នាវាកម្សាន្តនឹងជម្លៀសចេញដើម្បីចៀសវាងការវាយប្រហារពីចោរសមុទ្រ

ប៊ែកឡាំង - កប៉ាល់ទេសចរណ៍អាឡឺម៉ង់គ្រោងនឹងជម្លៀសអ្នកដំណើរនៅយេម៉ែនហើយហោះហើរពួកគេទៅកំពង់ផែបន្ទាប់នៅថ្ងៃពុធដើម្បីចៀសវាងការប្រឈមមុខណាមួយជាមួយចោរសមុទ្រនៅតាមឆ្នេរសូម៉ាលីដែលគ្មានច្បាប់។

ប្រតិបត្តិករជិះទូកជាច្រើនផ្សេងទៀតបាននិយាយនៅថ្ងៃអង្គារនេះថាពួកគេក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរឬលុបចោលដំណើរទេសចរណ៍ដែលនឹងនាំអតិថិជនឆ្លងកាត់ប្រទេសសូម៉ាលីខណៈដែលបណ្តាប្រទេសនិងក្រុមហ៊ុននានានៅជុំវិញពិភពលោកបានជជែកគ្នាអំពីវិធីប្រឈមមុខនឹងការលួចចម្លងតាមឈូងសមុទ្រអាដេន។

សហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបបាននិយាយថាបេសកកម្មប្រឆាំងនឹងចោរកម្មតាមសមុទ្ររបស់ខ្លួននឹងដាក់កងឆ្មាំប្រដាប់អាវុធលើនាវាដឹកទំនិញដែលងាយរងគ្រោះ - នេះជាការដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកយោធាលើកដំបូងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹងចោរកម្មតាមសមុទ្រក្នុងផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់។

ប៉ុន្តែការដាក់ពង្រាយនេះនឹងមិនគ្របដណ្តប់លើនាវាទេសចរណ៍ទេហើយយ៉ាងហោចណាស់មានក្រុមហ៊ុនពីរបានផ្លាស់ប្តូរឬលុបចោលផ្លូវដែលនឹងនាំអ្នកដំណើរទៅដល់ចោរសមុទ្រ។

ក្រុមហ៊ុននាវាទេសចរណ៍ Hapag-Lloyd បាននិយាយថា នាវា M/S Columbus ក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី នឹងទម្លាក់អ្នកដំណើរចំនួន 246 នាក់របស់ខ្លួននៅថ្ងៃពុធនៅឯកំពង់ផែ Hodeidah ប្រទេសយេម៉ែន មុនពេលធ្វើដំណើរកាត់ឈូងសមុទ្រ។

អ្នកដំណើរនឹងធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញទៅកាន់ទីក្រុងឌូបៃ ហើយចំណាយពេលបីថ្ងៃនៅសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយប្រាំ ដើម្បីរង់ចាំចូលរួមជាមួយកប៉ាល់ប្រវែង 150 ម៉ែត្រ (490 ហ្វីត) នៅកំពង់ផែ Salalah នៃប្រទេសអូម៉ង់ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលនៅសល់។ ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Hamburg បានហៅការផ្លាស់ប្តូរនេះថាជា "វិធានការប្រុងប្រយ័ត្ន" ។

ចោរកម្មតាមសមុទ្របានរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រសូម៉ាលីហើយថ្មីៗនេះចោរសមុទ្របានចាប់ផ្តើមតម្រង់ជួរនាវាទេសចរណ៍ក៏ដូចជានាវាពាណិជ្ជកម្ម។ កាលពីថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកាក្រុមចោរសមុទ្របានបាញ់ទៅលើនាវាដឹកទំនិញដែលដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ៦៥០ នាក់និងនាវិក ៤០០ នាក់ប៉ុន្តែនាវាដ៏ធំនេះមានចំនួនច្រើនជាងអ្នកវាយប្រហារ។ កប៉ាល់ផ្សេងទៀតមិនសូវមានសំណាងទេ។

ចោរសមុទ្របានវាយប្រហារនាវាចំនួន ៣២ និងប្លន់នាវាចំនួន ១២ គ្រឿងចាប់តាំងពីអង្គការណាតូបានដាក់ពង្រាយនាវាចំនួនបួននៅក្នុងតំបន់កាលពីថ្ងៃទី ២៤ ខែតុលាដើម្បីអមដំណើរនាវាដឹកទំនិញនិងធ្វើការល្បាតប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម។ កប៉ាល់នៅតែត្រូវបានគេរក្សាទុកសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះដ៏ច្រើនរួមមាននាវាដឹកប្រេងអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតដឹកប្រេងឆៅ ១០០ លានដុល្លារនិងនាវាអ៊ុយក្រែនផ្ទុកដោយរថក្រោះនិងអាវុធធុនធ្ងន់។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនលោក Rainer Mueller បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុន Hapag-Lloyd បានសំរេចចិត្តលើផ្លូវវាងសម្រាប់អ្នកដំណើររបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលអាឡឺម៉ង់បានបដិសេធការស្នើសុំរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការការពារសន្តិសុខតាមរយៈឈូងសមុទ្រ។

លោក Mueller បានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងនឹងមិនធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រអាដេនជាមួយអ្នកដំណើរទេ” ដរាបណាការព្រមានរបស់ក្រសួងការបរទេសអាល្លឺម៉ង់ចូលជាធរមាន។

អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុនទូកអាល្លឺម៉ង់មួយទៀតគឺក្រុមហ៊ុន Hansa Touristik ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Stuttgart បានលុបចោលការធ្វើដំណើរដែលនឹងនាំនាវា M / S Arion ឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រនៅថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ។

នាយកក្រុមហ៊ុននាវាទេសចរណ៍អាឡឺម៉ង់ទីបីឈ្មោះថា Plantours & Partner ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Bremen បានជួបប្រជុំជាមួយនាវិកនាវានៅទីក្រុង Venice ប្រទេសអ៊ីតាលីដើម្បីសំរេចថាតើត្រូវបន្តដំណើរទៅមុខទៀតតាមរយៈឈូងសមុទ្រនេះ។ អ្នកនាំពាក្យលោកស្រី Sandra Marnen បាននិយាយថាអ្នកដំណើរនឹងរៀននៅថ្ងៃពុធថាតើ M / S Vistamar នឹងកំណត់ពេលវេលាបើកនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូតាមការគ្រោងទុកឬយ៉ាងណា។

មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកម្នាក់បាននិយាយថាខណៈដែលគ្រោះថ្នាក់នៃការវាយប្រហាររបស់ចោរសមុទ្រគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យកប៉ាល់ចៀសវាងការឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រនោះទេ។

លោកណាថាន់គ្រីនសិនសេនអ្នកនាំពាក្យកងនាវាចរទី ៥ របស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកប្រចាំនៅប្រទេសបារ៉ែនបាននិយាយថា“ យើងកំពុងណែនាំឱ្យនាវាទាំងអស់ឆ្លងកាត់តាមច្រករបៀងអន្តរជាតិក្នុងឈូងសមុទ្រអាដេន” ។ ។

មាននាវាចំនួន ២១.០០០ គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំឬលើសពី ៥០ ថ្ងៃក្នុងមួយថ្ងៃឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រអាដេនដែលភ្ជាប់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេព្រែកជីកស៊ុយអេនិងសមុទ្រក្រហមទៅកាន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។

ភាពវឹកវរដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសសូម៉ាលីដែលក្រីក្រដែលគ្មានរដ្ឋាភិបាលមានប្រសិទ្ធភាពអស់រយៈពេលជិតពីរទសវត្សរ៍បានអនុញ្ញាតឱ្យមានការបះបោរអ៊ីស្លាមរីកដុះដាលនៅក្នុងប្រទេសក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងក្រុមចោរប្លន់ទូកវាយប្រហារលើនាវានៅឯនាយសមុទ្រ។

ទន្ទឹមនឹងនេះសហភាពអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមបេសកកម្មប្រឆាំងនឹងចោរកម្មតាមសមុទ្ររបស់ខ្លួនចំនួន ៥ ថ្ងៃនៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារនេះមុនពេលដែលខ្លួនចូលកាន់កាប់នាវាណាតូនៅថ្ងៃច័ន្ទសប្តាហ៍ក្រោយ។ បេសកកម្មរបស់សហភាពអ៊ឺរ៉ុបនឹងរួមបញ្ចូលនាវាចំនួន ៦ គ្រឿងនិងយន្ដហោះរហូតដល់ទៅ ៣ គ្រឿងក្នុងការល្បាតក្នុងពេលតែមួយហើយនឹងដាក់ទាហានយាមប្រដាប់ប្រដានៅលើនាវាដឹកទំនិញមួយចំនួនដូចជានាវាដឹកជំនួយស្បៀងអាហារទៅកាន់ប្រទេសសូម៉ាលី។ នេះបើយោងតាមមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសដែលទទួលបន្ទុកបេសកកម្មនេះ។

ឧត្តមនាវីឯក Philip Jones ជនជាតិអង់គ្លេសបានប្រាប់សន្និសីទសារព័ត៌មាននៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែលថា“ យើងនឹងព្យាយាមដាក់ការពារនាវានៅលើនាវាដឹកកម្មវិធីកម្មវិធីស្បៀងអាហារពិភពលោកដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសសូម៉ាលី” ។ ពួកគេជាកប៉ាល់ដែលងាយរងគ្រោះបំផុតហើយការទប់ស្កាត់ល្អបំផុតគឺទទួលបានដោយមានការជាប់នៅលើនាវានោះ” ។

បេសកកម្មប្រឆាំងនឹងចោរកម្មតាមសមុទ្ររបស់អង្គការណាតូបានជួយជំនួយមនុស្សធម៌ចំនួន ៣ ម៉ឺនតោនទៅដល់ប្រទេសសូម៉ាលីតាំងពីថ្ងៃទី ២៤ ខែតុលា។

ក្រៅពីនេះនាវាចម្បាំងប្រហែល ១២ គ្រឿងផ្សេងទៀតមកពីកងនាវាចរទី ៥ របស់អាមេរិកដែលមានមូលដ្ឋាននៅបារ៉ែនក៏ដូចជាពីប្រទេសឥណ្ឌារុស្ស៊ីនិងម៉ាឡេស៊ីនិងប្រទេសដទៃទៀតកំពុងល្បាតនៅក្នុងតំបន់នោះ។

កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារថាខ្លួននឹងជំនួសនាវាចម្បាំងរបស់ខ្លួនក្នុងតំបន់ឆាប់ៗនេះ។

នាវាចម្បាំងមីស៊ីល Neustrashimy ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយពីកងនាវាចរភាគខាងជើងរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីបន្ទាប់ពីចោរសមុទ្របានចាប់នាវាដឹកអាវុធអ៊ុយក្រែនកាលពីខែកញ្ញាបានជួយរារាំងការវាយប្រហារចោរសមុទ្រយ៉ាងហោចណាស់ពីរដង។ វានឹងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នេះរហូតដល់ខែធ្នូហើយនឹងត្រូវជំនួសដោយកប៉ាល់ពីកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករបស់រុស្ស៊ី។

ចូនបានស្វាគមន៍ការផ្តល់ជូនពីប្រទេសជប៉ុនដើម្បីចូលរួមចំណែកនាវាមួយសម្រាប់បេសកកម្មសហភាពអឺរ៉ុបរយៈពេលមួយឆ្នាំដែលជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកនាវាចរដំបូងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបទោះបីជាប្លុកនេះបានធ្វើប្រតិបត្តិការរក្សាសន្តិភាពចំនួន ២០ ក៏ដោយ។

អង់គ្លេសបារាំងក្រិកស៊ុយអែតអេស្ប៉ាញប៊ែលហ្សិកនិងហូឡង់នឹងចូលរួមចំណែកនាវាចម្បាំងយ៉ាងហោចណាស់ ១០ គ្រឿងនិងយន្ដហោះ ៣ គ្រឿងសម្រាប់បេសកកម្មនេះដោយមានអ្នកចូលរួមវិលជុំរៀងរាល់ ៣ ខែម្តង។