំដាប់៖
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
• ឆ្នាំ ១៩៤៥–១
TAP បានណែនាំកម្មវិធីឈប់សម្រាកព័រទុយហ្គាល់ក្នុងឆ្នាំ 2016 ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវ 'លើសពី Lisbon' ។ អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅអឺរ៉ុប និងអាហ្រ្វិកទាំងអស់របស់ TAP អាចរីករាយរហូតដល់ XNUMX យប់នៅទីក្រុង Lisbon ឬ Porto តាមផ្លូវ ដោយមិនគិតថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះបន្ថែម។
ព័រទុយហ្កាល់ស្ត្រូវដែលទើបតែត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជា“ កម្មវិធីបញ្ឈប់អាជីវកម្មដ៏ល្អបំផុត” ដោយទស្សនាវដ្តីទេសចរណ៍វើលដ៍មានបណ្តាញដៃគូជាង ១៥០ ដែលផ្តល់ជូននូវការផ្តល់ជូនផ្តាច់មុខសម្រាប់អតិថិជននៅស្តុបស្តោរសម្រាប់ការបញ្ចុះតម្លៃសណ្ឋាគារនិងបទពិសោធន៍ដូចជាការចូលទស្សនាសារមន្ទីរដោយឥតគិតថ្លៃដោយទស្សនាសត្វផ្សោតនៅ River Sado និងរសជាតិអាហារ - សូម្បីតែស្រាព័រទុយហ្កាល់ដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានដែលចូលរួម។
អ្នកធ្វើដំណើរក៏អាចរីករាយនឹងការឈប់សម្រាកនៅ Lisbon ឬ Porto ទោះបីជាគោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេគឺនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ដូចជា៖ Faro (Algarve); Ponta Delgada ឬ Terceira (Azores); និង Funchal ឬ Porto Santo (Madeira) ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- “The ability to operate transatlantic flights is an added value of the Airbus A321LR, from which TAP can make the most of Portugal's geographical position, given the proximity of the US east coast and the northeast of Brazil.
- The renewal of the airline's fleet, with 71 new aircraft planned through 2025, was an important part of the new shareholders plan presented at the time of the airline's privatization in 2015.
- TAP is the launch airline for the A330neo aircraft and is currently the only airline in the world to operate all of Airbus’.
