នាវា Costa Cruises បញ្ចប់ប្រតិបត្តិការលេណដ្ឋានកប៉ាល់ LNG ដំបូងរបស់អ៊ីតាលី

នាវាទេសចរណ៍កូស្តាដែលជាខ្សែនាវាទេសចរណ៍អ៊ឺរ៉ុបដ៏សំខាន់មួយនិងជាផ្នែកមួយរបស់ខាណូឡាខបភើរេសិនខបភើរេសិនភីអិលស៊ីនៅថ្ងៃនេះបានប្រកាសនូវព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយទៀតសម្រាប់កូស្តារីស្យាដែលជានាវាដំបូងរបស់ខ្សែភ្លើងដែលដំណើរការដោយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដោយប្រតិបត្តិការលេណដ្ឋាន LNG បានអនុវត្តដោយជោគជ័យកាលពីថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលាជាលើកដំបូង នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អ៊ីតាលី។

អនុវត្តនៅកំពង់ផែឡា Spezia និងបញ្ចប់នៅម៉ោង ៦ ល្ងាចប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយឆ្មាំសមុទ្រអ៊ីតាលី, អាជ្ញាធរកំពង់ផែនៃសមុទ្រខាងកើត Ligurian, អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននិងសែលដែលជាដៃគូផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុន LNG សម្រាប់ Costa Group និងឪពុកម្តាយរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មពិព័រណ៍។

ប្រតិបត្តិការនេះបានកើតឡើងដោយកប៉ាល់នោះបានបើកនៅផែ“ Molo Garibaldi” ដែលជាកន្លែងដែលនាវាលេណដ្ឋានផ្កាថ្ម Methane ត្រូវបានដាក់នៅក្បែរនោះ (Costa to bow) Costa Smeralda ក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអ៊ីតាលីនិងដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធនិងនាវិក។ នៃ Costa Smeralda និង Coral Methane ។

អនុប្រធាននៃការច្នៃប្រឌិតប្រកបដោយចីរភាពនិងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Costa Group លោក Franco Porcellacchia មានប្រសាសន៍ថា“ ជាផ្នែកមួយនៃការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏ជ្រាលជ្រៅរបស់យើងចំពោះនិរន្តរភាពយើងមានមោទនភាពដែលមានក្រុមហ៊ុន Costa Smeralda ដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ប្រទេសអ៊ីតាលីនិងកំពង់ផែ La Spezia” ។ ។ សាជីវកម្មខាណូឡូននិងកូស្តាគឺជាប្រតិបត្តិករជិះទូកដំបូងគេដែលវិនិយោគក្នុងការច្នៃប្រឌិតប្រកបដោយចីរភាពជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានាវាដើរដោយថាមពលឧស្ម័នធម្មជាតិហើយយើងបន្តប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីធានានូវស្តង់ដារបរិស្ថានខ្ពស់បំផុតសម្រាប់អនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃការជិះទូក។

“ ជាមួយលេនដ្ឋាន LNG ដែលបានកើតឡើងនៅឡា Spezia យើងក៏បានសម្គាល់ ៥០ ដែរ^th លោក Tom Strang អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកកិច្ចការសមុទ្រនៃសាជីវកម្មខាណាំអិនបាននិយាយថាប្រតិបត្តិការដ៏ជោគជ័យមួយសម្រាប់កប៉ាល់ Costa Group ។ នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយទៀតដែលយើងសំរេចបានដោយការធ្វើការរួមគ្នាជាមួយដៃគូរបស់យើងនៅពេលយើងបន្តបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់សាជីវកម្ម Carnival ចំពោះនិរន្តរភាពនិងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាឥន្ធនៈទំនើបបំផុតដែលមាននៅថ្ងៃនេះ។ យើងកំពុងឈានមុខគេក្នុងការជម្រុញឱ្យក្រុមហ៊ុន LNG ជាប្រភពប្រេងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មកម្សាន្តហើយយើងកំពុងធ្វើការដើម្បីកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ LNG ដែលមានសុវត្ថិភាពនិងអាចជឿទុកចិត្តបានសម្រាប់នាវាទេសចរណ៍នៅជុំវិញពិភពលោក។

គោលដៅនៃក្រុមការងាររបស់យើងគឺអនុវត្តវិធាននិងនីតិវិធីសមស្របដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតដោយចាប់ផ្តើមពីការធ្វើនាវាចរណ៍ការការពារបរិស្ថានការបង្ការអគ្គិភ័យនិងសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងធ្វើការ។ ហ្គូវ៉ានីនីស្តាឡាប្រធានក្រុមឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រឡា Spezia ។ “ រាល់វេជ្ជបញ្ជាដែលត្រូវបានយកមកប្រើត្រូវបានគេសង្កេតឃើញត្រឹមត្រូវហើយយើងមានការពេញចិត្តជាខ្លាំងដែលការវះកាត់មានការវិវត្តជាប្រចាំ។ សូមអរគុណចំពោះបទពិសោធន៍វិជ្ជមាននេះយើងជឿជាក់ថាអាជ្ញាធរដែនសមុទ្រដទៃទៀតអាចអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិដែលយើងបានកំណត់ដើម្បីបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័នធម្មជាតិនៅក្នុងកំពង់ផែអ៊ីតាលីដូចដែលបានចង្អុលបង្ហាញដោយបទបញ្ញត្តិអ៊ីតាលីនិងអឺរ៉ុប។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា“ ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយត្រូវបានឈានដល់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងហើយជាថ្មីម្តងទៀតនៅកំពង់ផែឡា Spezia ។ ខាឡារ៉នខលឡូប្រធានអាជ្ញាធរកំពង់ផែនៃសមុទ្រលីហ្គូរីនខាងកើត។ ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណជាពិសេសឆ្មាំសមុទ្រឡា Spezia និងនាយកសមុទ្រនៃ Liguria ដែលរួមគ្នាជាមួយ Costa Cruises បានធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការនេះអាចធ្វើទៅបានដោយតែងតែរក្សាសុវត្ថិភាពជានិច្ច” ។

នាវា Costa Smeralda គឺជាកប៉ាល់ដើរដោយថាមពលឧស្ម័នធម្មជាតិដំបូងគេនៅក្នុងកងនាវា Costa Cruises ហើយនឹងត្រូវតាមពីក្រោយដោយ Costa Toscana ដែលជាបងស្រីរបស់ក្រុមហ៊ុន LNG គ្រោងនឹងប្រគល់នៅចុងឆ្នាំ ២០២១ ។ កងនាវាចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ ហើយនាងនឹងមាននាវាបងស្រីពីរផ្សេងទៀតនៅឆ្នាំ ២០២៣ ។

ជាផ្នែកមួយនៃកងនាវារួមសាជីវកម្មរួមពិព័រណ៍ដែលជានាវាដើរដោយថាមពលឧស្ម័នធម្មជាតិទី ៣ ឈ្មោះ P&O Cruises ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានប្រគល់ជូននាពេលថ្មីៗនេះ។ ឧស្ម័នធម្មជាតិអិលអិមដែលជាបច្ចេកវិទ្យាប្រេងឥន្ធនៈជឿនលឿនបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្មសមុទ្រធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការបំភាយខ្យល់ជារួមជាមួយនឹងការលុបបំបាត់ចោលនូវការបំភាយឧស្ម័នឌីអុកស៊ីត (ការបំភាយសូន្យ) និងការកាត់បន្ថយសារធាតុដែលមានភាគល្អិតពី ៩៥% ទៅ ១០០% ។ ការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិក៏ជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នអាសូតនិងកាបូនឌីអុកស៊ីតយ៉ាងខ្លាំង ៨៥% និង ២០% រៀងៗខ្លួន។