ហេតុអ្វីបានជាវិស័យទេសចរណ៍គឺជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហាគម្រប -២១?

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១
គម្រប -១៩ និងទេសចរណ៍

អង្គការសុខភាពពិភពលោកបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើអេក្រង់រ៉ាដារបស់ចិននៅចុងខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៩ ហើយបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចពិភាក្សាជាសកលនៅដើមឆ្នាំ ២០២០។ អង្គការសុខភាពពិភពលោក (WHO) បានប្រកាសថាមេរោគនេះបានរាតត្បាតនៅថ្ងៃទី ១២ ខែមីនាឆ្នាំ ២០២០ ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក វីរុសនេះមានឥទ្ធិពលលើគ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោករាប់បញ្ចូលតែមិនបានកំណត់ចំពោះការថែរក្សាសុខភាពនយោបាយរដ្ឋាភិបាលប្រព័ន្ធវប្បធម៌សង្គមកសិកម្មអាកាសធាតុសាសនាការកំសាន្តបដិសណ្ឋារកិច្ចការធ្វើដំណើរនិងទេសចរណ៍។

មនុស្សជាង ១៧,២ លាននាក់ត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឃើញ កូវីដ 19 ហើយលើសពីអ្នកជំងឺ ១០ លាននាក់បានជាសះស្បើយ។ យ៉ាងហោចណាស់មានមនុស្សចំនួន ៦៧៣.០០០ នាក់បានស្លាប់នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ពីសាកលវិទ្យាល័យ John Hopkins ។

 

 

អាក្រក់និងកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

គិតត្រឹមខែមេសាឆ្នាំ ២០២០ ការបិទអាជីវកម្មដែលមានគោលបំណងរឹតត្បិតចលនានិងការរីករាលដាលនៃមេរោគបានប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងពលកម្មពិភពលោក ៨១ ភាគរយ (អាយ។ អាយ។ អាយ។ ២០២០) ហើយផលប៉ះពាល់លើឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅទូទាំងពិភពលោកមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការខាតបង់ ១០០,៨ លាននាក់។ ការងារ។ តំបន់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបាត់បង់ការបាត់បង់ធំបំផុតពីតំបន់ COVID-១៩ គឺនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកដែលបានបាត់បង់ការងារប្រហែល ៦៣,៤ លាននាក់ខណៈដែលអឺរ៉ុបនឹងក្លាយជាប្រទេសដែលមានចំនួនការងារច្រើនបំផុតទី ២ ជាមួយនឹងការបាត់បង់ការងារចំនួន ១៣ លាននាក់។www.statista.com/statistics/1104835/coronavirus-travel-tourism-employment-loss/).

ការមកដល់របស់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងធ្លាក់ចុះ 78 ភាគរយនៅដំណាច់ឆ្នាំ 2020 ដែលបង្កើតការខាតបង់លើសពី 1.2 ពាន់ពាន់លានដុល្លារនៃប្រាក់ចំណូលនាំចេញពីទេសចរណ៍ និង 120 លាននាក់កាត់បន្ថយការងារទេសចរណ៍ដោយផ្ទាល់តំណាងឱ្យ 11 ដងនៃផលប៉ះពាល់នៃថ្ងៃទី XNUMX ខែកញ្ញា និងការធ្លាក់ចុះធំបំផុត។ ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ (UNWTO 2020) ។

ផលប៉ះពាល់នេះបានបង្ខំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌ - ពីការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមនិងការបិទបាំងមុខដល់ការធ្វើដំណើរនិងការហាមឃាត់ការចល័តពីការបិទទ្វារសហគមន៍និងយុទ្ធនាការនៅឯផ្ទះរហូតដល់ការដាច់ឆ្ងាយពីខ្លួនឯងនិងភាពដាច់ឆ្ងាយពីគ្នា។ ទំហំក្រុម / ក្រុមមានកំណត់និងមានការជួសជុលជាអន្តរជាតិស្តីពីសុវត្ថិភាពនិងអនាម័យ។

ប្រវត្តិ​សា​ស្រ្ត

ឧស្សាហកម្មសណ្ឋាគារការធ្វើដំណើរនិងទេសចរណ៍មិនមានភាពស៊ាំនឹងស្ថានភាពប្រវត្តិសាស្ត្រទេ។ ពីជំងឺ (អេបូឡាអេសអេសនិងហ្សីកា) រហូតដល់អំពើភេរវកម្ម (៩/១១) និងពីការរញ្ជួយដី (ម៉ិចស៊ិកនិងហៃទី) រហូតដល់ការឡើងកំដៅផែនដី (Greenland និងម៉ាល់ឌីវ); ទោះយ៉ាងណា COVID-១៩ កំពុងបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមថ្មីហើយផលប៉ះពាល់ទំនងជាមានលក្ខណៈស៊ីជម្រៅនិងយូរអង្វែងដែលចុងក្រោយផ្លាស់ប្តូរពិភពលោកទាំងមូលទៅជារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមថ្មី។

ខណៈដែលគម្រប -១១ កំពុងផ្លុំទិសដៅថ្មីដែលផ្លាស់ប្តូរគុណតម្លៃនិងប្រព័ន្ធរបស់ពិភពលោកយើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាកំពុងឆ្ពោះទៅរកការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចទូទាំងពិភពលោកនិងការធ្លាក់ទឹកចិត្តជាសកល។ ជំងឺនេះធំជាងនិងអាក្រក់ជាងអ្វីដែលធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ហើយឧស្សាហកម្មសណ្ឋាគារការធ្វើដំណើរនិងទេសចរណ៍គឺមិនបានត្រៀមទុកជាមុនហើយមិនព្រមទទួលយកការពិតដែលថាវាជា (និង) ជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហារាតត្បាតនិងកំពុងប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីជៀសវាងការទទួលខុសត្រូវដោយមិនអើពើនឹង បញ្ហានិងបញ្ហាប្រឈមដែលមានការណែនាំផលិតផលបច្ចេកវិទ្យានិងសេវាកម្មថ្មីៗអាចនាំឱ្យមានឧស្សាហកម្មច្នៃប្រឌិតថ្មីនិងប្រសើរជាងមុនដោយរារាំងដល់វង់សេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះ។

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

ការភ័យខ្លាចនៃការធ្វើដំណើរ

ពី Baby Boomers ដល់ Gen Z, ពីលីវដល់គ្រួសារ, ឱកាសធ្វើដំណើរត្រូវបានគេដាក់នៅលើខ្នងដែលឆេះចេញពីភាពភ័យខ្លាច: ការភ័យខ្លាចចំពោះការឆ្លងមេរោគជំងឺឆ្កួតជ្រូកការភ័យខ្លាចនៃមូលនិធិមិនគ្រប់គ្រាន់ការភ័យខ្លាចត្រូវបានគេទុកចោលរហូតដល់ 2 សប្តាហ៍។ និងការភ័យខ្លាចនៃការបាត់បង់ការងារ (ឬត្រូវបានបញ្ឈប់ឬបណ្តេញចេញ) ។ ការថប់បារម្ភដែលទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរត្រូវបានគាំទ្រដោយស៊ីឌីស៊ីថា“ ការធ្វើដំណើរបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកក្នុងការឆ្លងនិងរីករាលដាល Covid-19 ។ យើងមិនដឹងថាតើការធ្វើដំណើរមួយប្រភេទមានសុវត្ថិភាពជាងកន្លែងផ្សេងទៀតទេ។ ទោះយ៉ាងណាអាកាសយានដ្ឋានស្ថានីយ៍រថយន្ដក្រុងស្ថានីយ៍រថភ្លើងនិងចំណតឈប់សំរាកគឺសុទ្ធតែជាកន្លែងដែលអ្នកធ្វើដំណើរអាចប្រឈមនឹងមេរោគនៅលើអាកាសនិងលើផ្ទៃដី” (https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/travel-in-the-us.html) ។ សូម្បីតែលោកបណ្ឌិត Anthony Fauci នាយកវិទ្យាស្ថានជាតិអាឡែរហ្សីនិងជំងឺឆ្លងនៃវិទ្យាស្ថានសុខភាពជាតិបានប្រាប់អ្នកឃ្លាំមើលផ្សារថាការហោះហើរគឺមានគ្រោះថ្នាក់ណាស់ឥឡូវនេះ។

ការបាត់បង់

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

ម្ចាស់សណ្ឋាគារម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋាននិងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទឹកហូរជុំវិញពិភពលោកកំពុងទួញសោកចំពោះអវត្តមានរបស់ភ្ញៀវទេសចររាប់ការខាតបង់ប្រាក់ចំណូលដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារអឺរ៉ូផោន។ ល។

អេស្បាញមានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីការជួយសង្គ្រោះនៅរដូវក្តៅនេះដែលត្រូវបានបោះចូលទៅក្នុងកន្ទុយនាពេលដែលរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបាន ដាក់ឲ្យ នៅដាច់ពីគ្នាចំនួនពីរសប្តាហ៍ទៅលើភ្ញៀវទេសចរទាំងអស់ដែលវិលត្រឡប់មកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញដោយលុបវាជាទិសដៅទាក់ទាញសម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេស។ អ្នកទេសចរអង់គ្លេសជាប្រវត្តិសាស្ត្រមានចំនួន ២០ ភាគរយនៃភ្ញៀវទេសចរបរទេសទាំងអស់ទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ នៅចន្លោះខែមករានិងមិថុនាឆ្នាំ ២០២០ ប្រទេសនេះបានបាត់បង់សណ្ឋាគារចំនួន ៥០ ភាគរយ។ ចាប់តាំងពីវិស័យទេសចរណ៍មានប្រមាណ ១២ ភាគរយនៃសេដ្ឋកិច្ចហើយវិស័យនេះបានខាតបង់ជាមធ្យម ៥ ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងមួយសប្តាហ៍ចាប់តាំងពីខែមីនាមកបារនិងភោជនីយដ្ឋានចំនួន ៤ ម៉ឺនត្រូវបានបិទជាអចិន្ត្រៃយ៍ដោយមានហានិភ័យ ៨៥.០០០ ផ្សេងទៀត - ប្រសិនបើមានរលកទីពីរនៃវីរុស ។

វិស័យទេសចរណ៍ទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលីតំណាងឱ្យ ១៣ ភាគរយនៃផ។ ស។ សរបស់ខ្លួនហើយវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនេះបានធ្លាក់ចុះ ៨០ ភាគរយទោះបីព្រំដែនបានបើកចំហសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីខែមិថុនាក៏ដោយ។ អ្នកទេសចរមកពីតំបន់ភ្នំអាល់ទៅស៊ីស៊ីលីនិងសាឌីនៀមិនធ្វើឱ្យអវត្តមាននៃភ្ញៀវទេសចរបរទេសដែលមិនអាចជំនួសបានទេ។ គេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងមានភ្ញៀវទេសចរណ៍បរទេសតិចជាង ៧៥-៨០ ភាគរយនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីនារដូវក្តៅនេះ (Confcommercio) ។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រទេសអេស្បាញដោយផ្តល់អនុសាសន៍ប្រឆាំងនឹងការធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ភាគnortសាននៃតំបន់ Catalonia, Aragon និង Navarra ។ ន័រវែសបានដឹកនាំការដាក់ឱ្យនៅដាច់រយៈពេល ១០ ថ្ងៃសម្រាប់ប្រជាជនដែលវិលត្រឡប់មកពីឧបទ្វីបអ៊ីប៊ែរៀទាំងមូលហើយបារាំងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនរបស់ខ្លួនមិនឱ្យទៅលេងនៅតំបន់ Catalonia ។

ឆ្នេរខ្សាច់នៃប្រទេសអ៊ីតាលីគឺមិនទទេទាំងស្រុងទេខណៈដែលជនជាតិអ៊ីតាលីរាប់លាននាក់បានចំណាយរដូវក្តៅនៅឯរមណីយដ្ឋានឆ្នេរដ៏ពេញនិយម។ ទោះយ៉ាងណាជនជាតិអ៊ីតាលីមិនចំណាយច្រើនដូចជនជាតិអាមេរិកអាមេរិកចិននិងទេសចរអន្តរជាតិដទៃទៀតទេ។ សណ្ឋាគារភោជនីយដ្ឋាននិងហាងលក់ទំនិញនានានៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ Amalfi បានឃើញលំហូរប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះពី ៤០-៧០ ភាគរយ។

ទេសចរណ៍ក្រូអាស៊ីបានធ្លាក់ចុះ ៥០ ភាគរយហើយឧស្សាហកម្មនេះមានចំនួន ២០ ភាគរយនៃសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រទេសនេះរំពឹងថាវានឹងមានវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចអាក្រក់បំផុតចាប់តាំងពីទទួលបានឯករាជ្យនៅឆ្នាំ ១៩៩១ ។

នៅឆ្នាំ ២០១៩ ព័រទុយហ្កាល់ទទួលបានភ្ញៀវទេសចរអង់គ្លេសចំនួន ២ លាននាក់ដែលមាន ៦៤ ភាគរយនៅអាល់ហ្គាវេ។ ឆ្នាំនេះរហូតមកដល់ពេលនេះមានតែប្រេដិនចំនួន ៩២.០០០ នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានទៅលេងឆ្នេរសមុទ្រដោយទុកអ្នករត់តុដោយគ្មានអតិថិជនហើយកៅអីឆ្នេរទំនេរ។ តំបន់ពឹងផ្អែកលើវិស័យទេសចរណ៍ហើយចំនួនអ្នកអត់ការងារធ្វើបានកើនឡើង ២៣១ ភាគរយកើនឡើងពី ៨.០០០ នាក់ទៅ ២៦.០០០ នាក់។

ប្រទេសក្រិកបានបើកទ្វារទទួលភ្ញៀវទេសចរបរទេសចាប់តាំងពីខែមិថុនាគម្រោងដែលវិស័យទេសចរណ៍នឹងមាន ២៥ ភាគរយទាបជាងឆ្នាំ ២០១៩ (២៥ លាននាក់) ។ ប្រទេសនេះបានបើកព្រំដែនរបស់ខ្លួនដើម្បីជិះទូកកំសាន្តគិតត្រឹមថ្ងៃទី ១ ខែសីហាឆ្នាំ ២០២០ ដោយមានក្តីសង្ឃឹមក្នុងការបើកចរន្តចំណូលទេសចរណ៍ឡើងវិញ។

មើល / មើល

ក្នុងនាមជានិយោជកពិភពលោកដ៏ធំមួយ ការងារ 1 ក្នុងចំណោម 10 ត្រូវបានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងវិស័យទេសចរណ៍ (UNWTO 2020) និងជាអ្នករួមចំណែក GDP ដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រទេសជាច្រើន ទេសចរណ៍គឺជាស្នូលនៃសេដ្ឋកិច្ច។ វាជារឿងអកុសលដែលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមួយចំនួននៃការរាតត្បាតនៃជំងឺរាតត្បាតមិនបានផ្តល់នូវទិដ្ឋភាព 360 នៃសារៈសំខាន់នៃវិស័យទេសចរណ៍ចំពោះបញ្ហានេះ ហើយ (មិនត្រឹមត្រូវ) ផ្តោតលើនយោបាយ រដ្ឋាភិបាល និងសូចនាករសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម ធនាគារ និងការវិនិយោគ) ដោយមិនអើពើ ការពិតដែលទេសចរណ៍បានចូលរួមចំណែក និងបន្តជួយក្នុងការពង្រីកមេរោគឆ្លងតាមព្រំដែនជុំវិញពិភពលោក។

ការបរាជ័យមិនមែនជាជំរើសទេ

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះហាក់ដូចជាមានការមូលមតិគ្នាជាទូទៅថាមិនមានវិធីដែលឧស្សាហកម្មនេះនឹងវិលត្រឡប់ទៅរកអ្វីដែលធ្លាប់មាននោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានព័ត៌មានជាក់ស្តែងតិចតួចដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននូវអ្វីដែលអាច / គួរធ្វើដើម្បីចាប់ផ្តើមសណ្ឋាគារទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ឡើងវិញ។ បើគ្មានផែនការហ្គេម - មានក្តីសង្ឃឹមតិចតួចសម្រាប់អនាគត។

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

ទទួលស្គាល់វិស័យទេសចរណ៍ដែលជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហា

វាគឺជារចនាសម្ព័នទេសចរណ៍ដែលអាចជួយនិងបង្កើនល្បឿនការរីករាលដាលនិងផលប៉ះពាល់ជាសកលនៃអាយឌីអាយ ១៩ ។ ជំងឺបច្ចុប្បន្នមិនមែនជាជំងឺមួយទេវាជាផ្នែកមួយនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ ជំងឺនេះបានវិវត្តនិងពង្រីកតាមរយៈការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងនគរូបនីយកម្មសកលភាវូបនីយកម្មការផ្លាស់ប្តូរបរិស្ថានកសិពាណិជ្ជកម្មកសិកម្មនិងមូលធននិយម។

ជំងឺនេះឆ្លងតាមរយៈការធ្វើដំណើរ (ទេសចរណ៍) ។ យើងកាន់កាប់ពិភពលោកដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមកដែលយើងចែករំលែកការបំពុលបរិស្ថានកាកសំណល់អាកាសធាតុក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកថ្នាក់ជាតិនិងតំបន់បូករួមទាំងតម្លៃនិងអាទិភាពនៃការសម្រេចចិត្តដែលជះឥទ្ធិពលដល់គោលនយោបាយនិងនយោបាយ។ នៅលើកំរិតពិភពលោកប្រព័ន្ធទាំងអស់របស់យើងមានទំនាក់ទំនងគ្នា (ជីវសាស្ត្ររូបវិទ្យានិងសេដ្ឋកិច្ចសង្គម) ។ តើមានអ្វីកើតឡើងនៅផ្នែកមួយនៃភពផែនដីជះឥទ្ធិពលដល់ផ្នែកជាច្រើននៃពិភពលោក។ ការសម្រេចចិត្តដែលធ្វើឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបែកចេញពីប្រទេសប្រេស៊ីលអាហ្សង់ទីននិងចុងក្រោយគឺពិភពលោកទាំងមូល។

ការឆ្លើយតបចំពោះអេឌីអាយ -១១ ត្រូវបានជះឥទ្ធិពល - មិនមែនដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិងអ្នកជំនាញសុខភាពទេតែផ្ទុយទៅវិញដោយរដ្ឋាភិបាលស្ថាប័នអាជីវកម្មនិងបុគ្គលដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍។ ដោយសារតែវិធីសាស្រ្តស្រដៀងទៅនឹងរោគរាតត្បាតវីរុសដែលមិនទទួលស្គាល់នយោបាយឬព្រំដែនភ្ជាប់ខ្លួនទៅនឹងបេក្ខជនជិតបំផុតដោយមិនគិតពីទ្រព្យសម្បត្តិពូជសាសន៍ឬសាសនា។ លទ្ធផលគឺវេជ្ជបណ្ឌិតនិងគិលានុបដ្ឋាយិកាត្រូវបានទុកឱ្យព្យាបាលរោគសញ្ញានៃជំងឺនេះហើយមិនអាចសម្លាប់ឫសរបស់វាបានឡើយ។

វានឹងរលាយបាត់

ប្រធានាធិបតីដូណាល់ត្រាំបាននិយាយថាលោកជឿជាក់ថាវីរុសហ្ស៊ីកានឹង“ ទើបតែបាត់” ហើយទ្រឹស្តីនេះបានជះឥទ្ធិពលដល់អាជីវកម្មការអប់រំផលិតកម្មពាណិជ្ជកម្មនិងសុខភាពអន្តរជាតិ។

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

ការសំរេចចិត្តរក្សានិរន្តភាពនិងការងារធ្វើបន្តនិងវិលត្រឡប់ទៅរកគំរូចាស់នៃភាពជោគជ័យនិងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានជម្រុញដោយគោលនយោបាយនិងការអនុវត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល (ឧទាហរណ៍ការឧបត្ថម្ភធនការបន្ធូរបន្ថយពន្ធ) ជាមួយនឹងការងឿងឆ្ងល់ចំពោះផលប្រយោជន៍ពិសេស (ឧទាហរណ៍នាវាទេសចរណ៍។ ) ។ អ្វីដែលបាត់ពីសេណារីយ៉ូនេះគឺជាការពិចារណាឬការពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់រយៈពេលវែងនៃការសម្រេចចិត្ត។ ការផ្តោតលើផ្នែកនយោបាយនិងសាជីវកម្មត្រូវបានដោះស្រាយលើការបន្ធូរបន្ថយការរឹតត្បិតសម្រាប់ការបើកនិងចាប់ផ្តើមសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញដោយការចំណាយជីវិតមនុស្សរួមជាមួយនឹងការបដិសេធមិនស្វែងរកយុទ្ធសាស្រ្តនិងយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងទៀតដែលអាចនាំឱ្យមានការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ច។

ដោយសារតែផ្លូវដែករបស់ឆ្មាំអាមេរិកដែលបានដាក់ដោយរដ្ឋបាលមុន ៗ ត្រូវបានដកចេញដោយអ្នករស់នៅបច្ចុប្បន្ននៃសេតវិមានហើយរដ្ឋបាលដែលកាន់កាប់មិនត្រូវបានបំពាក់ដើម្បីបង្ហាញការឆ្លើយតបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពប្រសិទ្ធភាពឬឆ្លាតវៃចំពោះវីរុសនោះទេមនុស្សបានចូលរួមក្នុងការទិញភាពភិតភ័យហើយ ការប្រើប្រាស់ហួសកម្រិតនៃការអនុវត្តតាមអ៊ិនធរណេត (ឧទាហរណ៍ការកម្សាន្តជាក់ស្តែងអាហារនិងភេសជ្ជៈ) ។ ការចាក់សោរយឺត ៗ (ប៉ុន្តែចាំបាច់បំផុត) បានធ្វើអោយភាពមិនប្រាកដប្រជារបស់អតិថិជនប្រសើរឡើងហើយការភ័យខ្លាចកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅ ៗ ដូចជារបៀបរស់នៅបែបប្រពៃណីរបស់អតិថិជនដែលពីមុនបានកំណត់ថាមានសារៈសំខាន់ចំពោះសុភមង្គលនិងជោគជ័យ។

ការសិក្សាព្យាយាមទស្សន៍ទាយនិងវាស់វែងថាតើនៅពេលណាដែលវិស័យទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញហើយនៅពេលណាទំហំម៉ែត្រនៃទេសចរណ៍ចាស់នឹងឈានដល់។ រដ្ឋាភិបាលប្រកួតប្រជែងដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចនិងជាប្រទេសទីមួយដែលបើកព្រំដែននិងនាំភ្ញៀវទេសចរទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុវិនិយោគិននិងសាច់ប្រាក់ងាយរងគ្រោះមកវិញដោយគ្រាន់តែរកឃើញថាវីរុសវិលត្រឡប់មកសងសឹកវិញ។ ឧស្សាហកម្មនេះមិនស្វែងរកចម្លើយចំពោះភាពពិតបច្ចុប្បន្នឬអនាគតរបស់ពួកគេទេ។ ផ្ទុយទៅវិញពួកគេកំពុងព្យាយាមស្វែងរកចម្លើយដែលមានអារម្មណ៍ល្អដើម្បីបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវផ្នត់គំនិតដែលមានលក្ខណៈចាស់ហួសសម័យនិងគ្មានប្រយោជន៍និងគំរូអាជីវកម្ម។

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

ទេសចរណ៍នាពេលអនាគត?

នេះអាចជាពេលវេលាសមស្របដើម្បីសាកសួរហើយថែមទាំងផ្លាស់ប្តូរគំរូទេសចរណ៍និងវាយតម្លៃពីរបៀបដែលវាត្រូវបានមើលអនុវត្តនិងគ្រប់គ្រង។ ហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាវិធីមួយដើម្បីគេចចេញពីការសំរាកលំហែនិងទំនាក់ទំនងសង្គម។ កសាងអត្តសញ្ញាណនិងស្ថានភាពថ្មី; ជារង្វាន់; ជាការសំរាកពីទម្លាប់ពីជីវិតដែលមានអត្ថន័យតិចតួចឬគ្មានការពេញចិត្ត? ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទះដើម្បីធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍សប្បាយរីករាយឡើងវិញ? ហេតុអ្វីបានជាវប្បធម៌ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយទេសចរណ៍ហើយក្លាយជាការទាក់ទាញដើម្បីផ្គាប់ចិត្តភ្ញៀវទេសចរជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច?

វិស័យទេសចរណ៍មិនគួរត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការចំណាយឬជាអ្វីមួយដែលមិនសមហេតុផលនិងជាញឹកញាប់សិប្បនិម្មិត។ ទេសចរណ៍គឺជាការវិនិយោគអាជីវកម្មដែលយកចិត្តទុកដាក់ហើយគួរតែផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍធនធានប្រកបដោយនិរន្តរភាពនិងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមានគោលបំណងការពារបរិស្ថាននិងនិរន្តរភាពនិងមិនមែនលើការកេងប្រវ័ញ្ចឡើយ។

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

ពិនិត្យវិស័យឯកជន

ដៃគូខ្លះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមទទួលយកតួនាទីរបស់ពួកគេក្នុងការបង្កើតជំងឺរាតត្បាតនិងដោះស្រាយទំនួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេទោះបីជាការផ្តោតសំខាន់គឺស្វែងរកដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លីចំពោះវិបត្តិបន្ទាន់និងមិនមែនជាការកែលម្អរយៈពេលវែងក៏ដោយ។

ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះកំពុងរៀបចំរចនាឡើងវិញនូវដំណើរផ្សងព្រេងបែបបរិស្ថាន - ជាលក្ខណៈដំណើរផ្សងព្រេងប្រកបដោយភាពស្និទ្ធស្នាលដែលដំណើរការពីតំបន់ស្រាទៅសកម្មភាពក្រៅដោយផ្តោតលើក្រុមឯកជនបុគ្គលឬក្រុមតូចៗដែលត្រូវការការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមនិងគ្របមុខ។ ដៃគូទេសចរណ៍មួយចំនួនបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវនីតិវិធីសំអាតដោយទទួលយកស្តង់ដារថ្មីដោយផ្អែកលើដំបូន្មានរបស់អ្នកពិគ្រោះយោបល់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រ / មន្ទីរពេទ្យ។ សហគ្រាសខ្លះថែមទាំងដាក់ប្រាក់របស់ពួកគេនៅកន្លែងដែលវានឹងជួយ - បោះជំហានទៅក្នុងជណ្តើរជាមួយនឹងក្រណាត់និងផ្ទៃប្រឆាំងនឹងអតិសុខុមប្រាណនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធអេចវីស៊ី។

ភោជនីយដ្ឋានសណ្ឋាគារអាកាសយានដ្ឋាននិងទីសាធារណៈកំពុងរៀបចំបរិយាកាសថ្មីដែលធ្វើឱ្យពួកគេមិនមានទំនាក់ទំនងនិង / ឬណែនាំមនុស្សយន្ត។ កម្មវិធីទូរស័ព្ទកំពុងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកក់ការចូល / ចេញចូលបន្ទប់ការទូទាត់ឌីជីថលនិងការទិញសេវាកម្មការកម្សាន្តនិងការកក់ព្រឹត្តិការណ៍។ បច្ចេកវិទ្យា Covid-19 ថ្មីអាចធានាបាននូវទំហំនិងការគ្រប់គ្រងរបស់ហ្វូងមនុស្សនៅឯព្រឹត្តិការណ៍សាធារណៈអាកាសយានដ្ឋានផ្សារទំនើបសារមន្ទីរនិងសណ្ឋាគារ។

ការពិនិត្យមើលរយៈពេលវែងនៃវិស័យទេសចរណ៍នឹងតម្រូវឱ្យមានបទពិសោធមួយពីបទពិសោធហួងហែងនិងអារម្មណ៍ដែលជាកន្លែងដែលបញ្ហាដ៏ធំមួយទៅឧស្សាហកម្មមួយដែលមានអត្ថន័យនិងសារធាតុជំនួសក្លិននៃក្លិនក្រអូបទៅនឹងភាពស្អាត។ តម្លៃនៃការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមនិងអន្តរកម្មបុគ្គលជំនួសឱ្យការផ្តោតអារម្មណ៍ទៅលើក្រុម។ ការប្រើសំលេង“ ក្នុងផ្ទះ” ជំនួសឱ្យសំលេងគ្រហឹមៗរបស់ហ្វូងមនុស្ស។

ការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋាភិបាល

តួនាទីរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ។ នៅតំបន់ការ៉ាប៊ីនរដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតិឱ្យខ្សែនាវាទេសចរណ៍បំពុលមហាសមុទ្រនិងទន្លេរបស់ពួកគេបំផ្លាញឆ្នេរខ្សាច់និងសាងសង់សណ្ឋាគារដោយមិនគិតពីការអភិរក្សនិងផលប្រយោជន៍សហគមន៍។ នៅទ្វីបអាស៊ីអ្នកជិតខាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅសម្រាប់ផ្លូវហាយវេដែលបន្ថយពេលវេលាពីព្រលានយន្តហោះទៅសណ្ឋាគារនៅតាមទីប្រជុំជន។ នៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃពិភពលោកកុមារត្រូវបានដើរហែក្បួននៅពីមុខភ្ញៀវទេសចរដោយស្នើសុំខ្មៅដៃក្រដាសនិងសៀវភៅពីព្រោះសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់មិនអាចទ្រទ្រង់ការអប់រំបឋមបានទេ។ អាកប្បកិរិយាទាំងអស់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការសន្ទនាឬមានការយល់ព្រមពីពលរដ្ឋនៃប្រទេសទាំងនេះ។

ភាពជាដៃគូសាធារណៈ / ឯកជន

វិស័យទេសចរណ៍៖ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាអាយឌីអាយ -១១

នៅពេលខ្លះជំងឺរាតត្បាតនាពេលបច្ចុប្បន្ននឹងធ្លាក់ចុះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានអ្នកផ្សេងទៀតកំពុងរង់ចាំនៅស្លាប។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បន្តជួយសម្រួលដល់ការពង្រីកជំងឺនេះនិងមិនទទួលស្គាល់តួនាទីរបស់ខ្លួនឡើយ។

ការដាក់កម្រិតលើការធ្វើដំណើរគឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត។ ទោះយ៉ាងណាការអនុវត្តនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងផលល្អដោយរារាំងការចែករំលែកព័ត៌មានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រនិងការធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សេដ្ឋកិច្ច។ នេះបើយោងតាមអគ្គលេខាធិការអង្គការសុខភាពពិភពលោកលោក Tedro Adhanom Ghebreyesus ។ បណ្ឌិត Eric Toner អ្នកសិក្សាជាន់ខ្ពស់មកពីមជ្ឈមណ្ឌលសន្តិសុខចនហបគីនឃិនយល់ឃើញថានៅទីបំផុតរដ្ឋាភិបាលកំពុងព្យាយាមធ្វើអ្វីមួយដែលមិនមានផលប្រយោជន៍តិចតួចប៉ុន្តែមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។ វាត្រូវបានបង្ហាញម្តងហើយម្តងទៀតថាការដាក់ឧបសគ្គក្នុងការធ្វើដំណើរមិនបញ្ឈប់ជំងឺឆ្លងទេ។

វាដល់ពេលដែលឧស្សាហកម្មត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានិងជួសជុលការខូចខាតដោយជំនួសអ្វីដែលមិនអាចទ្រាំទ្របានជាមួយឧស្សាហកម្មថ្មីដែលមានសុខភាពល្អនិងស្វាហាប់។ ដូចហ៊ីលែលអែលឌើរ (១១០ មុនគ។ ស។ ) បាននិយាយថា«បើមិនមែនឥឡូវទេពេលណា»។

©វេជ្ជបណ្ឌិតអេលីន័រហ្គ័រលី។ អត្ថបទរក្សាសិទ្ធិនេះរួមទាំងរូបថតអាចនឹងមិនត្រូវបានផលិតឡើងវិញដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអ្នកនិពន្ធឡើយ។

#ដំណើរកសាងឡើងវិញ

តើអ្នកជាផ្នែកមួយនៃរឿងនេះទេ?



  • ប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមសម្រាប់ការបន្ថែមដែលអាចមាន ការសម្ភាសន៍នឹងត្រូវបង្ហាញនៅលើ eTurboNewsហើយបានឃើញដោយមនុស្សជាង 2 លាននាក់ដែលបានអាន ស្តាប់ និងមើលពួកយើងជា 106 ភាសា សូម​ចុច​ទីនេះ
  • គំនិតរឿងច្រើនទៀត? សូមចុច​ទីនេះ


អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  •   This disease is bigger and worse than anything previously experienced and the hotel, travel and tourism industry is unprepared and unwilling to accept the fact that it was (and is) part of the pandemic problem and is doing its best to avoid its responsibility, ignoring the issues and challenges that, with the introduction of new products, technology and services, could lead to an innovative and better industry, stemming the downward economic spiral.
  • As of April, 2020, business closures, aimed at restricting movement and the spread of the virus affected 81 percent of the global workforce (ILO, 2020), and the impact on the worldwide tourism industry has been profound with a predicted loss of 100.
  • The World Health Organization (WHO) declared the virus a pandemic on March 12, 2020, and since then the virus has touched every aspect of the world economy including but not limited to health-care, politics, government, socio-cultural systems, agriculture, climate, religion, entertainment, hospitality, travel and tourism.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

វេជ្ជបណ្ឌិត Elinor Garely - ពិសេសដល់ eTN និងនិពន្ធនាយក wines.travel

ចែករំលែកទៅកាន់...