ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តួកគី ក្រុមមន្រ្តីបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសទួរគីបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយជាមួយក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងទាក់ទងនឹង“ សំណងហិរញ្ញវត្ថុ” ចំពោះការខាតបង់ដែលបានកើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយសារតែយន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋាននិងមិនបានចុះចត។
ការប្រកាសនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគីបាននិយាយកាលពីដើមខែនេះថាខ្លួនកំពុងរៀបចំដើម្បីប្តឹងជំទាស់ ក្រុមហ៊ុន Boeing ដោយសារតែភាពមិនប្រាកដប្រជាទាក់ទងនឹង 737 MAX និងការខាតបង់របស់វា។
អតិថិជនធំបំផុតម្នាក់របស់ប៊ូអ៊ីងគឺទួរគីអ៊ែរឡាញមិនបានបញ្ជាក់ថាតើក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងនឹងផ្លោងប៉ុន្មានទេ។ យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួនការចំណាយនឹងមានចំនួនសរុប ២២៥ លានដុល្លារដោយមានសំណងចំនួន ១៥០ លានដុល្លារនិង ៧៥ លានដុល្លារសម្រាប់ការចំណាយដូចជាគ្រឿងបន្លាស់និងការបណ្តុះបណ្តាល។
នាវាដឹកយន្តហោះតួកគីមានយន្ដហោះប៊ូអ៊ីញ ៧៣៧ MAX ចំនួន ២៤ គ្រឿងនៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួន។ យន្តហោះធុន ៧៣៧ MAX ត្រូវបានបើកការដ្ឋានចាប់តាំងពីខែមីនាបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នា ២ លើកនៅសល់តែ ៥ ខែទៀតនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនិងប្រទេសអេត្យូពីបានសម្លាប់មនុស្ស ៣៤៦ នាក់។
កាលពីសប្តាហ៍មុនក្រុមហ៊ុន Boeing បានបណ្តេញនាយកប្រតិបត្តិរបស់ខ្លួនគឺលោក Dennis Muilenburg ដោយពន្យល់ពីការផ្លាស់ប្តូរនេះ“ ចាំបាច់ដើម្បីស្តារទំនុកចិត្តឡើងវិញ” នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនព្រោះវាកំពុងព្យាយាមស្តារការទុកចិត្តរបស់វិនិយោគិនអតិថិជននិងនិយតករអាកាសចរណ៍។
ក្រុមហ៊ុន Boeing បានទទួលស្គាល់នៅខែនេះថាខ្លួននឹងមិនអាចឈានដល់គោលដៅរកប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ២០១៩ ទេហើយបានប្រកាសថាខ្លួននឹងបញ្ឈប់ផលិតកម្ម ៧៣៧ MAX នៅក្នុងខែមករា។
