ប្រធានាធិបតីចិនលោកស៊ីជីនពីងបានប្រកាសបើកជាផ្លូវការ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិប៉េកាំងឌិកជីង។ មជ្ឈមណ្ឌលខ្យល់ដ៏ធំត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាចំណតផែធំបំផុតមួយដោយសមត្ថភាពធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេលប្រហែលពីរទសវត្ស។
មេដឹកនាំចិននិងមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលជាន់ខ្ពស់បានមកចូលរួមពិធីបើកនៅខាងក្នុងស្ថានីយដែលមានរាងដូចផ្កាយកាលពីថ្ងៃពុធប៉ុន្មានថ្ងៃមុនពេលប្រទេសនេះប្រារព្ធខួបលើកទី ៧០ នៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិត។ ការបើកដំបូងត្រូវបានគ្រោងធ្វើនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា។
ស្ថិតនៅចម្ងាយ ៤៦ គីឡូម៉ែត្រពីទីលានធានអានមេននៃទីក្រុងប៉េកាំងអាកាសយានដ្ឋានដែលមានអក្សរកាត់ភីខេអេចត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំរុញវិស័យទេសចរណ៍និងគាំទ្រគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសចិនគឺគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវ។ អាកាសយានដ្ឋានឌិកឃីងក៏នឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទីក្រុងប៉េកាំងដែលចង្អៀតណែនណាន់តាន់តជាអាកាសចរណ៍ធំជាងគេទី ២ នៅលើពិភពលោក។
លក្ខណៈពិសេសមួយនៃអាកាសយានដ្ឋានថ្មីគឺប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរដ៏ឆ្លាតវៃដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យា 5G របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ហើយត្រូវបានដាក់ពង្រាយដោយក្រុមហ៊ុន China Unicom ។ ប្រព័ន្ធនេះធ្វើឱ្យលេខសម្គាល់និងលេខកូដ QR មិនចាំបាច់ព្រោះថាការស្គាល់មុខរួមបញ្ចូលគ្នាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់នីតិវិធីរាប់ចាប់ពីការឆែកចូលនិងបោសសំអាតសុវត្ថិភាពរហូតដល់ឡើងជិះ។
យោងតាមគេហទំព័ររបស់អាកាសយានដ្ឋានបាន ឲ្យដឹង ថាការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានខ្នាតធំនេះបានធ្វើឱ្យរដ្ឋាភិបាលចិនខាតបង់ទឹកប្រាក់ប្រមាណ ១៧,៤៧ ពាន់លានដុល្លារ។ អគារស្ថានីយតែមួយមានទំហំ ៧០០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។
មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះនឹងមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រមាណ ៤៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០២១ និង ៧២ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ នៅចុងបញ្ចប់នៃអាកាសយានដ្ឋានគ្រោងនឹងពង្រីកផ្លូវពី ៤ ទៅ ៧ ផ្លូវសរុបហើយបម្រើឱ្យប្រហែល ៦២០.០០០ ជើងហោះហើរជារៀងរាល់ឆ្នាំឬមួយជើងហោះហើរក្នុងមួយជើង។ នាទី។
នៅឆ្នាំ ២០៤០ មជ្ឈមណ្ឌលនេះចង់ទទួលភ្ញៀវទេសចរ ១០០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំដូច្នេះក្លាយជាចំណតផែធំជាងគេបំផុតលើពិភពលោកទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Hartsfield-Jackson Atlanta អន្តរជាតិនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបច្ចុប្បន្នទទួលបានមកុដនៃព្រលានយន្តហោះដែលមមាញឹកជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរជាង ១០០ លាននាក់ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានបំបែករវាងស្ថានីយទាំងពីរ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនខាងត្បូងគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទាំងបីនៅក្នុងប្រទេសចិន (រួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air China និង China Eastern Airlines) គ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរទៅអាកាសយានដ្ឋានថ្មីហើយនឹងមានស្ទើរតែ ៣០ ភាគរយនៃជើងហោះហើរសរុបពីមជ្ឈមណ្ឌលនេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសប្រហែល ៥០ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន British Airways និង Finnair ក៏មានគម្រោងផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខ្លះនៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេទៅ Daxing នាពេលអនាគតផងដែរ។
