ស្លាប់នៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេត្យូពី៖ សារ៉ាអាផ្លីនៃសមាគមប្រតិបត្តិករនាវាទេសចរណ៍អាក់ទិក

សារ៉ា
សារ៉ា
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ខ្ញុំជឿថាយើងប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពនៅពេលយើងរីករាយនឹងអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ។ ទាំងនេះគឺជាសំដីរបស់លោកស្រីសារ៉ាអាហ្វ្រីដែលជាសមាជិកដ៏ល្បីល្បាញនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ពិភពលោកដែលបានស្លាប់នៅលើយន្ដហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧ Max ៨ ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេត្យូពីកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។ នាងគឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោម ១៥៧ នាក់ដែលជាក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងនិងអេហ្វអេអេជំពាក់សុវត្ថិភាពមុនពេលមានការសង្ស័យក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូដែលយន្តហោះប្រភេទ B737-Max 8 បន្តហោះហើរ។

យោងតាមនិយោជិកសមាគមអេក្វាទ័រអាក់ទិក (AECO) ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសអៀរឡង់បាននិយាយថាអ្នកជំនាញផ្នែកទេសចរណ៍តំបន់ប៉ូល - បារាំងគឺលោកស្រី Sarah Auffret កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងណៃរ៉ូប៊ីដើម្បីពិភាក្សាពីការដោះស្រាយការបំពុលប្លាស្ទិចនៅក្នុងសមុទ្រនៅឯសន្និបាតអង្គការសហប្រជាជាតិ។

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយន័រវែសបានរាយការណ៍ថានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យ Plymouth មានសញ្ជាតិបារាំង - អង់គ្លេសពីរ។

ការធ្លាក់យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេត្យូពីមានរឿងអស្ចារ្យចំនួន ១៥៧ ដែលត្រូវប្រាប់។ ក្នុងចំណោមអ្នកស្លាប់មានសមាជិកបុគ្គលិកអង្គការសហប្រជាជាតិចំនួន ២១ នាក់និងម្នាក់ទៀតឈ្មោះសារ៉ាអាហ្វ្រីត

ដោយមោទនភាពនាងបានប្រាប់រឿងរ៉ាវរបស់នាងកាលពីជាង ១០ ឆ្នាំមុនមុនពេលចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍អាក់ទិកអាក់ទិក។

ថ្មីៗនេះខ្ញុំបានចូលរួមជាមួយសមាគមន៍ប្រតិបត្តិករនាវាទេសចរណ៍អាក់ទិក (អេស៊ីអាយ) ក្នុងនាមជាភ្នាក់ងារបរិស្ថានដើម្បីដឹកនាំគំរោងសេសា។ គោលបំណងរបស់យើងគឺកាត់បន្ថយប្លាស្ទិចដែលប្រើតែម្នាក់ឯងនៅលើនាវាបេសកកម្មដែលជួយសម្រួលដល់បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ពីវិសាលភាពនៃបញ្ហាសំរាមសមុទ្រនៅតំបន់អាក់ទិកនិងអប់រំអំពីផលវិបាករបស់វា។ សហគមន៍សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ានចង់បង្ហាញពីរបៀបដែលឧស្សាហកម្មអាចជំរុញកម្លាំងក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការទុកដាក់សំរាមនៅក្នុងសមុទ្រ។

ខ្ញុំជឿជាក់ថាយើងប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពនៅពេលយើងរីករាយនឹងអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ

នៅគំរោង Seas Seas យើងកំពុងធ្វើការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវផ្លាស្ទិចដែលប្រើតែមួយនៅលើនាវាទេសចរណ៍នៅតំបន់ប៉ូល។ តំឡើងម៉ាស៊ីនចែកចាយទឹកនិងសាប៊ូយករបស់របរប្រើប្រាស់តែមួយដបដូចជាដបពែងនិងចំបើងហើយតម្រូវឱ្យផលិតផលចូលមកវេចខ្ចប់ផ្សេងៗគ្នាគឺជាវិធីផ្សេងៗដើម្បីកាត់បន្ថយស្នាមផ្លាស្ទិចរបស់យើង។ យើងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអប់រំអ្នកដំណើរនាវិកនាវានិងសាធារណជនទូទៅអំពីអ្វីដែលអាចធ្វើបានដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្លាស្ទិកប្រើតែមួយមុខនិងការពារការបំពុលប្លាស្ទិចសមុទ្រ។

យើងកំពុងបង្កើនការចូលរួមចំណែករបស់យើងក្នុងការសម្អាតសាវប៊ែដដោយប្រមូលនិងរាយការណ៍ទិន្នន័យដូចជាទីតាំងនិងធម្មជាតិនៃការទុកដាក់សំរាមសមុទ្រ។ ព័ត៌មានដែលប្រមូលបាននៅលើក្តារអាចត្រូវបានប្រើដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិងអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយដើម្បីដោះស្រាយកាកសំណល់នៅប្រភពរបស់វាហើយទីបំផុតអាចជួយបិទម៉ាស៊ីន។

ក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ សកម្មភាពសម្អាតជាង ១៣០ ត្រូវបានរាយការណ៍និងមានទម្ងន់ជាង ៦.០០០ គីឡូក្រាមត្រូវបានសមាជិក AECO រើសយកតែម្នាក់ឯង។

ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសស្កេនឌីណាវីជាមួយ 'ឈីវី' ដែលជាកុងតឺន័រមួយដែលបានទំពារនិងកោសដោយខ្លាឃ្មុំប៉ូលនៅលើឆ្នេរនៃហ្វ្រង់ស័រយ៉ាវ៉ាលបាដ។ វាត្រូវបានរក្សាទុកដោយឆ្មាំសមុទ្រន័រវេសអំឡុងពេលសម្អាតកាលពីរដូវក្តៅមុនហើយបានក្លាយជាម៉ាសូតសម្រាប់សម្អាតអេកស្បូវ។ វាត្រូវបានដាក់ឈ្មោះដោយសហគមន៍នៃទីក្រុង Longyearbyen ហើយនឹងបន្តធ្វើដំណើរដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង។

រូបរាងគួរឱ្យចង់សើចនិងការសន្ទនាដែលបានជម្រុញរហូតមកដល់ពេលនេះពិតជាអស្ចារ្យណាស់។

តើអ្នកមានបទពិសោធអ្វីនៅសាកលវិទ្យាល័យភីលីមouth?

សញ្ញាប័ត្រនេះគឺជាហេតុផលចម្បងរបស់ខ្ញុំដែលខ្ញុំបានមក Plymouth ។ ទីតាំងនេះក៏សំខាន់ផងដែរនៅពេលដែលខ្ញុំធំឡើងនៅ Brittany ប្រទេសបារាំងហើយវាងាយស្រួលទៅដល់ Plymouth ដោយជិះកាណូត។

ជំនាញដែលខ្ញុំទទួលបានតាមរយៈសញ្ញាបត្ររបស់ខ្ញុំគឺមានប្រយោជន៍ដល់ថ្ងៃនេះដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំបានធ្វើការជ្រើសរើសបានល្អដោយសិក្សាអ្វីដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ហើយនោះបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវជំនាញដែលខ្ញុំអាចប្រើ។

ខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរចំពោះកម្រិតនៃសេវាកម្មនៅបណ្ណាល័យសាកលវិទ្យាល័យដោយមានម៉ោងបើកយ៉ាងងាយស្រួលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានកាលវិភាគសិក្សាដែលអាចបត់បែនបាន។ វាជាការសិក្សានិងកន្លែងសង្គម។

វគ្គសិក្សារបស់ខ្ញុំបានអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំបានជួបមនុស្សពីវគ្គសិក្សាផ្សេងៗគ្នានៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នានៃអាជីពនៅសាកលវិទ្យាល័យដែលនាំឱ្យមានជីវិតសាកលវិទ្យាល័យកាន់តែសម្បូរបែប។

ប្រព័ន្ធគាំទ្ររបស់សាកលវិទ្យាល័យសម្រាប់អ្នកនិយាយភាសាអង់គ្លេសមិនមែនជាជនជាតិដើមត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អនិងអាចឱ្យអ្នកចំណូលថ្មីជួបនិងចែករំលែកបទពិសោធន៍។ វគ្គសិក្សានេះក៏មានការគាំទ្រយ៉ាងល្អខាងផ្នែកអប់រំផងដែរ។ ខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តនឹងការគាំទ្រផ្ទាល់ខ្លួននិងទំនាក់ទំនងដែលខ្ញុំមានជាមួយសាស្រ្តាចារ្យ

សហគមន៍និស្សិតអន្ដរជាតិក៏បានជួយខ្ញុំក្នុងការពង្រីកការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំនិងលើកទឹកចិត្តខ្ញុំឱ្យទៅស្វែងយល់បន្ថែមជាងអឺរ៉ុប។

បទពិសោធន៍ផ្លាស់ប្តូររបស់សារ៉ា

ខ្ញុំជានិស្សិតផ្លាស់ប្តូរការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យផតស្តាមប្រទេសអាល្លឺម៉ង់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។ វាជាឆ្នាំដែលទទួលបានជោគជ័យខ្លាំងខាងផ្នែកអប់រំហើយជំនាញភាសាអាឡឺម៉ង់ក៏ដូចជាចំណេះដឹងខាងវប្បធម៌បានផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ស្ទើរតែគ្រប់ការងារដែលខ្ញុំមានចាប់តាំងពីបានបញ្ចប់ការសិក្សា។ ខ្ញុំបានណែនាំជាភាសាអាឡឺម៉ង់នៅតំបន់ប៉ូល។ វាបានជួយខ្ញុំទទួលបានការងារជាច្រើនរួមទាំងនៅអង់តាក់ទិក។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាខ្ញុំបានចូលរួមកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរនិងបង្រៀនភាសាជប៉ុន (JET) ។ អ្នកចូលរួមកម្មវិធី JET ចូលរួមក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមភាវូបនីយកម្មអន្តរជាតិនិងការអប់រំភាសាបរទេស។ ខ្ញុំបានធ្វើការនៅវិទ្យាល័យណាតូជាគ្រូជំនួយភាសា។ កម្មវិធីជេតស៍ដាក់ខ្ញុំនៅណាតូដោយសារតែការភ្លោះទីប្រជុំជនជាមួយលីលូបឺគប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ខ្ញុំអាចជួយនិស្សិតផ្លាស់ប្តូរភាសាអាល្លឺម៉ង់ពីរនាក់នៅសាលារបស់យើងហើយធានាថាពួកគេទទួលបានការគាំទ្របន្ថែមតាមរយៈឆ្នាំរបស់ពួកគេនៅឯក្រៅប្រទេសក៏ដូចជារៀបចំថ្នាក់បង្រៀនភាសាអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់និស្សិតជប៉ុន។

ខ្ញុំអាចលើកទឹកចិត្តតែអ្នកគ្រប់គ្នាឱ្យទទួលបានឱកាសការងារច្រើនបំផុតដើម្បីបង្កើនកម្រិតរបស់ពួកគេជាមួយនឹងជំនាញថ្មី។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ជំនាញដែលខ្ញុំទទួលបានតាមរយៈសញ្ញាបត្ររបស់ខ្ញុំគឺមានប្រយោជន៍ដល់ថ្ងៃនេះដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំបានធ្វើការជ្រើសរើសបានល្អដោយសិក្សាអ្វីដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ហើយនោះបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវជំនាញដែលខ្ញុំអាចប្រើ។
  • យោងតាមនិយោជិកសមាគមអេក្វាទ័រអាក់ទិក (AECO) ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសអៀរឡង់បាននិយាយថាអ្នកជំនាញផ្នែកទេសចរណ៍តំបន់ប៉ូល - បារាំងគឺលោកស្រី Sarah Auffret កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងណៃរ៉ូប៊ីដើម្បីពិភាក្សាពីការដោះស្រាយការបំពុលប្លាស្ទិចនៅក្នុងសមុទ្រនៅឯសន្និបាតអង្គការសហប្រជាជាតិ។
  • គោលបំណងរបស់យើងគឺកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ផ្លាស្ទិកតែមួយដងនៅលើនាវាបេសកកម្ម ជួយសម្រួលបទពិសោធន៍ផ្ទាល់នៃវិសាលភាពនៃបញ្ហាសំរាមសមុទ្រនៅតំបន់អាក់ទិក និងអប់រំអំពីផលវិបាករបស់វា។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...