Thai Airways International ទើបត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានប្រតិបត្តិសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម Pruet Boobphakam បានបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន។ ជាមួយនឹងការប្រកាសដ៏សំខាន់មួយ៖ ទីបំផុតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airways នឹងប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតដើម្បីលក់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ខ្លួន ដែលជាការសម្រេចចិត្តមួយផ្នែកនៃយុទ្ធសាស្រ្តថ្មីក្នុងការបង្កើនប្រាក់ចំណូលចំនួន 2.96 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំនេះ តាមរយៈសកម្មភាពទីផ្សារសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាព។
សូមយុត្តិធម៌៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃ (TG) មានគេហទំព័រជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ហើយមនុស្សអាចកក់សំបុត្រយន្តហោះតាមអ៊ីនធឺណិត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រើប្រាស់ពេលវេលា និងថាមពលច្រើន។ "គេហទំព័រនេះគឺមានការរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំងដោយមានការចុចយ៉ាងហោចណាស់ XNUMX ទៅ XNUMX ដងមុនពេលចូលប្រើថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។ ជួរនៃតម្លៃសំបុត្រត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំង ដោយមិនមានភាពបត់បែនទៅតាមកាលបរិច្ឆេទធ្វើដំណើរ។ ជាទូទៅអតិថិជនរបស់យើងអាចស្វែងរកតម្លៃថោកជាងនៅក្នុងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍របស់ពួកគេ ឬសូម្បីតែនៅបញ្ជរលក់របស់យើង។ ខ្ញុំចង់ឱ្យអតិថិជនអាចរកបានភ្លាមៗនូវតម្លៃសំបុត្រដែលពួកគេកំពុងស្វែងរក។ តាមពិតយើងនឹងយក AirAsia ធ្វើជាគំរូសម្រាប់ភាពសាមញ្ញនៃម៉ាស៊ីនកក់របស់ពួកគេ” Boobphakam ពន្យល់។
នៅពេលសួរថាហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន Thai Airways ទីបំផុតផ្លាស់ប្តូរទៅជាថ្លៃសំបុត្រអេឡិចត្រូនិចក្នុងឆ្នាំ 2009 នៅពេលដែលដៃគូប្រកួតប្រជែងភាគច្រើនបានធ្វើវាកាលពី 20 ឆ្នាំមុននោះ Boobphakam និយាយតែថាឥឡូវនេះវាជាប្រវត្តិសាស្រ្ត។ EVP Commercial ថ្មីបានបញ្ជាក់ថាបានណែនាំក្រុមទីផ្សារជុំវិញពិភពលោកឱ្យត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ភាពបត់បែនពេញលេញក្នុងការជួសជុលថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។ លោកបានបន្តថា៖ «ក្រុមការងារមួយត្រូវបានដាក់នៅដើមខែកញ្ញាដើម្បីត្រួតពិនិត្យតម្លៃសំបុត្រនៅគ្រប់ទីផ្សារដែលយើងផ្តល់សេវា។ ខ្ញុំរំពឹងថាគេហទំព័រដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃឈ្នួលថ្មីរបស់យើងនឹងដំណើរការពេញលេញសម្រាប់រដូវរដូវរងានៅចុងខែតុលា។ ខ្ញុំក៏បានណែនាំអ្នកគ្រប់គ្រងប្រទេសរបស់យើងឱ្យទទួលខុសត្រូវចំពោះការសម្រេចចិត្តពាណិជ្ជកម្មភ្លាមៗ។ ពួកគេអាចស្នើឱ្យក្រុមគ្រប់គ្រងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្មីរបស់យើងធ្វើប្រតិកម្មពេញមួយយប់ជាមួយនឹងតម្លៃប្រកួតប្រជែង»។ Boobphakam កំណត់គោលដៅកក់តាមអ៊ីនធឺណិតដើម្បីនាំយក 3% នៃប្រាក់ចំណូលទាំងអស់ជំនួសឱ្យ 4% ទៅ XNUMX% សម្រាប់ពេលនេះ។
M. Boobphakam ក៏នឹងពិនិត្យមើលការបញ្ចប់ស្តង់ដារទ្វេរដងសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកផងដែរ។ ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាភាសាថៃជាទៀងទាត់នៅតាមបញ្ជរ TG ក្នុងអាកាសយានដ្ឋានអំពីតម្លៃសំបុត្រពិសេសដែលមានស្រាប់… ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយផ្តោតលើតែអ្នកស្រុកប៉ុណ្ណោះ។ “សម្រាប់ខ្ញុំ អ្នកដំណើរទាំងអស់គឺស្មើគ្នា និងសមនឹងទទួលបានការព្យាបាលដូចគ្នា”, Boobphakam សន្យា។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន TG ចង់ពង្រឹងម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួន និងក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់អតិថិជនដែលហោះហើរទៅកាន់តំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងលើសពីនេះ។ មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងបាងកកនឹងកើនឡើងក្នុងរដូវរងារនេះ ជាមួយនឹងជើងហោះហើរ Oslo និង Los Angeles ក្លាយជាប្រចាំថ្ងៃ។ Bangkok-Johannesburg នឹងត្រូវបានបើកឡើងវិញសម្រាប់រដូវក្ដៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងការចែករំលែកលេខកូដដែលកំពុងសិក្សាសម្រាប់ជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសប្រេស៊ីលពី Johannesburg ។
