ស្ទើរតែ ៣០ ភាគរយនៃជើងហោះហើររបស់អាមេរិកបានបរាជ័យក្នុងការមកដល់ទាន់ពេលវេលា

វ៉ាស៊ីនតោន - ជិត ៣០ ភាគរយនៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុកត្រូវបានពន្យារពេលឬលុបចោលនៅក្នុងខែមីនាដែលជាដំណឹងអាក្រក់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលញាំញីដោយក្តីបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពនិងការចំណាយទាបក្រោមឥន្ធនៈថ្លៃប្រេង។

យោងតាមទិន្នន័យរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដែលបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃពុធបានឱ្យដឹងថាជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មជាង ២៨ ភាគរយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានមកដល់យឺតត្រូវបានលុបចោលឬបង្វែរទិសដៅចេញនៅក្នុងខែមីនា។ វាជាខែមិនាដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងកំណត់ត្រានិងជាត្រីមាសបើកអាក្រក់ទីពីរក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំចាប់តាំងពីទិន្នន័យប្រៀបធៀបបានចាប់ផ្តើមប្រមូលនៅឆ្នាំ ១៩៩៥ ។

ទោះយ៉ាងណាលទ្ធផលនៅខែមីនាគឺប្រសើរជាងខែកុម្ភៈបន្តិចនៅពេលដែលជើងហោះហើរជាង ៣១ ភាគរយបានមកដល់យឺតត្រូវបានលុបចោលឬបង្វែរទិសដៅ។

ហេតុផលមួយសម្រាប់រយៈពេលបន្តនៃការអនុវត្តមិនល្អជាប្រវត្តិសាស្រ្តគឺថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងជំនួសយន្ដហោះធំ ៗ និងយន្តហោះតូចៗដើម្បីហោះហើរដោយមានកន្លែងទំនេរតិចជាងមុន។ ប៉ុន្តែក្រុមអ្នកវិភាគនិយាយថាប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យហ្វូងមេឃនិងខ្លោងទ្វារចូល។

អាកាសធាតុក៏នៅតែជាបញ្ហាដែរ។ នៅក្នុងខែមីនាច្រើនជាង ៤១ ភាគរយនៃជើងហោះហើរយឺតត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារអាកាសធាតុកើនឡើងពីប្រមាណ ៣៨ ភាគរយក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមក។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចរបស់ក្រុមហ៊ុនអេអឹមខេខបដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេរបស់អាមេរិកបានជួបប្រទះនូវខែមិនាដ៏អាក្រក់បំផុតដែលមានតែ ៦២ ភាគរយនៃជើងហោះហើររបស់ខ្លួនបានមកដល់ទាន់ពេលវេលា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាវ៉ៃមានអត្រាមកដល់ទាន់ពេលវេលាល្អបំផុតជិត ៩៥ ភាគរយ។

របាយការណ៍អំពីឥវ៉ាន់ដៃយាយីបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅក្នុងខែមីនាដល់ប្រហែល ៦,៧ នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ ១.០០០ នាក់ពីរបាយការណ៍ជាង ៧,៧ នៅក្នុងខែដដែលកាលពីឆ្នាំមុន។ ពាក្យបណ្តឹងរបស់អ្នកដំណើរក៏ធ្លាក់ចុះដល់ ១.០១៣ ពី ១.៣០៧ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមក។

ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មនេះកំពុងពុះពារដោះស្រាយជាមួយនឹងការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈដែលបានកើនឡើងជាង ៦០ ភាគរយក្នុងឆ្នាំកន្លងមកដែលរួមចំណែកដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តូចមួយចំនួនប្រកាសក្ស័យធនហើយក្រុមហ៊ុនធំពីរទៀតគឺ Delta Delta Line និង Northwest Airlines ប្រកាសផែនការបញ្ចូលគ្នា។

ក្នុងរយៈពេល ២ ខែចុងក្រោយនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United United របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ UAL Corp ក្រុមហ៊ុន Southwest Airlines Co, American, Delta និងអ្នកផ្សេងទៀតបានបើកជើងហោះហើរនិងមានអ្នកដំណើររាប់រយរាប់ពាន់នាក់ចំពេលមានការត្រួតពិនិត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកលើបញ្ហាថែទាំបន្ទាប់ពីបានបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងដ៏កក់ក្ដៅ រវាងឧស្សាហកម្មនិងនិយ័តករ។

សមាជិកសភានិងសេតវិមានបានចូលរួមរួចហើយបន្ទាប់ពីការសំដែងគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមកាលពីឆ្នាំមុន។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលបានឱ្យដឹងថាជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មជាង ២៦ ភាគរយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានមកដល់យឺតឬត្រូវបានលុបចោលក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ ដែលជាការបង្ហាញអាក្រក់បំផុតលើកទី ២ ។

iht.com