នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបបានអះអាងកាលពីម្សិលមិញថា អ្នកដំណើរអាចធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរថវិការវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលគាំទ្រដោយ Ryanair ក្នុងរយៈពេលតិចជាងបីឆ្នាំ។
លោក Michael O'Leary បាននិយាយថា ផែនការដើម្បីបើកដំណើរការសេវាកម្មឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកគ្មានការរំខានត្រូវបានជំរុញដោយការធ្លាក់ចុះនៃឧស្សាហកម្មដែលអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃយន្តហោះក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ នៅពេលដែលគូប្រជែងធ្លាក់ចុះ ឬការបញ្ជាទិញត្រូវបានលុបចោល។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងដំណើរការពីមូលដ្ឋានរហូតដល់ប្រាំបួននៅសងខាងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកដោយមាន Stansted, Frankfurt-Hahn និង Rome-Fiumicino ក្នុងចំណោមបេក្ខជនសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលអឺរ៉ុប។ អាកាសយានដ្ឋាន Islip នៅលើកោះ Long Island ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជាមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងញូវយ៉ក។
O'Leary បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចដំណើរការបាន 18 ខែបន្ទាប់ពីទទួលបានយន្តហោះថ្មីនៅឆ្នាំក្រោយ។ លោក O'Leary បាននិយាយថា "វាអាចមានឱកាសមួយដើម្បីជ្រើសរើសយន្តហោះដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយដែលមានតំលៃថោកនៅឆ្នាំក្រោយ ក្នុងករណីនេះ យើងអាចចាប់ផ្តើមកម្មវិធីដែលមានតំលៃថោក និងវែងឆ្ងាយក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំកន្លះ" O'Leary បាននិយាយ។
លោកបានបន្ថែមថា Ryanair នឹងមាន "ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា" ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី ដែលនឹងព្យាយាមបង្កើតកណ្តាប់ដៃល្អជាងមុននៃទីផ្សារឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកដែលមានតម្លៃទាបជាងក្រុមហ៊ុន Zoom ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកាណាដា-អង់គ្លេស ដែលបានធ្លាក់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកាលពីខែសីហា។ O'Leary ក៏បានច្រានចោលខ្លួនឯងពីការដំណើរការអាជីវកម្មថ្មីនេះ ប៉ុន្តែបាននិយាយថាគាត់អាចនឹងចូលរួមជាមួយវិនិយោគិន Ryanair ផ្សេងទៀតដូចជាក្រុមហ៊ុនព្រូដិនសល និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនឯកជន TPG ក្នុងការគាំទ្រការបណ្តាក់ទុននេះ។
គាត់បាននិយាយថា "យើងចង់នាំមនុស្សនៅលើយន្តហោះដែលធ្វើបានល្អចេញពី Ryanair" ។
លោកបានបន្ថែមថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងរំពឹងថានឹងដំណើរការយន្តហោះថ្មីព្រោះវានឹងទទួលការបញ្ជាទិញពីក្រុមហ៊ុន Boeing និង Airbus ដែលត្រូវបានលុបចោលដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលក្ស័យធន ឬមានបញ្ហាផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។
ប្រភពធនាគារមួយបាននិយាយថា៖ «ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងធ្វើចលនាជានិច្ចជុំវិញទីតាំងចែកចាយនៅពេលនេះ។ O'Leary អាចទទួលបានយន្តហោះផ្លូវឆ្ងាយក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ។
O'Leary បានកាត់បន្ថយការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងសំខាន់ពីក្រុមហ៊ុន Boeing នៅក្នុងការធ្លាក់ចុះនៃឧស្សាហកម្មចុងក្រោយ នៅពេលដែលគាត់បានដាក់ការបញ្ជាទិញដ៏សំខាន់មួយដើម្បីពង្រីកកងនាវារបស់គាត់។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមអ្នកវិភាគបានព្រមានថា គាត់នឹងតស៊ូក្នុងការឈានជើងចូលទៅក្នុងសៀវភៅបញ្ជាទិញយន្តហោះ Airbus A380 និង Boeing 787 Dreamliner ដែលជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយទំនើបបំផុតនៅលើទីផ្សារ ដោយសារតែការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតឱ្យមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ O'Leary រំពឹងថាការធ្លាក់ចុះនៃឧស្សាហកម្មនេះនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃយន្តហោះផ្លូវឆ្ងាយដែលលក់រាយនៅចន្លោះ $170m (£97.1m) ទៅ $280m។
Andrew Lobbenberg អ្នកវិភាគនៅ Royal Bank of Scotland បានព្រមានថាតម្លៃសំបុត្រថោកៗរវាងអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកមាននៅលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណីដូចជា British Airways និង Air France-KLM ដែលឧបត្ថម្ភផ្នែកមួយដោយតម្លៃសំបុត្រដ៏ថ្លៃដែលបានបង់លើអតិថិជនអាជីវកម្ម។
“ថ្លៃធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ជារឿយៗមានតម្លៃថោកណាស់នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច – មួយផ្នែកដោយសារតែពួកគេត្រូវបានឧបត្ថម្ភធនដោយមនុស្សនៅខាងមុខ [យន្តហោះ]។ លោក Lobbenberg បាននិយាយថា វានឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានការរំភើបដូចការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីដែលមានតម្លៃទាបនោះទេ។
O'Leary ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់ជូននូវកាប៊ីនលំដាប់ថ្នាក់អាជីវកម្មជាមួយនឹងគ្រែរាបស្មើក្នុងតម្លៃទាបជាង BA ឬ Virgin Atlantic ។ ថៅកែក្រុមហ៊ុន Ryanair បានបន្ថែមថា លោករំពឹងថាយ៉ាងហោចណាស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អង់គ្លេសមួយ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទ្វីបពីរនឹងធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍នេះ ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍ណាមួយពីការធ្លាក់ចុះថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈនឹងមកយឺតពេលដើម្បីជួយសង្គ្រោះអាជីវកម្មដែលរកប្រាក់ចំណេញតិចបំផុត។
លោកបាននិយាយថា បុគ្គលិកចំនួន 400 នាក់នៅមូលដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋាន Stansted របស់ Ryanair នឹងត្រូវឈប់សម្រាកមួយសប្តាហ៍ដោយមិនមានប្រាក់ឈ្នួលក្នុងរដូវរងារ ដើម្បីសន្សំការចំណាយ ខណៈដែលអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់នឹងកាត់បន្ថយប្រាក់ខែយ៉ាងហោចណាស់ 10% នៅឆ្នាំនេះ។ Ryanair រំពឹងថានឹងបំបែកសូម្បីតែនៅក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុនេះ - លុបចោលប្រាក់ចំណេញកាលពីឆ្នាំមុនចំនួន€ 439m (£341m) - ប្រសិនបើប្រេងនៅតែមានតម្លៃ $ 100 ក្នុងមួយធុងឬតិចជាងនេះ។
BA បានបញ្ជាក់កាលពីម្សិលមិញថាការងារ 135 កំពុងស្ថិតនៅក្រោមការគំរាមកំហែងនៅទីក្រុង Glasgow ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះគ្រោងនឹងលុបចោលមូលដ្ឋាននាវិករបស់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុង ហើយបានផ្តល់ជម្រើសដល់បុគ្គលិកនៃការជ្រើសរើសឡើងវិញដោយស្ម័គ្រចិត្ត ឬការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅ Heathrow ។
នាយកប្រតិបត្តិរបស់ខ្លួនគឺលោក Willie Walsh និងរដ្ឋមន្ត្រីទីមួយរបស់ស្កុតឡេន លោក Alex Salmond បានពិភាក្សាអំពីផែនការកាលពីម្សិលមិញ ដែលធ្វើតាមការផ្តល់ជូននៃលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយស្ម័គ្រចិត្តដល់អ្នកគ្រប់គ្រង 1,400 BA កាលពីខែមុន។ បុគ្គលិកជាន់ខ្ពស់ទាំងនោះ ដែលធ្វើការនៅគ្រប់ផ្នែកនៃអាជីវកម្ម ត្រូវបានកំណត់ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ថ្ងៃនេះ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្តល់ជូនដែលលែងត្រូវការតទៅទៀត។
