ថៅកែអាកាសយានដ្ឋានតម្លៃទាប Jet2.com ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Leeds-Bradford Airport បាននិយាយគ្នាជាមួយលេខផ្ទុយគ្នារបស់គាត់នៅឯ Ryanair បន្ទាប់ពីគូប្រជែងរបស់គាត់បានអះអាងថាក្រុមហ៊ុន Yorkshire នឹងឈប់ធ្វើជំនួញដោយសារតែការឡើងថ្លៃឥន្ធនៈ។
លោក Philip Meeson ប្រធានក្រុមហ៊ុន Jet2.com ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Yeadon ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រយៈពេលខ្លីរបស់អ៊ឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ និង ២០០៧ បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានធានាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរួចហើយសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។
គាត់បាននិយាយទៅកាន់ប្រធាន Ryanair លោក Michael O'Leary ដែលបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍តាមទូរទស្សន៍ថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតំលៃថោកដូចជា Jet2.com អាចនឹងធ្លាក់ចុះនៅរដូវរងារនេះប្រសិនបើប្រេងនៅតម្លៃ ១៣០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។
លោក Meeson បាននិយាយថា“ វាមិនមែនជា Jet2.com ទេ។ ខ្ញុំសុំទោសលោកអូលៀរីមិនដូចអ្នកទេចាវ៉ាយ ២.com បានទិញឥន្ធនៈទាំងអស់សម្រាប់រដូវក្តៅរដូវរងារខាងមុខនេះនិងរដូវក្តៅខាងមុខនេះក្នុងអត្រាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ ហើយដោយសារតែមនុស្សចូលចិត្តការហោះហើរជាមួយ Jet2.com យើងកំពុងមានឆ្នាំដ៏អស្ចារ្យម្តងទៀត។ អ្នកដំណើររបស់យើងអាចពឹងផ្អែកលើយើងសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ។
លោក O'Leary ប្រកាសពីលទ្ធផលរបស់លោក Ryanair បានទទូចថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងមិនត្រូវបានគិតថ្លៃលើការគិតថ្លៃឥន្ធនៈទេ។
នៅពេលសួរថាតើគាត់គិតថាថ្លៃដើមប្រេងនឹងបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតឈប់ធ្វើអាជីវកម្មឬប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគំរូអាជីវកម្មរបស់ Ryanair លោកអូលៀរីបានមានប្រសាសន៍ថា“ ទេពួកគេនឹងធ្លាក់ចុះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាគ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេចំពោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើននៅជុំវិញចក្រភពអង់គ្លេសនិងអឺរ៉ុបដែលបានខាតបង់ប្រាក់កាលពីឆ្នាំមុននៅពេលប្រេងឡើងដល់ ៧០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលនឹងធ្លាក់ចុះនៅរដូវរងារនេះជាមួយនឹងប្រេងនៅ ១៣០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។
យើងបានឃើញវារួចហើយជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាត្លង់ទិកទាំងនេះដូចជា Silverjet និង Eos ហើយប្រសិនបើអ្នកបន្តជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តូចជាងនេះនៅរដូវរងារដូចជាយន្តហោះ Jet2, flyglobespan, នៅអេស្ប៉ាញ Vueling និង Clickair, នៅអឺរ៉ុបខាងកើត SkyEurope ។ បន្ទាប់មកភាគច្រើនប្រសិនបើមិនទាំងអស់នឹងត្រូវបានធ្លាក់ចុះប្រសិនបើប្រេងស្ថិតនៅតម្លៃ ១៣០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។
Jet2.com ហោះហើរទៅកាន់គោលដៅជាងអ៊ឺរ៉ុបជាង ៤០ មកពីមូលដ្ឋានចំនួន ៦ របស់ចក្រភពអង់គ្លេសរួមទាំង Leeds-Bradford ។
thetelegraphandargus.co.uk
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- “We’ve seen it already with these transatlantic business-only airlines like Silverjet and Eos and if you continue with the so-called smaller airlines this winter, the likes of Jet2, flyglobespan, in Spain Vueling and Clickair, in Eastern Europe SkyEurope, then many if not all of those will go bust if oil stays at $130 a barrel.
- I mean, there’s no doubt an awful lot of airlines around the UK and Europe who were losing money last year when oil was $70 a barrel, will go bust this winter with oil at $130 a barrel.
- Asked if he thought the cost of fuel would force other airlines out of business or to adopt the Ryanair business model, Mr O’Leary said.
