ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះរបស់រុស្ស៊ីកំពុងចូលរួមក្នុងពិព័រណ៍យន្តហោះប៉ារីសឆ្នាំ ២០១៩ ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃចន្ទនៅអាកាសយានដ្ឋាន Le Bourget។ រុស្ស៊ីមិនបានចូលរួមក្នុងកម្មវិធីនេះតាំងពីឆ្នាំ២០១៤មកម្ល៉េះ ដោយសារការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច។
ពិព័រណ៍អាកាសចរណ៍ប៉ារីសលើកទី 53 ដែលប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវតួអង្គសំខាន់ៗទាំងអស់នៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោក។
នៅឆ្នាំនេះ ឧស្សាហកម្មយន្តហោះរុស្ស៊ីនឹងត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងការបង្ហាញដោយយន្តហោះ amphibious និងឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិល។
សាជីវកម្មយន្តហោះ United Aircraft Corporation (UAC) របស់រុស្ស៊ីនឹងបង្ហាញយន្តហោះប្រភេទ Be-200ES ដែលប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការពន្លត់អគ្គីភ័យ (វាអាចប្រើប្រាស់ទឹកបាន 12 តោននៅលើយន្តហោះ) ក៏ដូចជាសម្រាប់ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ការល្បាតដែនសមុទ្រ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ យន្តហោះនេះនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅឯការតាំងពិពណ៌ឋិតិវន្ត ហើយនឹងចូលរួមក្នុងកម្មវិធីហោះហើរផងដែរ។ ប្រតិបត្តិករសំខាន់នៃ Be-200ES គឺក្រសួងសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់រុស្ស៊ី។ យន្តហោះនេះក៏ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស Azerbaijan ផងដែរ។
“ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ យើងមិនបានដាក់តាំងបង្ហាញសម្ភារៈយោធានៅ Le Bourget និង Farnborough សម្រាប់ហេតុផលច្បាស់លាស់នោះទេ។ អាទិភាពនៅក្នុងសកម្មភាពតាំងពិពណ៌ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទីផ្សារគោលដៅនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកខាងត្បូង” អ្នកតំណាងរបស់ UAC បាននិយាយថា។ "ឆ្នាំនេះយើងកំពុងបង្ហាញ Be-200 ដែលជាលក្ខណៈល្អបំផុតសម្រាប់ថ្នាក់នៃ amphibians ។ យន្តហោះបែបនេះអាចស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការនៅក្នុងតំបន់មេឌីទែរ៉ាណេ ដែលរងគ្រោះដោយសារភ្លើងតាមរដូវ។” គាត់បាននិយាយថា យន្តហោះ Be-200 ជួយជាប្រចាំក្នុងការពន្លត់ភ្លើងនៅអឺរ៉ុប។
កាលពីឆ្នាំមុន UAC បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាមួយដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ Be-200 ចំនួនបួន (ជាមួយនឹងជម្រើសសម្រាប់ប្រាំមួយបន្ថែមទៀត) ដល់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Seaplane Global Air Services ។
យន្តហោះ Be-200 កំពុងចូលទៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ហើយ "ខណៈពេលដែលមានតម្រូវការសម្រាប់យន្តហោះ វាសមហេតុផលក្នុងការបង្ហាញវានៅ Le Bourget" នេះបើយោងតាមនាយកទីភ្នាក់ងារអាកាសចរណ៍អាកាសចរណ៍ Oleg Panteleyev ។ គាត់បាននិយាយថា UAC ក៏នឹងបង្ហាញម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ MC-21 នៅឯការតាំងពិពណ៌។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិលរុស្ស៊ីនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅ Le Bourget ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1989 ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រធុនស្រាល Ansat ពហុបំណងចំនួនពីរនឹងត្រូវបានបង្ហាញ។ ពួកវានឹងត្រូវបានបង្ហាញទាំងក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ដឹកជញ្ជូនវេជ្ជសាស្រ្ត និងវីអាយភី។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅឯការតាំងពិពណ៌ឋិតិវន្ត ហើយនឹងចូលរួមក្នុងកម្មវិធីហោះហើរនៃកម្មវិធីបង្ហាញផ្លូវអាកាស។
Ansat គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិលថ្មីបំផុតដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី។ វាមានកាប៊ីនធំជាងគេនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយសេវាកម្មពេទ្យអាកាសរុស្ស៊ី។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រម៉ាស៊ីនភ្លោះនេះមានទំហំតូច និងមិនទាមទារកន្លែងចុះចតធំនោះទេ។ វាក៏អាចប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរធម្មតា និង VIP ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន។ ការធ្វើតេស្តរយៈកម្ពស់ខ្ពស់របស់ Ansat ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ដែលបញ្ជាក់ពីលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងដីភ្នំក្នុងរយៈកំពស់រហូតដល់ 3,500 ម៉ែត្រ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចដំណើរការក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពចន្លោះពី -45 ទៅ +50 អង្សាសេ។
Ansat ត្រូវបានបញ្ចេញទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ 2018 ។ នៅពេលនេះម៉ាស៊ីនប្រហែល 25 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅអតិថិជន។ កាលពីឆ្នាំមុន កិច្ចសន្យាមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ Ansat ចំនួន 20 ដល់សមាគមសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងគ្រោះមហន្តរាយរបស់ចិន។ Ansat បំពាក់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌល Craft Avia របស់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកនៅឆ្នាំ 2020។ ការចរចាក៏កំពុងដំណើរការជាមួយអតិថិជនសក្តានុពលមកពីអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ។
"ការបញ្ចាំងលើកដំបូងរបស់អ៊ឺរ៉ុបនៃ Ansat គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ពួកយើងព្រោះវានឹងបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់យើងនៅក្នុងវិស័យនៃការសាងសង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិលនៅឯការតាំងបង្ហាញផ្លូវអាកាសដ៏មានកិត្យានុភាពបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក... យើងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើនចំណែកនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិលនៅក្នុងទិន្នផលសរុបរបស់យើង។ ពី 5 ភាគរយក្នុងឆ្នាំ 2014 ដល់ 40 ភាគរយក្នុងឆ្នាំ 2018” អគ្គនាយកនៃឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី Andrey Boginsky បាននិយាយ។ លោកបានបន្ថែមថា៖ «យើងមានគម្រោងបន្តដំណើរទៅមុខក្នុងទិសដៅនេះដើម្បីឈានដល់តួលេខជាង ៥០ ភាគរយក្នុងឆ្នាំ ២០២០»។
ពិព័រណ៍អាកាសអន្តរជាតិនៅទីក្រុង Le Bourget ជាកម្មវិធីផ្សាយតាមអាកាសធំបំផុត និងចំណាស់បំផុតមួយក្នុងពិភពលោក។ វាកើតឡើងរៀងរាល់ 12 ឆ្នាំម្តងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Le Bourget ដែលមានចម្ងាយ 35 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ារីស។ ប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាអ្នកចូលរួមជាទៀងទាត់នៅក្នុងកម្មវិធី។ យន្តហោះរុស្ស៊ីដំបូងដែលបង្ហាញនៅប្រទេសបារាំងគឺ Tupolev ANT-1936 ក្នុងឆ្នាំ 1965 ។ នៅឆ្នាំ 6 សហភាពសូវៀតបានបង្ហាញឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8, Mi-10 និង Mi-XNUMX ជាលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍អាកាសប៉ារីស។
យោងតាមអ្នករៀបចំ យន្តហោះអន្តរជាតិសរុបចំនួន 142 គ្រឿង - យន្តហោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក - នឹងចូលរួមក្នុងកម្មវិធីនេះនៅឆ្នាំនេះ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- “The European premiere of Ansat is especially important for us, as it will demonstrate our competence in the field of civilian helicopter building at one of the most prestigious air shows in the world… We managed to increase the share of civilian helicopters in our total output from 5 percent in 2014 to 40 percent in 2018,” said Director General of Russian Helicopters Andrey Boginsky.
- The Be-200 is entering the global market with a prospect of international cooperation, and “while there is demand for the aircraft it is logical to show it at Le Bourget,” according to director of Aviaport Agency Oleg Panteleyev.
- The helicopters will be displayed at the static exposition and will take part in the flight program of the air show.
