ក្រុមហ៊ុន Air Canada ទទួលបានយន្តហោះ Airbus A26neo XLR ថ្មីចំនួន 321 គ្រឿង

ក្រុមហ៊ុន Air Canada ទទួលបានយន្តហោះ Airbus A26neo XLR ថ្មីចំនួន 321 គ្រឿង
ក្រុមហ៊ុន Air Canada ទទួលបានយន្តហោះ Airbus A26neo XLR ថ្មីចំនួន 321 គ្រឿង
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Canada ថ្ងៃនេះបានប្រកាសថាខ្លួនកំពុងទទួលបាន 26 កំណែជួរវែង (XLR) នៃយន្តហោះ Airbus A321neo ។ យន្តហោះនេះមានជួរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើដល់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងទាំងអស់ និងជ្រើសរើសទីផ្សារឆ្លងអាត្លង់ទិក ខណៈពេលដែលផ្តល់ជូនអតិថិជនបន្ថែមនូវភាពងាយស្រួល និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដើម្បីជំរុញកម្មវិធីបរិស្ថានរបស់ខ្លួន។

ការដឹកជញ្ជូននឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងយន្តហោះចុងក្រោយដែលនឹងមកដល់ក្នុងត្រីមាសទី 2027 ឆ្នាំ XNUMX ។ យន្តហោះចំនួន XNUMX គ្រឿងនឹងត្រូវបានជួលពីក្រុមហ៊ុន Air Lease Corporation ប្រាំគ្រឿងនឹងត្រូវបានជួលពី AerCap និង XNUMX គ្រឿងកំពុងត្រូវបានទិញក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងទិញ។ ជាមួយ យន្តហោះ Airbus SAS ដែលរាប់បញ្ចូលទាំងសិទ្ធិទិញដើម្បីទទួលបានយន្តហោះ 14 គ្រឿងបន្ថែមរវាងឆ្នាំ 2027 និង 2030 ។

"អ៊ែរកាណាដា ប្តេជ្ញាពង្រឹងជំហរឈានមុខគេលើទីផ្សាររបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀត ជាពិសេសតាមរយៈការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។ ការទិញយកយន្តហោះ Airbus A321XLR ដ៏ទំនើបគឺជាធាតុសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តនេះហើយនឹងជំរុញអាទិភាពស្នូលរបស់យើងក្នុងការលើកកម្ពស់បទពិសោធន៍អតិថិជន ជំរុញគោលដៅបរិស្ថាន ការពង្រីកបណ្តាញ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយសរុបរបស់យើង។ ការបញ្ជាទិញនេះក៏បង្ហាញផងដែរថាក្រុមហ៊ុន Air Canada កំពុងងើបឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីជំងឺរាតត្បាត ហើយមានទីតាំងល្អក្នុងការរីកលូតលាស់ ប្រកួតប្រជែង និងរីកចម្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោកដែលផ្លាស់ប្តូររូបរាង" លោក Michael Rousseau ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Air Canada បាននិយាយ។

យន្តហោះ A321XLRs របស់ Air Canada នឹងផ្ទុកអ្នកដំណើរ 182 នាក់ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃកៅអី Air Canada Signature Class ចំនួន 14 កៅអី និង 168 កៅអី Economy Class ។ ក្នុងចំណោមគ្រឿងបរិក្ខាររបស់យន្តហោះ អតិថិជននឹងរីករាយជាមួយការកម្សាន្តកៅអីក្រោយជំនាន់ក្រោយ ការប្រើប្រាស់ Wi-Fi លើយន្តហោះ និងការរចនាកាប៊ីនដ៏ធំទូលាយដែលមានធុងផ្ទុកឥវ៉ាន់លើសចំណុះ។ ជាមួយនឹងចម្ងាយប្រហែល 8,700 គីឡូម៉ែត្រ និងសមត្ថភាពក្នុងការហោះហើរបានរហូតដល់ 11 ម៉ោង A321XLR អាចដំណើរការមិនឈប់ឈរគ្រប់ទីកន្លែងនៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើង ហើយការរង់ចាំការយល់ព្រមពីការដឹកជញ្ជូនកាណាដាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្រៅប្រទេស ក៏ហោះហើរបេសកកម្មឆ្លងអាត្លង់ទិកផងដែរ ពង្រឹងមជ្ឈមណ្ឌល និងបណ្តាញរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុន Air Canada កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនសម្រាប់យន្តហោះ A321XLR របស់ខ្លួន។

A321XLR នឹង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ទាំង​សម្រាប់​កំណើន​បន្ថែម​នៃ​កង​យន្តហោះ​របស់ Air Canada និង​ដើម្បី​ជំនួស​យន្តហោះ​ចាស់​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​តិច​ដែល​រំពឹង​ថា​នឹង​ចេញ​ពី​កង​នាវា។ ជាលទ្ធផល យន្តហោះថ្មីនេះនឹងផ្តល់នូវការសន្សំថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថានយ៉ាងច្រើន។ ក្រុមហ៊ុន Air Canada ព្យាករថា វានឹងមានការស៊ីសាំងតិចដល់ទៅ 17% ក្នុងមួយកៅអី ជាងយន្តហោះប្រភេទតូចចង្អៀតជំនាន់មុន នៅលើជើងហោះហើរឆ្លងទ្វីបធម្មតា និងកាត់បន្ថយការព្យាករណ៍ដល់ទៅ 23% ធៀបនឹងយន្តហោះប្រភេទ wide-body ជំនាន់មុន នៅលើជើងហោះហើរឆ្លងទ្វីប។ នេះនឹងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុន Air Canada បំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកបរិស្ថានរបស់ខ្លួន ដែលរួមមានការសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូនសុទ្ធនៅឆ្នាំ 2050។ A321XLR ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពស្ងប់ស្ងាត់សម្រាប់អ្នកដំណើរ និងអាកាសយានដ្ឋានជាងយន្តហោះដែលត្រូវបានជំនួសដោយ A321XLR ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Air Canada មានយន្តហោះរួមគ្នាចំនួន 214 គ្រឿងនៅក្នុងខ្សែបន្ទាត់សំខាន់របស់ខ្លួន និងកងយន្តហោះ Air Canada Rouge រួមទាំងយន្តហោះដែលមានរាងតូចចង្អៀតចំនួន 136 គ្រឿង។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ក្រុមហ៊ុន Air Canada ព្យាករថា វានឹងមានការស៊ីសាំងតិចដល់ទៅ 17 ភាគរយក្នុងមួយកៅអី បើធៀបនឹងយន្តហោះប្រភេទតូចចង្អៀតជំនាន់មុន នៅលើជើងហោះហើរឆ្លងទ្វីបធម្មតា និងកាត់បន្ថយការព្យាករណ៍រហូតដល់ 23 ភាគរយធៀបនឹងយន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយជំនាន់មុននៅលើជើងហោះហើរឆ្លងទ្វីប។
  • ជាមួយនឹងចម្ងាយប្រហែល 8,700 គីឡូម៉ែត្រ និងសមត្ថភាពហោះហើរបានរហូតដល់ 11 ម៉ោង A321XLR អាចដំណើរការមិនឈប់ឈរគ្រប់ទីកន្លែងនៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើង ហើយការរង់ចាំការយល់ព្រមពីការដឹកជញ្ជូនកាណាដាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្រៅប្រទេស បេសកកម្មឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកផងដែរ ជំរុញមជ្ឈមណ្ឌល និងបណ្តាញរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
  • ការទិញយកយន្តហោះ Airbus A321XLR ទំនើបបំផុតគឺជាធាតុសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តនេះហើយនឹងជំរុញអាទិភាពស្នូលរបស់យើងក្នុងការលើកកម្ពស់បទពិសោធន៍អតិថិជន ជំរុញគោលដៅបរិស្ថាន ការពង្រីកបណ្តាញ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយរួមរបស់យើង។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...