ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ LAN បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះនូវលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុរួមរបស់ខ្លួនសម្រាប់ត្រីមាសទី 30 ដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 2009 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 52.1។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 37.3 លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ត្រីមាសទី 83.0 ដែលតំណាងឱ្យការថយចុះ 2008 ភាគរយធៀបនឹងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 2008 លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុង ត្រីមាសទី 58.3 ឆ្នាំ XNUMX ។ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលធាតុវិសាមញ្ញដែលមិនដំណើរការដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងត្រីមាសទី XNUMX ឆ្នាំ XNUMX ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធបានថយចុះ XNUMX ភាគរយ។
នៅក្នុងត្រីមាសទី 2009 ឆ្នាំ 19.1 ប្រាក់ចំណូលរួមបានធ្លាក់ចុះ 14.3 ភាគរយ ដែលជំរុញភាគច្រើនដោយទិន្នផលទាបទាំងនៅក្នុងអាជីវកម្មដឹកទំនិញ និងអ្នកដំណើរ។ នេះត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយការថយចុះ XNUMX ភាគរយនៃការចំណាយប្រតិបត្តិការ ដែលជំរុញភាគច្រើនដោយតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈទាប។
ប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការបានឈានដល់ 92.4 លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងត្រីមាសទី 2009 ឆ្នាំ 46.1 ថយចុះ 171.3 ភាគរយបើធៀបនឹង 2008 លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងត្រីមាសទី 10.1 ឆ្នាំ 15.1 ។ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការឈានដល់ 2008 ភាគរយធៀបនឹង XNUMX ភាគរយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំ XNUMX ។
លទ្ធផលនៃត្រីមាសទី 2009 ឆ្នាំ 14.4 បានបន្តរងផលប៉ះពាល់ដោយការខាតបង់ដែលការពារប្រេងឥន្ធនៈ បើទោះបីជាមានកម្រិតទាបជាងនៅក្នុងត្រីមាសមុនក៏ដោយ។ ការបាត់បង់ការការពារឥន្ធនៈក្នុងត្រីមាសមានចំនួន 29.2 លានដុល្លារអាមេរិក ធៀបនឹងការកើនឡើងហានិភ័យប្រេងចំនួន 2008 លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទី 11.6 ឆ្នាំ 2009។ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលផលប៉ះពាល់នៃការការពារឥន្ធនៈ រឹមប្រតិបត្តិការរបស់ LAN ឈានដល់ 12.5 ភាគរយនៅក្នុងត្រីមាសទី 2008 ឆ្នាំ XNUMX ធៀបនឹង XNUMX ។ ភាគរយនៅក្នុងត្រីមាសទី XNUMX ឆ្នាំ XNUMX ។
ក្នុងអំឡុងត្រីមាសនេះ LAN បានអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើមជាច្រើនដើម្បីបង្កើនតម្លៃនៃកម្មវិធីហោះហើរញឹកញាប់របស់ខ្លួន LANPASS ដែលបច្ចុប្បន្នមានសមាជិក 3.1 លាននាក់នៅទូទាំងពិភពលោក។ គំនិតផ្តួចផ្តើមទាំងនេះរួមបញ្ចូលការបើកដំណើរការកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូររង្វាន់ថ្មី ក៏ដូចជាការបើកដំណើរការកាត LANPASS Visa នៅក្នុងប្រទេសអេក្វាឌ័រ និងយុទ្ធនាការម៉ាកយីហោនៅអាហ្សង់ទីន អ៊ុយរូហ្គាយ និងឈីលី។
LAN ក៏បានបញ្ចប់គំនិតផ្តួចផ្តើមផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសំខាន់ៗ ដោយមានគោលបំណងធានានូវផែនការកំណើនរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន។ LAN បានបញ្ចប់ការធានានូវការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានរយៈពេលវែងសម្រាប់យន្តហោះ Boeing 767 ចំនួន 2009 គ្រឿងដែលនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូននៅចន្លោះឆ្នាំ 2010 និង XNUMX ។ ហិរញ្ញប្បទាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគាំទ្រដោយធនាគារ EX-IM Bank របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
លើសពីនេះ LAN គឺស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការធានាហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទំនេរចំនួនបី ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយធនាគារ EX-IM Bank របស់សហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំហិរញ្ញប្បទានធនាគារសម្រាប់ការទូទាត់មុនការដឹកជញ្ជូន (PDP's) ទាក់ទងនឹងយន្តហោះគ្រួសារ Airbus A15 ចំនួន 320 គ្រឿងដែលត្រូវប្រគល់ជូននៅចន្លោះឆ្នាំ 2010 និង 2011។ គំនិតផ្តួចផ្តើមផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានទាំងនេះរួមមានអត្រាការប្រាក់ដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញដែលស្របតាមការចំណាយជាមធ្យមនៃបំណុលរបស់ LAN ។ ទីតាំងហិរញ្ញវត្ថុរឹងមាំរបស់ LAN និងសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលបន្តត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ឥណទានអន្តរជាតិ BBB Investment Grade (Fitch) របស់ក្រុមហ៊ុន។
ស្របតាមការប្តេជ្ញាចិត្តបន្តរបស់ LAN ក្នុងការពង្រីកបណ្តាញផ្លូវហោះហើររបស់ខ្លួន និងកែលម្អការតភ្ជាប់សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរក្នុងតំបន់ LAN Peru បានបន្តពង្រឹងប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់របស់ខ្លួនដែលមានមូលដ្ឋាននៅមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ខ្លួនក្នុងទីក្រុង Lima ។ ជាមួយនឹងគោលបំណងនេះ LAN Peru បានបើកដំណើរការផ្លូវក្នុងតំបន់ថ្មីពី Lima ទៅ Cali ប្រទេសកូឡុំប៊ី។ Punta Cana, សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែន; Cordoba, អាហ្សង់ទីន; និង Cancun តាមរយៈទីក្រុងម៉ិកស៊ិក។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- These initiatives included the launch of a new Flexible Award Exchange Program, as well as the launch of a LANPASS Visa card in Ecuador and co-branding campaigns in Argentina, Uruguay and Chile.
- In line with LAN’s continued commitment to expand its route network and improve connectivity for passengers traveling within the region, LAN Peru continued to strengthen its regional operations based at its hub in Lima.
- Furthermore, LAN is in the final stage of securing financing for three spare engines, to be supported also by the US EX-IM Bank.
