អូម៉ាអ៊ែរបន្ថែមវ៉ាយហ្វាយនិងសេវាកម្មទូរស័ព្ទចល័តរួមបញ្ចូលគ្នាជាលើកដំបូង

អ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ Oman Air នឹងមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត និងអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចល័តរបស់ពួកគេចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចាប់ផ្តើមសេវាកម្មទាំងនេះ ដែលជាដំបូងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍

អ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ Oman Air នឹងមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ការតភ្ជាប់អ៊ីធឺណិត និងអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចល័តរបស់ពួកគេចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះចាប់ផ្តើមសេវាកម្មទាំងនេះ ដែលជាដំបូងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ វាអះអាងថា - នៅលើយន្តហោះ Airbus A330 ដែលទើបនឹងដឹកជញ្ជូនថ្មី។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មជ្ឈិមបូព៌ា ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិនៃស៊ុលតង់នៃប្រទេសអូម៉ង់ មិនអាចប្រាប់ eTN ថាតើថ្លៃសេវាអ៊ីនធឺណិតឥតខ្សែនឹងមានចំនួនប៉ុន្មាននោះទេ ខណៈដែលពួកគេនៅតែ "កំពុងពិភាក្សា" ប៉ុន្តែអ្នកនាំពាក្យ Matt Grainger បាននិយាយថា "វាអាចទៅរួចដែលពួកគេនឹងត្រូវបាន ឥតគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរថ្នាក់ដំបូង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រប់ថ្នាក់ទាំងអស់នឹងអាចចូលទៅកាន់កន្លែងដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្ញើសារ SMS អ៊ីមែល Facebook និង Twitter តាមដែលពួកគេចង់បាន។

សេវា​វ៉ាយហ្វាយ និង​ទូរសព្ទ​ចល័ត​កំពុង​លូត​លាស់​ជា​បណ្តើរៗ​នៅ​លើ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​មួយ​ចំនួន ប៉ុន្តែ​មិន​នៅ​ជាមួយ​គ្នា​ទេ។ ក្រុមហ៊ុន Delta បានបើកដំណើរការសេវាកម្ម WiFi របស់ខ្លួនកាលពីមួយឆ្នាំមុននៅលើសេវាកម្មក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន។ ផ្សេងទៀតដូចជា Emirates និង Ryanair បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសេវាទូរស័ព្ទចល័តនៅលើផ្លូវខ្លីៗ - ក្នុងករណីចុងក្រោយនេះ ជាមធ្យោបាយនៃការបង្កើនប្រាក់ចំណូលបន្ថែម អ្វីមួយដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចង់កេងប្រវ័ញ្ចក្នុងតម្លៃដែលបានរាយការណ៍ថាមានរហូតដល់ £3 ក្នុងមួយនាទី។

ការផ្តល់ជូនទូរស័ព្ទចល័ត និងវ៉ាយហ្វាយរួមបញ្ចូលគ្នា A330 ដំបូងរបស់ Oman Air ទំនងជានឹងផ្តល់សេវា London Heathrow ទៅកាន់ផ្លូវ Muscat ។ ប្រាំមួយ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ជា​ទិញ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​តាម​កាលវិភាគ​វិល​ជុំ​ដល់​ឆ្នាំ 2011។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Oman Air មិនដែលផ្តល់ប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយទេ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាការលោតផ្លោះបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ នាយកប្រតិបត្តិលោក Peter Hill បាននិយាយថា “សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើន សមត្ថភាពក្នុងការទំនាក់ទំនងតាមរយៈទូរស័ព្ទ សារ SMS អ៊ីមែល ឬអ៊ីនធឺណិតឥឡូវនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ មនុស្សកំពុងរំពឹងកាន់តែខ្លាំងឡើងនូវការតភ្ជាប់គ្រប់ទីកន្លែង និងគ្រប់ពេលវេលា”។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថាសេវាកម្មនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយនាវិកដើម្បីកុំឱ្យអ្នកដំណើរមានការរំខាននៅពេលជាក់លាក់ដូចជាពេលយប់នៅពេលដែលមនុស្សជាច្រើនកំពុងព្យាយាមគេង។

យន្តហោះ A330 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប្រព័ន្ធ Airbus ALNA V2 ដោយប្រើដំណោះស្រាយ SwiftBroadband (SBB) របស់ក្រុមហ៊ុន Honeywell ។ វាគាំទ្រទាំងការទំនាក់ទំនងតាមទូរសព្ទ និងអ៊ីនធឺណិតក្នុងជើងហោះហើរ ដោយធានាថាឧបករណ៍ណាក៏ដោយដែលអ្នកដំណើរជ្រើសរើស ពួកគេអាចចូលប្រើបាន។

ការតភ្ជាប់ក្នុងជើងហោះហើរគឺជាជំហានមួយទៀតនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ក្រុមហ៊ុន Oman Air ឆ្ពោះទៅរកទីតាំងដែលផ្តោតលើសេវាកម្មប្រណីត និងកាន់តែប្រណីត ខណៈដែលវាប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារទេសចរណ៍ដ៏មានកិត្យានុភាព។ A330 ថ្មីក៏ផ្តល់ជូននូវកាប៊ីនលំដាប់ទីមួយ ដែលជាការបន្ថែមថ្មីមួយទៀតសម្រាប់ផ្លូវ Heathrow ដោយផ្តល់ជូននូវឈុតតូចចំនួនប្រាំមួយជាមួយនឹងគ្រែរាបស្មើ និងម៉ូនីទ័រទំហំ 23 អ៊ីញ បូករួមទាំងកន្លែងទទួលភ្ញៀវដាច់ដោយឡែកមួយ ខណៈដែលនាវិកឥឡូវនេះស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានដែលរចនាដោយ Balenciaga ។

នៅក្នុងខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិចំនួន $10 លានដុល្លារនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអាស៊ីសំខាន់ៗជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់ដែលបានបញ្ជាក់ជាគោលដៅជាក់លាក់។ យុទ្ធនាការនេះកើតឡើងនៅខាងក្រោយការបើកដំណើរការផ្លូវហោះហើរថ្មីទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស មុយនិច ហ្វ្រែងហ្វើត ប្រុសនៅម៉ាល់ឌីវ និងកូឡុំបូក្នុងប្រទេសស្រីលង្កា។

ប្រភព៖ www.pax.travel

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...