ពានរង្វាន់បរិស្ថានអន្តរជាតិដ៏សំខាន់មួយទៀតត្រូវបានទទួលដោយអាកាសយានដ្ឋានប៊ុយដាប៉ែសៈអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិអាយ។ អាយ។ អាយ។ អ៊ែរ (ក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ) បានបញ្ជាក់ថាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដាប៊ូសលីសហ្សិនហ្វ្រានកទទួលបានការទទួលស្គាល់ជាលក្ខណៈកាបូនអព្យាក្រឹត។ កម្មវិធីទទួលស្គាល់គុណភាពអប់រំដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយអេស៊ីអាយបានរកឃើញថាប្រតិបត្ដិការនៃអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងប៊ូដាពសរក្សាបាននូវតុល្យភាពនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលនិងផលិតកម្មថាមពល។ អព្យាក្រឹតភាពកាបូនមានន័យថាតុល្យភាពនេះត្រូវបានសម្រេចព្រោះថាការប្រើប្រាស់ថាមពលផូស៊ីលធម្មតាតែងតែតម្រូវឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចពោលគឺការបំភាយកាបូនឬនិយាយម្យ៉ាងទៀតគឺកាបូន។ នៅជុំវិញអឺរ៉ុបមានតែអាកាសយានដ្ឋានប្រហែល ៣០ ប៉ុណ្ណោះដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមកាបូនអព្យាក្រឹត។
កម្មវិធីនៃអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងប៊ុយដាប៉ែសដែលមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងគោលបំណងដើម្បីប្រតិបត្តិការប្រកបដោយចីរភាពបានឈានដល់ចំនុចសំខាន់មួយ។ ប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋានបានចាប់ផ្តើមកិច្ចប្រឹងប្រែងធ្វើសមាហរណកម្មថាមពលរបស់ខ្លួនកាលពី ១០ ឆ្នាំមុនដោយអរគុណដែលវាត្រូវបានផ្តល់ការទទួលស្គាល់កាបូនដោយអេកូកាបូនដោយក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្នុងខែមេសាឆ្នាំ ២០១៨ ។ ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរបស់ខ្លួនហើយនៅសល់ត្រូវបានថ្លឹងថ្លែងដោយវិធីនេះស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យអន្តរជាតិ។
នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីនៃការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងប៊ូដាប៉េសបានជំនួសឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងស្ថានីយដោយប្រព័ន្ធសន្សំសំចៃថាមពល LED និងបន្តជួសជុលនិងថែរក្សាបំពង់ស្រូបយកកំដៅក្នុងស្រុកក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹករបស់ខ្លួន។ វាជាធាតុផ្សំសំខាន់នៅក្នុងកម្មវិធីដែលឧបករណ៍គ្រប់គ្រងខ្យល់និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃអាកាសយានដ្ឋានក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាប្រចាំផងដែរ។ ជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាប់លាប់បែបនេះការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក CO2 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Budapest ក្នុងមួយអ្នកដំណើរត្រូវបានកាត់បន្ថយ ៤៤% ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
លោកGábor Szarvas នាយកបរិស្ថាននៃអាកាសយានដ្ឋាន Budapest បានគូសបញ្ជាក់ថា“ នៅអឺរ៉ុបមានតែអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣០ ប៉ុណ្ណោះដែលស្ថិតនៅក្នុងក្លឹបដែលមានប្រតិបត្តិការអព្យាក្រឹតកាបូនហើយនៅអឺរ៉ុបកណ្តាលភាគខាងកើតយើងគឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលទទួលបានការទទួលស្គាល់នេះ” ។ លោកបានបន្ថែមថា“ ចាប់តាំងពីចរាចរណ៍អ្នកដំណើរមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់យើងកំពុងបន្តធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែមានភាពបៃតងនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធី Greenairport របស់យើង។ នៅរដូវក្តៅនេះផែដឹកអ្នកដំណើរថ្មីនៅឯស្ថានីយ ២ បេនឹងត្រូវប្រគល់ជូនដោយមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនៃកំដៅនិងត្រជាក់។ លើសពីនេះទៀតយើងបន្តបង្កើនចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនៅព្រលានយន្តហោះនិងដើម្បីសាកស្ថានីយ៍សាកនានាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចដោយសារឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។
ក្រៅពីធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនមានប្រសិទ្ធិភាពអាកាសយានដ្ឋានប៊ុយដាប៉ែសក៏កំពុងលើកទឹកចិត្តដល់ដៃគូរបស់ខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានក៏ដូចជាអង្គការនិងអាជ្ញាធរដទៃទៀតឱ្យអនុវត្តការអនុវត្តប្រកបដោយចីរភាព។ គំនិតផ្តួចផ្តើម Greenairport ត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពី ៣ ឆ្នាំមុនក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Liszt Ferenc មាននិរន្តរភាពតាមរយៈសកម្មភាពបរិស្ថានរួមគ្នា។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃអាកាសយានដ្ឋាន - ផ្អែកលើថាមពលដែលបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើទឹកក្តៅកំដៅនិងភ្លើងបំភ្លឺគឺស្មើនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពលចំនួន ២៣ ម៉ឺនគ្រួសារដែលជាតម្រូវការថាមពលរបស់ទីក្រុងតូចមួយ។ នេះក៏ជាមូលហេតុដែលការទទួលយកដំណោះស្រាយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានមានអាទិភាពខ្ពស់នៅអាកាសយានដ្ឋាន។
