ក្រុងបុមបៃ៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេស Jet Airways (India) Ltd គ្រោងនឹងចូលទៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពបន្ថែមទៀតជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ ដើម្បីពង្រីកបណ្តាញសកលរបស់ខ្លួនដោយមិនបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៀត ឬហោះហើរដោយផ្ទាល់ទៅកាន់គោលដៅថ្មីៗនៅបរទេស។
ការរៀបចំនេះនឹងឃើញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងបុមបៃ - ដែលកំពុងព្យាយាមជំរុញការលក់ជាសកល ដូច្នេះវាអាចសម្រេចបាន 50% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនពីប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៅឆ្នាំ 2010 - ចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលអាចហោះហើរអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនទៅ និងមកពីគោលដៅលើសពីខ្លួន។ ផ្លូវអន្តរជាតិ។ ឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Jet Airways ដែលបច្ចុប្បន្នហោះហើរលើផ្លូវអន្តរជាតិចំនួន 14 បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុន Qantas Airways ដើម្បីហោះហើរអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនហួសពីប្រទេសសិង្ហបុរីទៅកាន់ទីក្រុងស៊ីដនី និងផ្លូវផ្សេងទៀត។
“អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការរៀបចំទាំងនេះគឺការពង្រឹងការតភ្ជាប់ជុំវិញពិភពលោកដោយជាផ្នែកមួយនៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សកល។ មិនមានការវិនិយោគបន្ថែមសម្រាប់ការបើកដំណើរការផ្លូវហោះហើរថ្មីទេ ហើយយើងនឹងបញ្ចប់ការទទួលបានចរាចរណ៍ច្រើនជាង 5% នៅពេលដែលកិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកកូដត្រូវបានដោះស្រាយ" KG Vishwanath អ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រង និងទំនាក់ទំនងវិនិយោគរបស់ Jet Airways បាននិយាយ។
Naresh Goyal ប្រធានក្រុមហ៊ុន Jet Airways បាននិយាយថា “យើងកំពុងពិភាក្សាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនដូចជា Cathay Pacific និង Alitalia សម្រាប់បម្រើទីផ្សាររៀងៗខ្លួនដែលពួកគេមានភាពរឹងមាំ។ យើងថែមទាំងចង់សហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Air India»។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងសម្លឹងមើលផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិដែលរកកម្រៃបាន ខណៈដែលចំនួនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសដែលហោះហើរចូល និងក្រៅប្រទេសកើនឡើងប្រហែល 20% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ អ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់បានហោះហើរទៅ និងមកពីប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងឆ្នាំ 2007 ដោយបានល្បួងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកឱ្យបង្កើតកិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកកូដជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទូទាំងពិភពលោកដើម្បីជួយពង្រីកលទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។
ការចែករំលែកកូដសំដៅលើការអនុវត្តទីផ្សារសំបុត្រក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចែករំលែកតួអក្សរទាំងពីរនៅក្នុងកូដដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធកក់សំបុត្រយន្តហោះ។
នៅលើដី នេះជួយអតិថិជនទិញសំបុត្រតែមួយនៅលើការធ្វើដំណើរដែលមានជើងហោះហើរពីរ ដូចជា New Delhi-Amsterdam មួយ និង Amsterdam-New York មួយនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីរផ្សេងគ្នា។
ដៃគូចែករំលែកប្រាក់ចំណូលដោយផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងគាំទ្រសមាមាត្រ។ “Jet Airways មានកិច្ចព្រមព្រៀងគាំទ្រពិសេសជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាង 75 ប៉ុន្តែយើងនឹងមានការចែករំលែកកូដជាមួយតែដៃគូដែលបានជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះ។ លោក Wolfgang Prock-Schuaer នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Jet Airways បាននិយាយមុននេះថា ទោះបីជាអ្នកបញ្ចូលកិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកកូដក៏ដោយ ក៏អ្នកនៅតែបន្តមានកិច្ចព្រមព្រៀងពិសេសជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រៀងៗខ្លួន។ Jet Airways បានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចរួចហើយសម្រាប់ការបម្រើគោលដៅក្នុងស្រុកចំនួនប្រាំពីអាកាសយានដ្ឋាន John F. Kennedy ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក និងជាមួយក្រុមហ៊ុន Air Canada, United Airways និង Brussels Airlines។ វាក៏ស្ថិតក្នុងការពិភាក្សាសម្រាប់សម្ព័ន្ធភាពយុទ្ធសាស្ត្រ និងប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើន រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Alitalia, Cathay Pacific, Thai Airways និង Etihad Airways ។
លោក Kapil Kaul នាយកប្រតិបត្តិនៃអនុទ្វីបឥណ្ឌា និងអាស៊ីខាងលិច មជ្ឈមណ្ឌលអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលជាក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចចូលរួមសម្ព័ន្ធចែករំលែកកូដសកលធំមួយក្នុងចំនោមសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Star Alliance, One World ឬ Sky Team ។
លោកបាននិយាយថា Jet Airways មិនមែនជាផ្នែកនៃសម្ព័ន្ធភាពសកលណាមួយនោះទេ ទោះបីជាវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការមានដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិផ្សេងទៀត ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរ និងការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងទៅកាន់អ្នកដំណើររបស់ខ្លួនដោយរលូន។
គ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ Air India ដែលគ្រប់គ្រងដោយ National Aviation Co. of India Ltd បានចូលរួមជាមួយ Star Alliance ដែលជាក្រុមប្រតិបត្តិការដ៏ធំបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់ការរៀបចំស្រដៀងគ្នានេះ។
Star Alliance បានរាប់បញ្ចូល Singapore Airlines, Lufthansa, United, US Airways, Air Canada និង Air China ក្នុងចំណោមសមាជិករបស់ខ្លួនកាលពីឆ្នាំមុន។
Kingfisher Airlines Ltd ក៏បានភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុន Air France, Emirates, Continental Airlines និង Delta Air Lines សម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកកូដ ហើយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមហោះហើរលើផ្លូវអន្តរជាតិចាប់ពីខែសីហា។
livemint.com
