ឥឡូវឡើងជិះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Gatwick៖ ទាមទារការប្រឈមមុខ

ឥឡូវឡើងជិះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Gatwick៖ ទាមទារការប្រឈមមុខ
និពន្ធដោយ Linda Hohnholz

អាកាសយានដ្ឋានដំបូងគេនៅចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រកាសថាខ្លួននឹងប្រើប្រាស់កាមេរ៉ាសម្គាល់មុខ។ អាកាសយានដ្ឋាន Gatwick បានបញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីការសាកល្បងឡើងជិះដោយខ្លួនឯងកាលពីឆ្នាំមុន ការសម្គាល់មុខនឹងត្រូវបានប្រើនៅលើមូលដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យអត្តសញ្ញាណ មុនពេលអ្នកដំណើរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឡើងជិះ។ លិខិតឆ្លងដែននឹងនៅតែត្រូវបានទាមទារ។

នេះ ទីក្រុងឡុងដ៍ អាកាសយានដ្ឋានបាននិយាយថានេះគួរតែកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលអ្នកដំណើរត្រូវការចំណាយដែលកំពុងដំណើរការ។

យោងតាមអ្នកនាំពាក្យអាកាសយានដ្ឋាន Gatwick បាននិយាយថា "ជាង 90% នៃអ្នកដែលបានសម្ភាសន៍បាននិយាយថា ពួកគេបានរកឃើញបច្ចេកវិទ្យាដែលងាយស្រួលប្រើបំផុត ហើយការសាកល្បងបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីការឡើងយន្តហោះលឿនជាងមុនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

"ឥឡូវនេះ Gatwick [កំពុងរៀបចំផែនការ] ការសាកល្បងលើកទីពីរក្នុងរយៈពេល 8 ខែបន្ទាប់ ហើយបន្ទាប់មកដាក់ចេញនូវបច្ចេកវិទ្យាឡើងជិះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើច្រកចេញដំណើរចំនួន 6 នៅ North Terminal នៅពេលដែលវាបើកផ្នែកបន្ថែមថ្មីទៅកាន់កន្លែងចាកចេញ Pier 2022 របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ XNUMX។"

អ្នកដំណើរនឹងនៅតែត្រូវឆ្លងកាត់តំបន់សុវត្ថិភាពត្រួតពិនិត្យកាបូប នៅពេលនោះពួកគេនឹងត្រូវបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែន ក៏ដូចជាស្កែនលិខិតឆ្លងដែននៅច្រកចេញដំណើរ ដូច្នេះប្រព័ន្ធអាចផ្គូផ្គងរូបថតនៅខាងក្នុងទៅនឹងមុខពិតរបស់ពួកគេ។

ដំណើរការនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការប្រើប្រាស់រួចហើយនៅច្រកទ្វារចូល ePassport នៅអាកាសយានដ្ឋានចក្រភពអង់គ្លេសមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែវាខុសពីការធ្វើតេស្តដើមរបស់ Gatwick ដែលអ្នកធ្វើដំណើរស្កែនមុខនៅកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់។

 

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • អ្នកដំណើរនឹងនៅតែត្រូវឆ្លងកាត់តំបន់សុវត្ថិភាពត្រួតពិនិត្យកាបូប នៅពេលនោះពួកគេនឹងត្រូវបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែន ក៏ដូចជាស្កែនលិខិតឆ្លងដែននៅច្រកចេញដំណើរ ដូច្នេះប្រព័ន្ធអាចផ្គូផ្គងរូបថតនៅខាងក្នុងទៅនឹងមុខពិតរបស់ពួកគេ។
  • យោងតាមអ្នកនាំពាក្យអាកាសយានដ្ឋាន Gatwick បាននិយាយថា "ជាង 90% នៃអ្នកដែលបានសម្ភាសន៍បាននិយាយថា ពួកគេបានរកឃើញបច្ចេកវិទ្យាដែលងាយស្រួលប្រើបំផុត ហើយការសាកល្បងបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីការឡើងយន្តហោះលឿនជាងមុនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
  • "ឥឡូវនេះ Gatwick [កំពុងរៀបចំផែនការ] ការសាកល្បងលើកទីពីរក្នុងរយៈពេល 8 ខែបន្ទាប់ ហើយបន្ទាប់មកដាក់ចេញនូវបច្ចេកវិទ្យាឡើងជិះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើច្រកចេញដំណើរចំនួន 6 នៅ North Terminal នៅពេលដែលវាបើកផ្នែកបន្ថែមថ្មីទៅកាន់កន្លែងចាកចេញ Pier 2022 របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ XNUMX។

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...