ក្រុមហ៊ុន ORLANDO, FL - ហាន់នីវេលបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថាខ្លួនបានបង្កើតការតំឡើងកម្មវិធីទៅប្រព័ន្ធប្រឹក្សាយោបល់និងប្រព័ន្ធប្រឹក្សាយោបល់របស់ខ្លួនដែលនឹងជូនដំណឹងដល់អាកាសយានិកប្រសិនបើវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានមិនស្ថិតនៅក្នុងស្រោមសំបុត្រដែលធន់នឹងសុវត្ថិភាពនៃល្បឿននិងផ្លូវហោះហើរ។
វិធីសាស្រ្តមានស្ថេរភាពគឺជាវិធីមួយដែលយន្តហោះខិតជិតផ្លូវរត់ក្នុងការអត់ធ្មត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃល្បឿននិងផ្លូវដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត។ វិធីសាស្រ្តនៅខាងក្រៅការអត់ធ្មត់នេះជាធម្មតាខ្ពស់ឬលឿនពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានការចុះចតយ៉ាងលំបាកការត្រួតពិនិត្យយន្ដហោះនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរត់ឬភាពខុសប្លែកផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យខូចខាតដល់យន្តហោះបណ្តាលឱ្យអ្នកដំណើររងរបួសឬអាចបាត់បង់អាយុជីវិត។
លោក Bob Smith អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Advanced Technology បានមានប្រសាសន៍ថា“ ដំណើរកំសាន្តនៃផ្លូវរត់តំណាងឱ្យ ៩៦ ភាគរយនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវរត់និងបានធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មខាតបង់រាប់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ” ។ ការតំឡើងបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយស្ថេរភាពនេះគឺជាការតំឡើងរហ័សនិងងាយស្រួលដែលនឹងកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការរត់តាមផ្លូវហើយជាដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយនិងជិតដល់បញ្ហាជាច្រើនដែលឧស្សាហកម្មនេះមើលឃើញថាជាកង្វល់សុវត្ថិភាពធំបំផុតមួយ៖ ផ្លូវរត់ជាន់លើនិងផ្លូវលំបាក។
ប្រព័ន្ធត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងអំពីអាកាសយានិករបស់ប្រព័ន្ធហោះហើរប្រព័ន្ធហេនវីនគឺជាមុខងារសូហ្វវែរដែលប្រើប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល (GPS) របស់យន្ដហោះទីតាំងឧបករណ៍ចុះចតទីតាំងផ្លាកចុះចតល្បឿនយន្ដហោះល្បឿនបញ្ឈរទម្រង់វិធីសាស្ដ្រនិងព័ត៌មានមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ផ្លូវហាន់វេនដើម្បីផ្ដល់ សេចក្តីជូនដំណឹងដោយផ្ទាល់មាត់ដល់បុគ្គលិកហោះហើរប្រសិនបើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវិធីសាស្រ្តមានស្ថេរភាពមិនត្រូវបានបំពេញ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌចុះចតធម្មតាគ្មានការណែនាំណាត្រូវបានគេ។ ឡើយ។
បច្ចេកវិទ្យាមានស្ថេរភាពរបស់ហាន់វ៉េដយកចំណេញលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យផ្លូវគោកនិងផ្លូវហោះហើរនៅទូទាំងពិភពលោកដែលមានរយៈពេលជាង ៨០០ លានម៉ោងហើយនឹងអាចប្រើជាកម្មវិធីតំឡើងកម្មវិធីនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០០៩ ។ ប្រព័ន្ធនេះបានដំណើរការសាកល្បងនិងសាកល្បងហើយរំពឹងថានឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ FAA និង EASA នៅចុងឆ្នាំ ២០០៨ ។
ក្នុងឆ្នាំ 2004 ក្រុមហ៊ុន Honeywell ក៏បានបង្កើតប្រព័ន្ធការយល់ដឹង និងប្រឹក្សាអំពីផ្លូវរត់ (RAAS) ជាកម្មវិធីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់មូលដ្ឋានទិន្នន័យភូមិសាស្ត្រ Honeywell ទូទាំងពិភពលោក។ RAAS ផ្តល់នូវការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពកាន់តែប្រសើរឡើង ដើម្បីជួយបំបែកខ្សែសង្វាក់នៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលអាចនាំទៅរកការញុះញង់ផ្លូវរត់ ដោយផ្តល់ការណែនាំទាន់ពេលវេលាដល់ក្រុមអាកាសយានិកក្នុងអំឡុងពេលតាក់ស៊ី ការហោះហើរ វិធីសាស្រ្តចុងក្រោយ ការចុះចត និងការបើកផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ី។ RAAS ត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មជាង 1,600 ។
