មហិច្ឆតានៃការបំភាយសូន្យ: យន្តហោះនៃអនាគត

1. ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានកំណត់គោលដៅយ៉ាងគំហុកទាក់ទងនឹងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិច។
2. ក្រុមហ៊ុន Airbus កំពុងស្វែងរកអ្វីដែលជាការតំឡើងដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលគ្មានការបំភាយ។
3. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបុរាណដូចជាបំពង់និងស្លាបដោយប្រើទួរប៊ីននិងប្រព័ន្ធទួរប៊ីនរុញច្រានដែលបំពាក់ដោយអ៊ីដ្រូសែនធៀបនឹងស្លាបស្លាបដែលលាយបញ្ចូលគ្នាគឺខុសគ្នាឆ្ងាយទាក់ទងនឹងការរចនាប្លង់យន្តហោះទាំងមូល។

---

យន្តហោះគំនិតចំនួន ៣ ត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុន Airbus នៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០២០។ យន្ដហោះនាពេលអនាគតគឺជាផ្នែកមួយនៃឈុតគំនិតដែលក្រុមហ៊ុន Airbus កំពុងរកមើលដើម្បីកំណត់នូវអ្វីដែលជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធល្អបំផុតដែលពួកគេអាចនាំយកមកទីផ្សារនៅឆ្នាំ ២០៣៥ ដែលជាសូន្យដំបូង។ យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មធ្វើអាជីវកម្ម។

Llewellyn បានបន្ដចែករំលែកព័ត៌មានដូចតទៅនេះក្នុងកំឡុងពេលនៃការកាន់អំណាច CAPA - មជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ ព្រឹត្តិការណ៍។ គាត់បានពន្យល់ពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបុរាណដូចជាការតំឡើងបំពង់និងស្លាបដោយប្រើទួរប៊ីននិងប្រព័ន្ធរុញទួរប៊ីនដែលបំពាក់ដោយអ៊ីដ្រូសែនធៀបនឹងតួស្លាបដែលលាយបញ្ចូលគ្នាពិតជាខុសគ្នាត្រង់ការរចនាយន្តហោះទាំងមូល។ គាត់បានបន្តនិយាយថា៖

នេះ រាងកាយស្លាបបញ្ចូលគ្នា ពិតជាជួយយើងឱ្យយល់ពីសក្តានុពលអតិបរិមានៃអ៊ីដ្រូសែនដែលអាចមាននាពេលអនាគតពីព្រោះរាងកាយស្លាបដែលលាយបញ្ចូលគ្នាផ្តល់ឱ្យខ្លួនឯងនូវដំណោះស្រាយថាមពលដូចជាអ៊ីដ្រូសែនដែលត្រូវការបរិមាណច្រើនជាងប្រេងកាត។ ដូច្នេះហើយវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាមហិច្ឆតាចុងក្រោយទាក់ទងនឹងដំណើរការនៃយន្ដហោះអ៊ីដ្រូសែន។

ទោះយ៉ាងណាអ្វីដែលយើងទំនងជានឹងផ្តល់ជូននៅឆ្នាំ ២០៣៥ ទំនងជាអ្វីដែលអ្នកបានឃើញ ... ទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបំពង់និងស្លាប។ ហើយយើងនឹងនិយាយបន្តិចអំពីស្ថាបត្យកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួននៅក្នុងយន្តហោះទាំងនោះនៅពេលក្រោយ។

ជាបឋមអ្វីដែលខ្ញុំចង់ចែករំលែកជាមួយអ្នកគឺមានហេតុផលបន្តិចបន្តួចសម្រាប់មូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុន Airbus ផ្តោតលើបញ្ហានេះហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន Airbus កំពុងជំរុញដំណោះស្រាយទាំងនេះហើយហេតុអ្វីយើងមានមហិច្ឆិតាក្នុងការនាំយកយន្តហោះសូន្យដំបូងមកទីផ្សារដោយ ២០៣៥ ។

បើនិយាយពីបរិបទនិងជួយពន្យល់ពីយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ខ្ញុំគិតថាអ្នកទាំងអស់គ្នានឹងដឹងហើយថាឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានកំណត់ទិសដៅយ៉ាងគំហុកទាក់ទងនឹងការកាត់បន្ថយឧស្ម័នកាបូនិច។ គោលដៅមួយក្នុងចំណោមគោលដៅដែលល្បីល្បាញបំផុតគឺនិយាយអំពីការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចក្នុងកម្រិត ២០០៥ ដល់ឆ្នាំ ២០០៥ ហើយយើងដឹងថាជីវឥន្ធនៈគឺជាផ្នែកមួយនៃដំណោះស្រាយ។

អ្វីដែលយើងដឹងគឺយើងត្រូវនាំប្រេងឥន្ធនៈសំយោគដែលមានមូលដ្ឋានលើការកកើតឡើងវិញដើម្បីបង្កើននិងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរដែលយើងបានផ្តួចផ្តើមឡើង។ ហើយឥន្ធនៈសំយោគជាទូទៅធ្លាក់ជាពីរប្រភេទ។