ពីអ្នកកំផែងផើងផ្ការហូតដល់ដំបែសណ្ឋាគារ: Frederick Henry Harvey

កាលពីមួយរយឆ្នាំមុន គ្រឿងអលង្ការស្ថាបត្យកម្មពីរបានបើកនៅ Grand Canyon ។ ពួកគេគឺជាសណ្ឋាគារ El Tovar ដែលមាន 95 បន្ទប់ និងអគារ Hopi House Indian Arts ។ ទាំងពីរឆ្លុះបញ្ចាំងពីការគិតទុកជាមុន និងភាពជាសហគ្រិនរបស់ Fred Harvey ជនអន្តោប្រវេសន៍មកពីប្រទេសអង់គ្លេស ដែលការបណ្តាក់ទុនអាជីវកម្មរបស់ពួកគេនៅទីបំផុតរួមមានភោជនីយដ្ឋាន សណ្ឋាគារ តូបលក់កាសែត និងរថយន្តបរិភោគអាហារនៅលើផ្លូវដែក Sante Fe Railroad។ ភាពជាដៃគូជាមួយ Atchison, Topeka និង Sante Fe បានណែនាំអ្នកទេសចរថ្មីជាច្រើនទៅកាន់អាមេរិកនិរតី ដោយធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែកមានផាសុកភាព និងដំណើរផ្សងព្រេង។ ដោយជួលសិល្បករជនជាតិដើមអាមេរិកជាច្រើន ក្រុមហ៊ុន Fred Harvey ក៏បានប្រមូលឧទាហរណ៍ជនជាតិដើមភាគតិចនៃកន្ត្រក គ្រឿងអង្កាំ តុក្កតា Kachina គ្រឿងស្មូន និងវាយនភណ្ឌផងដែរ។

Fred Harvey បានមកដល់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1850 នៅអាយុ 15 ឆ្នាំ។ ការងារដំបូងរបស់គាត់គឺ "pot walloper" ដែលជាអ្នកលាងចាននៅទីក្រុងញូវយ៉កនៅ Smith and McNeill Café។ Harvey បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរអាជីព និងធ្វើការសម្រាប់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងឱកាសធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំនៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក។ គាត់បានរៀនដោយផ្ទាល់នូវអ្វីដែលអ្នកធ្វើដំណើរនៅលោកខាងលិចត្រូវស៊ូទ្រាំ៖ នំស្ងួតដែលមិនអាចទទួលទានបាន ហាំខាញ់ និងកាហ្វេខ្សោយ។ គាត់ថែមទាំងបានធ្វើដំណើរលើ Hannibel & St. Joseph ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "Horrible & Slow Jolting"។ បន្ទាប់ពីការបដិសេធដោយផ្លូវរថភ្លើង Burlington លោក Harvey បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយលោក Charles Morse ប្រធានក្រុមហ៊ុន Santa Fe Railway ។ ដោយគ្រាន់តែចាប់ដៃគ្នាដើម្បីបិទកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានចាប់ផ្តើមភាពជាដៃគូដ៏យូរអង្វែង និងប្រកបដោយផ្លែផ្កា។

អ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែកនៅសម័យនោះបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងឈីកាហ្គោក្នុងការធ្វើដំណើរយឺតមួយឆ្ពោះទៅទិសខាងលិចនៅលើកៅអីក្តាររឹងនៅក្នុងរថភ្លើងដែលមានមនុស្សកកកុញ។ នៅគ្រាដែលអាហារផ្លូវដែកភាគច្រើនក្រីក្រ និងសូម្បីតែមិនអាចបរិភោគបាន Fred Harvey បានផ្តល់អាហារដ៏មានឱជារស និងតម្លៃសមរម្យនៅក្នុងហាងដែលមានផាសុខភាព។ គាត់បានបើកភោជនីយដ្ឋានផ្លូវដែកដំបូងរបស់គាត់នៅ Topeka រដ្ឋ Kansas ក្នុងឆ្នាំ 1876 ជាកន្លែងដែលអាហារល្អ បន្ទប់ទទួលទានអាហារគ្មានកន្លែង និងសេវាកម្មគួរសមបាននាំមកនូវអាជីវកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើន។

ផ្លូវដែក Santa Fe បានផ្តល់អគារសម្រាប់ភោជនីយដ្ឋាន Harvey ដែលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរនឹងឈប់ពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់អាហារ។ ផ្លូវដែកបានដឹកផលិតផល និងការផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់ដែលត្រូវការដោយភោជនីយដ្ឋាន Harvey រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនបោកគក់កខ្វក់។ Fred Harvey បានជួល បណ្តុះបណ្តាល និងត្រួតពិនិត្យបុគ្គលិកទាំងអស់ និងផ្តល់អាហារ និងសេវាកម្ម។ គោលនយោបាយរបស់ Harvey គឺ "ការថែរក្សាស្តង់ដារដោយមិនគិតពីតម្លៃ" ។ គាត់ជឿថា ប្រាក់ចំណេញនឹងកើនឡើង ប្រសិនបើអាហារ និងសេវាកម្មល្អល្អឥតខ្ចោះ។ "អាហារដោយ Fred Harvey" បានក្លាយជាពាក្យស្លោកនៃផ្លូវដែក Sante Fe ។ ដើម្បីរក្សាបាននូវឧត្តមភាពនេះ គាត់បានជួល និងបណ្តុះបណ្តាលក្មេងស្រីដែលមានចរិតល្អជាងគេជាអ្នករត់តុ ដែលមានឈ្មោះថា "Harvey Girls" ដ៏ល្បីល្បាញ។

Harvey បានដាក់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងកាសែតភាគខាងកើត និងកណ្តាលខាងលិចដែលសរសេរថា "ចង់បាន ស្ត្រីវ័យក្មេងដែលមានចរិតល្អ មានភាពទាក់ទាញ និងឆ្លាតវៃ អាយុពី 18 ទៅ 30 ឆ្នាំជាអ្នកបម្រើនៅ Harvey Eating Houses នៅភាគខាងលិច។ ប្រាក់​ខែ​សមរម្យ​ជាមួយ​បន្ទប់​និង​អាហារ​ដែល​មាន​បំពាក់​»។ Harvey Girls ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលតាមស្តង់ដារខ្ពស់នៃសេវាកម្មរហ័ស និងគួរសម។ ពួកគេគឺជាគន្លឹះក្នុងការបម្រើអ្នកដំណើររាប់រយនាក់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20 នាទី... រយៈពេលជាមធ្យមដែលរថភ្លើងត្រូវការសម្រាប់សេវាកម្ម។ មានតែស្ត្រីស្បែកសប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជួលជា Harvey Girls ដែលមិនមានស្ត្រីស្បែកខ្មៅ ហើយមានតែស្ត្រីជនជាតិអេស្ប៉ាញ និងឥណ្ឌាមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលធ្លាប់ធ្វើជានារីបម្រើ។ ស្ត្រីអន្តោប្រវេសន៍អឺរ៉ុបស្បែកសគឺអាចទទួលយកបាន។ កម្មករជនជាតិភាគតិចទាំងប្រុសទាំងស្រី បានធ្វើការនៅក្នុងផ្ទះបាយ និងសណ្ឋាគារ Harvey ដែលពួកគេបានបម្រើការជាអ្នកបំរើ អ្នកលាងចាន និងក្មេងស្រីនៅក្នុងផ្ទះបាយ។ Harvey មិនខ្វះបេក្ខជនទេ។ គេប៉ាន់ប្រមាណថាមានស្ត្រីរាប់សែននាក់បានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 1883 រហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។

Harvey Girls ទាំងអស់បានស្លៀកឯកសណ្ឋានដូចគ្នា សម្លៀកបំពាក់ដែលសមនឹងដូនជី៖ រ៉ូបពណ៌ខ្មៅដៃវែងដែលមានកអាវ “Elsie” រឹង ស្បែកជើងខ្មៅ ស្រោមជើងខ្មៅ និងសំណាញ់សក់។ ក្រុមហ៊ុន​បាន​បំពាក់​អាវ​ប៉ាក់​រុំ​ព័ទ្ធ​ដោយ​ពណ៌​ស​ពេញ​លេញ​យ៉ាង​តឹង​ណែន​ដែល​ត្រូវ​តោង​ជាប់​នឹង​អាវទ្រនាប់។ Harvey Girls មិនពាក់គ្រឿងអលង្ការ គ្មានគ្រឿងសម្អាង ហើយមិនទំពារស្ករកៅស៊ូ។ ពួកគេរស់នៅក្នុងអន្តេវាសិកដ្ឋានដែលពួកគេត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ (ឬភរិយារបស់អ្នកគ្រប់គ្រង) ហើយបម្រាមគោចរត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅដើមឆ្នាំដំបូង។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​មើល​ថែ​យ៉ាង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ដូច​សិស្ស​សាលា​នៅ​ថ្នាក់​សិក្ខាសាលា​ស្ត្រី​នៅ​បូព៌ា។ ពួកគេបានធ្វើការយ៉ាងលំបាក ហើយការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលប្រាំបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃរបស់ពួកគេត្រូវបានបំបែកជាញឹកញាប់ដើម្បីអនុលោមតាមកាលវិភាគរថភ្លើង។ គេ​ប្រាប់​ថា​ត្រូវ​ស្លៀក​ពាក់​ណា រស់នៅ​ទីណា ណាត់​ជួប និង​ម៉ោង​ណា​ត្រូវ​ចូល​គេង។ នៅពេលដែល Harvey Girls ត្រូវបានជ្រើសរើសនៅដើមឆ្នាំ ពួកគេបានយល់ព្រមមិនរៀបការយ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្នាំ។

Will Rogers បានសរសេរអំពី Harvey Girls:

“កាលពីដើម អ្នកធ្វើដំណើរស៊ីសាច់ក្របី។ សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ ក្របី​បាន​រូប​របស់​គាត់​នៅ​លើ​នីកែល​។ ជាការប្រសើរណាស់ Fred Harvey គួរតែមានរូបភាពរបស់គាត់នៅម្ខាងនៃ dime និងអ្នកបម្រើម្នាក់របស់គាត់ជាមួយនឹងដៃរបស់នាងដែលពោរពេញទៅដោយ Ham និងស៊ុតនៅម្ខាងទៀត 'ព្រោះពួកគេបានរក្សាលោកខាងលិចផ្គត់ផ្គង់អាហារនិងប្រពន្ធ។

ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ភាពជោគជ័យរបស់ Harvey Houses គឺសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបម្រើសាច់ស្រស់ គុណភាពខ្ពស់ អាហារសមុទ្រ និងផលិតផលនៅទីតាំងដាច់ស្រយាលនៅទូទាំងភាគនិរតី។ រថភ្លើងនឹងដឹកជញ្ជូនសាច់គោពីទីក្រុង Kansas អាហារសមុទ្រ និងផលិតផលពីភាគខាងត្បូងរដ្ឋ California ពេញមួយឆ្នាំ។

បុគ្គលិករបស់ Harvey House អាចគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរមួយចំនួនធំបានក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ដោយសារតែអ្នកដឹកនាំនៅលើរថភ្លើងនឹងទទួលបានការជ្រើសរើសមុខម្ហូបពីអ្នកដំណើរ ហើយព័ត៌មាននោះនឹងត្រូវបានវាយបញ្ចូលតាមទូរស័ព្ទទៅកាន់ចុងភៅ Harvey House ។ នៅពេលដែលរថភ្លើងបានទាញចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ ហើយអ្នកដំណើរចាប់ផ្តើមចុះពីរថភ្លើង បុគ្គលិក Harvey House ពាក់អាវពណ៌សនឹងវាយគងលង្ហិនដែលឈរនៅខាងក្រៅច្រកចូលភោជនីយដ្ឋាន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវមកភ្លាមៗ ហើយ Harvey Girls បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីបម្រើពួកគេ។

ប្រតិបត្តិការរបស់ Harvey នៅ Union Stations ក្នុងទីក្រុង Cleveland, Kansas City, St. Louis, Chicago និង Los Angeles រួមមាន តូបលក់កាសែត ហាងលក់អំណោយដែលមានគ្រឿងអលង្ការ និងតម្បាញឥណ្ឌា ហាងកាត់សក់ ហាងស្រា បន្ទប់ទទួលទានអាហារឯកជន ភោជនីយដ្ឋាន ហាងកាហ្វេ ហាងកាហ្វេ កន្លែងលក់ដូរ ស្ករគ្រាប់ និងកន្លែងដាក់ផ្លែឈើ ហាងលក់ទំនិញខ្នាតតូច កន្លែងញ៉ាំស្រាក្រឡុក និងប្រភពទឹកសូដា។ Harvey ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដំបូងគេដែលលក់ទំនិញម៉ាក “អ្នករចនា” ម៉ាកយីហោផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា៖ មួក Fred Harvey អាវ ក្រែមកោរសក់ ស្ករគ្រាប់ លេងបៀ សូម្បីតែស្រាវីស្គី Harvey Special Blend ។ លើកលែងតែឆ្នាំហាមឃាត់ Harvey បានលក់ផ្តាច់មុខ Scotch ចំរាញ់ដោយ Ainslie & Heilbron នៅ Glasgow ។ ក្នុងនាមជាអ្នកនាំមុខគេរបស់ Starbucks Harvey បានវេចខ្ចប់កាហ្វេផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់លក់ជាសាធារណៈក្នុងឆ្នាំ 1948 ។ ការលាយបញ្ចូលគ្នាមានភាពល្បីល្បាញរួចទៅហើយក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរ Sante Fe ហើយ Harvey លក់បាន 7,000 ផោនក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ដំបូង។ សារព័ត៌មានបានដាក់ឈ្មោះគាត់ថា "Civilizer of the West" ហើយអត្ថបទមួយពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1880 បាននិយាយថា "គាត់បានធ្វើឱ្យវាលខ្សាច់រីកដុះដាលជាមួយនឹងសាច់គោ និងស្រីស្អាត"។

ក្រុមហ៊ុន Harvey បានសាងសង់សណ្ឋាគាររមណីយដ្ឋានដ៏ប្រណិតក្នុងចម្ងាយទស្សនាពីតំបន់ទាក់ទាញខាងលិចសំខាន់ៗនៅក្នុងឧទ្យានជាតិដូចជា Grand Canyon និង Petrified Forest ជាដើម។

នៅឆ្នាំ 1870 Harvey បានសាងសង់សណ្ឋាគារ Clifton ក្នុងទីក្រុង Florence រដ្ឋ Kansas ដែលស្រដៀងនឹងផ្ទះអង់គ្លេសដ៏ល្អមួយដែលមានប្រភពទឹក និង candelabra នៅក្នុងសួនច្បារជុំវិញ និងកន្លែងស្នាក់នៅដ៏ប្រណិតនៅខាងក្នុង រួមទាំងបន្ទប់ទទួលទានអាហារដ៏ប្រណីតផងដែរ។ នៅវេននៃសតវត្សនេះ ផ្ទះ Harvey មួយផ្សេងទៀតដែលមានភាពស្រស់ស្អាតស្មើគ្នាគឺសណ្ឋាគារ Bisonte នៅ Hutchinson រដ្ឋ Kansas បន្តដោយ Sequoyah នៅ Syracuse និង El Vaquero ក្នុងទីក្រុង Dodge ដែលទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរចនាប័ទ្មបេសកកម្មអេស្ប៉ាញ។

ព្រំប្រទល់រដ្ឋ Kansas ដ៏ច្របូកច្របល់ រួមមានចំនួនប្រជាជនបណ្តោះអាសន្ននៃអ្នកឃ្វាលគោ និងថៅកែហ្វូង សត្វ Texans លក់ដូរ ស្ត្រីពេស្យា និងសាឡន-ហ្វូង។ Harvey បានសាងសង់សណ្ឋាគារ Arcade ក្នុង "ទីក្រុង Newton បង្ហូរឈាម ជាទីក្រុងដ៏អាក្រក់បំផុតនៅភាគខាងលិច" បន្ទាប់ពីឧស្សាហកម្មសត្វគោបានផ្លាស់ទៅ Dodge City ។ ក្រោយមក Harvey បានផ្លាស់ប្តូរទីស្នាក់ការកណ្តាលស្រុករបស់គាត់ទៅ Newton ពីទីក្រុង Kansas រួមទាំងការសាងសង់ទឹកដោះគោដ៏ធំមួយ រោងចក្រទឹកកក បន្ទប់ដាក់សាច់ ហាងការ៉េម ស្ថានីយ៍ផ្តល់ចំណីសត្វបក្សី និងរោងចក្រផលិត រោងចក្រផលិតកាបូនសម្រាប់ដាក់ដបសូដា និងចំហាយទឹកទំនើប។ បោកគក់។

នៅពេលដែលផ្លូវដែក Santa Fe បានផ្លាស់ប្តូរឆ្លងកាត់រដ្ឋ Kansas ទៅរដ្ឋ Colorado និងទៅកាន់ New Mexico, Oklahoma និង Texas សណ្ឋាគារ Harvey បានបើករៀងរាល់រយម៉ាយល៍។ ម៉ិកស៊ិកថ្មីគឺជាផ្ទះរបស់ដប់ប្រាំមួយ ដែល 5 ក្នុងចំណោមនោះស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ: Montezuma និង Castaneda នៅ Las Vegas (NM), La Fonda នៅ Sante Fe, Alvarado នៅ Albuquerque, El Navajo នៅ Gallup និង El Ortiz ក្នុង ឡាមី។

សណ្ឋាគារទាំងនេះនីមួយៗមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនមានអ្វីលើសពីសណ្ឋាគារ Montezuma ដែលត្រូវបានបំភ្លេចចោលជាយូរមកហើយនៅ Las Vegas រដ្ឋ New Mexico ។ រចនាសម្ព័ន្ធដូចប្រាសាទដ៏ធំសម្បើម ដែលសាងសង់នៅជាប់នឹងប្រភពទឹករ៉ែក្តៅ វាជាអគារស៊ុមឈើដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសដែលមានបន្ទប់ចំនួន 270 និងប៉មប្រាំបីជាន់។ ផ្ទះស្ប៉ាដែលភ្ជាប់គ្នាបានបម្រើមនុស្សប្រាំរយនាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ និងប្រកួតប្រជែងជាមួយរមណីយដ្ឋានសុខភាពល្អបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។ បន្ទាប់ពីវាបានឆេះដល់ដីក្នុងឆ្នាំ 1884 Harvey និង Santa Fe បានសាងសង់ឡើងវិញនូវសណ្ឋាគារតម្លៃរាប់លានដុល្លារភ្លាមៗ។ រចនាសម្ព័នទីពីរនេះក៏ទទួលរងភ្លើងឆេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវបានជំនួសម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 1899។ បន្ទាប់ពីសណ្ឋាគារ El Tovar របស់ Harvey បានបើកនៅឆ្នាំ 1905 នៅ Grand Canyon នោះ Montezuma បានបិទ។

ចាប់ពីឆ្នាំ 1901 ដល់ឆ្នាំ 1935 ក្រុមហ៊ុន Harvey និង Sante Fe បានសាងសង់សណ្ឋាគារចំនួន XNUMX ដែលក្នុងនោះមានតែសណ្ឋាគារខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការ: El Tovar និង Bright Angel Lodge នៅ Grand Canyon រដ្ឋ Arizona និង La Fonda នៅ Sante Fe រដ្ឋ New Mexico ។

អ្នកនិពន្ធគឺ Stanley Turkel គឺជាអាជ្ញាធរនិងជាទីប្រឹក្សាដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសណ្ឋាគារ។ លោកធ្វើប្រតិបត្តិការសណ្ឋាគារបដិសណ្ឋារកិច្ចនិងប្រឹក្សាយោបល់របស់លោកដែលមានឯកទេសក្នុងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិសវនកម្មប្រតិបត្តិការនិងប្រសិទ្ធភាពនៃកិច្ចព្រមព្រៀងសិទ្ធិអាជីវកម្មសណ្ឋាគារនិងកិច្ចការគាំទ្រវិវាទ។ អតិថិជនជាម្ចាស់សណ្ឋាគារវិនិយោគិននិងស្ថាប័នផ្តល់ប្រាក់កម្ចី។

សៀវភៅថ្មីបំផុតរបស់គាត់ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយអាន់ឌរហោសៈ“ សណ្ឋាគារម័រវេសទី ២៖ ហេនរីម៉ូរីសុនទង់ល័រហេនរី Bradley ដាំ, ខាឡិនហាមហាំ។ ”

សៀវភៅដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយផ្សេងទៀត៖

• សណ្ឋាគារអាមេរិកដ៏អស្ចារ្យ៖ អ្នកត្រួសត្រាយឧស្សាហកម្មសណ្ឋាគារ (2009​)
  • សាងសង់ឡើងដើម្បីចុងក្រោយ៖ សណ្ឋាគារ ១០០ ឆ្នាំនៅញូវយ៉ក (2011​)
  • សាងសង់ឡើងចុងក្រោយ៖ សណ្ឋាគារ ១០០ ឆ្នាំពេញបូព៌ានៃមីស៊ីស៊ីពី (2013​)
  • សណ្ឋាគា Mavens៖ Lucius M. Boomer, George C. Boldt និងអូស្ការរបស់ Waldorf (2014​)
  • សណ្ឋាគារអាមេរិកដ៏អស្ចារ្យភាគ ២៖ អ្នកត្រួសត្រាយឧស្សាហកម្មសណ្ឋាគារ (2016​)
  • សាងសង់ឡើងដើម្បីចុងក្រោយ៖ សណ្ឋាគារ ១០០ ឆ្នាំពេញខាងលិចខាងលិចនៃមីស៊ីស៊ីពី (2017​)

សៀវភៅទាំងអស់នេះក៏អាចត្រូវបានបញ្ជាទិញពីអ្នកនិពន្ធយូធូបដោយការទស្សនា stanleyturkel.com ហើយដោយចុចលើចំណងជើងសៀវភៅ។