គម្រប -១៩ គឺជាការសន្ទនាអំពីការធ្វើដំណើរនិងទេសចរណ៍លំដាប់លេខមួយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងការរាលដាលរាតត្បាតបំផ្លាញបន្តិចបន្ថែមទៀតរាល់ថ្ងៃសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសំខាន់។
រដ្ឋមរមនរដ្ឋយូថាហ៍មានព័ត៌មានស្រស់ស្រាយមកពីទីក្រុងសលត៍លេក។
វាជាអ្វីដែលមិនមានអាកាសយានដ្ឋានដ៏ទៃទៀតនៅស។ រ។ អ។
បន្ទាប់ពីសាងសង់អស់រយៈពេល ៦ ឆ្នាំដែលបានដំណើរការមុនការគ្រោងទុកប្រហែល ២ ទសវត្សអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទីក្រុងសលត៍លេកត្រៀមនឹងបើកដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានថ្មីដែលមានទឹកប្រាក់ ៤,១ ពាន់លានដុល្លារនៅថ្ងៃអង្គារនេះដោយចាប់ផ្តើមពីកំពង់ផែថ្មីដ៏ធំមួយនិងកន្លែងសាងសង់ដំបូង។
ទីក្រុងសលត៍លេកគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឌែរអ៊ែរឡាញហើយកំពុងរៀបចំផែនការជើងហោះហើរមិនឈប់ទៅកាន់អាស៊ីនិងអឺរ៉ុបពីព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ
នៅចុងឆ្នាំនេះការបើកការស្ថាបនាជាលើកទី ២ នឹងបើកហើយអាកាសយានដ្ឋានចាស់នឹងចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេកម្ទេចដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវខាងកើតនៃ Concourse A ត្រូវបានសាងសង់នៅខាងលើវា។
សំរាប់ប្រជាជននៅរដ្ឋយូថាហ៍និងអ្នកដំណើរមកពីទូទាំងពិភពលោកមិនមែនគ្រាន់តែជាអាគារថ្មីដែលមានពន្លឺភ្លឺថ្លាដើម្បីជំនួសកន្លែងដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពនិងភាពចាស់ជាងនេះទេ។ ចំពោះមន្រ្តីអាកាសយានដ្ឋាននៅទីនេះនិងនៅទូទាំងប្រទេសវាមានច្រើនណាស់។
អាកាសយានដ្ឋានថ្មីរបស់ទីក្រុងសលត៍លេកមានន័យថាវិបផតថលពីរដ្ឋយូថាហ៍ទៅពិភពលោកទាំងមូលទើបតែមានទំហំធំជាងមុនហើយមានកន្លែងជាច្រើនទៀតដែលត្រូវរីកចម្រើន។ វាមានន័យថារដ្ឋបានពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ផ្លូវអាកាសពិភពលោកហើយដូច្នេះវាមានទីតាំងល្អសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនាពេលអនាគតដែលជាចំណុចទាក់ទាញការធ្វើដំណើរទិសដៅនិងមូលដ្ឋានផ្ទះសម្រាប់អាជីវកម្ម។
ចំពោះអ្នកដឹកនាំរដ្ឋនោះគឺជាជំហានដ៏ធំមួយសម្រាប់មហិច្ឆតារបស់ពួកគេក្នុងការដាក់យីហោយូថាហ៍មិនមែនគ្រាន់តែជា "ផ្លូវបំបែកខាងលិចទេ" ប៉ុន្តែ "ផ្លូវបំបែកពិភពលោក" ។
កាលពីខែកុម្ភៈអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទីក្រុងសលត៍លេកឃើញថាមានអ្នកដំណើរខ្ពស់បំផុត ៣០,០០០ នាក់រៀងរាល់ចុងសប្តាហ៍។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតបានរាលដាលដល់ផ្ទះនៅរដ្ឋយូថាហ៍និងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកចំនួនអ្នកស្លាប់បានកើនឡើងដល់ទៅ ១៥០០ នាក់។
ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនខែកន្លងមកនេះអ្នកធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនបានចាប់ផ្តើមងាកទៅរកយន្តហោះវិញ។ យោងតាម TSA បានឱ្យដឹងថានៅថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហាការធ្វើដំណើរតាមអាកាសទូទាំងប្រទេសមានអ្នកដំណើររហូតដល់ ៧១១.១៧៨ នាក់។ ប៉ុន្តែនោះនៅតែតិចជាងមួយភាគបីនៃតម្រូវការព្រលានយន្តហោះអាមេរិកដែលបានឃើញពេលនេះកាលពីឆ្នាំមុន។
អាក្រក់ជាង ៩/១១ ។ អាក្រក់ជាងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដ៏អស្ចារ្យ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- នៅចុងឆ្នាំនេះការបើកការស្ថាបនាជាលើកទី ២ នឹងបើកហើយអាកាសយានដ្ឋានចាស់នឹងចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេកម្ទេចដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវខាងកើតនៃ Concourse A ត្រូវបានសាងសង់នៅខាងលើវា។
- វាមានន័យថារដ្ឋបានពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសសកល ហើយដូច្នេះបានកំណត់ទីតាំងខ្លួនវាយ៉ាងល្អសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនាពេលអនាគតដែលជាចំណុចទាក់ទាញការធ្វើដំណើរ គោលដៅ និងមូលដ្ឋានផ្ទះសម្រាប់អាជីវកម្មដែលកាន់តែទាក់ទាញ។
- ចំពោះអ្នកដឹកនាំរដ្ឋ នោះគឺជាជំហានដ៏ធំមួយសម្រាប់មហិច្ឆតារបស់ពួកគេក្នុងការដាក់ស្លាករដ្ឋ Utah ថាមិនត្រឹមតែ “ផ្លូវបំបែកនៃលោកខាងលិច” ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជា “ផ្លូវបំបែកនៃពិភពលោក។
