ប្រទេសសឹង្ហបូរីសង្ឃឹមថានឹងជិះរលកនៃកំណើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនាវា

Ground was broken today for Singapore’s new International Cruise Terminal. The facility at Marina South, costing S$500 million, comes as global demand for the cruise market is estimated to hit 27 million passengers by 2020 – a two-fold growth within a decade.

ឧស្សាហកម្មជិះទូកនៅតែកំពុងធ្វើដំណើរយ៉ាងរលូនទោះបីសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះក៏ដោយ។ អ្នកធ្វើដំណើរតាមនាវាអន្តរជាតិត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន ១៣.៥ លាននាក់នៅឆ្នាំនេះនេះបើយោងតាមសមាគមនាវាអន្តរជាតិនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

Asia Pacific accounts for 7 percent of the world’s cruise market and Singapore wants to become a cruise hub.

The Singapore Tourism Board (STB) expects to welcome its one millionth cruise passenger by year-end – the highest in 10 years. In the first half of this year, passenger arrivals grew 20 percent on-year to 540,000.

At the groundbreaking of the International Cruise Terminal, Trade and Industry Minister Lim Hng Kiang said: “Since the Singapore Cruise Centre at HarbourFront commenced operations in 1991, Singapore’s cruise passenger throughput has been rising steadily as evidenced by the average annual growth rate of 12 percent in the last five years.

ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ នាវាទេសចរណ៍ជាង ១.០០០ គ្រឿងបានអំពាវនាវដល់ប្រទេសសិង្ហបុរីដោយដឹកអ្នកដំណើរលើសពី ៩២០.០០០ នាក់។

នៅឆ្នាំ ២០១៥ សិង្ហបុរីសង្ឃឹមថាចំណតផែថ្មីនេះអាចទទួលនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់បំផុតលើពិភពលោកឈ្មោះ Oasis និងអាចទាក់ទាញអ្នកដំណើរជិះទូកចំនួន ១,៦ លាននាក់។ ចំណតនេះអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានចំនួន ៦.៨០០ នាក់ក្នុងពេលតែមួយហើយនឹងបង្កើនសមត្ថភាពទ្វេដងនៅសិង្ហបុរី។

អេសប៊ីប៊ីនិយាយថាប្រសិទ្ធភាពនិងភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើននឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរចុះនិងចាកចេញពីស្ថានីយក្នុងរយៈពេល ៣០ នាទី។

The 28,000-square-meter terminal, equivalent to about three football fields, is one of the biggest in Asia. Reclamation work will start next month and when completed in 2011, it is expected to create 3,000 jobs in the tourism and related industries.

Observers said cruise passengers tend to spend about 30 percent more on average, which could boost Singapore’s economy.

លោករ៉េមីជូនាយករងនៃក្រុមហ៊ុនជិះទូកកំសាន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន STB បានមានប្រសាសន៍ថា“ ជាធម្មតាអ្នកនិយាយអំពីការជិះទូកប្រហែល ៧ ថ្ងៃលើនាវាទេសចរណ៍ធម្មតា។ យើងកំពុងនិយាយអំពីអ្នកដែលត្រៀមចំណាយប្រហែល ២០០០ ដុល្លារសិង្ហបុរីក្នុងមួយក្បាលបើប្រៀបធៀបនឹងអ្នកទេសចរធម្មតាមកពីតំបន់ដែលចំណាយប្រហែលជា ៣០០ ដុល្លារ, ៤០០ ដុល្លារក្នុងមួយក្បាល។ ដូច្នេះអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលអតិថិជនដែលត្រៀមចំណាយច្រើន។

The tourism board, which owns the terminal, will appoint an operator for the facility by year-end. STB said the tender was put out a week ago and will close on November 4.